高低溫液壓系統(tǒng)要在試驗(yàn)器運(yùn)行時(shí)，向試驗(yàn)件提供一定壓力、溫度、流量和清潔度要求的燃油，分別設(shè)置3條獨(dú)立的供油路，分別給3個(gè)試驗(yàn)臺(tái)位供油。需要具備通過遠(yuǎn)程控制和與其他燃燒室點(diǎn)火試驗(yàn)器子系統(tǒng)配合，在較寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)燃油流量、壓力和溫度的無級(jí)調(diào)節(jié)。燃油加降溫系統(tǒng)是一套機(jī)電液氣一體的系統(tǒng)，機(jī)械部分由底座、電器柜和支架等組成；電氣部分由CPU、模塊、斷路器、制動(dòng)單元等組成；液壓和氣動(dòng)部分由泵組、閥門、過濾器、傳感器、及其它輔件組成。
高低溫液壓系統(tǒng)分為油箱組件部分、供油路組件部分、回油路組件部分、和制冷加熱設(shè)備部分。油箱組件頂部設(shè)有進(jìn)氣、排氣、注油、回油和安全通道，還設(shè)有防爆攪拌器和傳感器接口，其中注油和回油通道深入液面的3/4處；側(cè)邊設(shè)置磁翻板液位計(jì)和內(nèi)置換熱盤管的接口；底部設(shè)置排污和吸油通道，其中排污口緊貼油箱內(nèi)壁，吸油口深入油罐50mm。
供油路組件分為三條油路，供油路組件分兩個(gè)放置地點(diǎn)，油泵間和點(diǎn)火試驗(yàn)間，分別集成在兩個(gè)撬裝上?；赜吐方M件為一套氣動(dòng)背壓閥和一套手動(dòng)針閥并聯(lián)，在做內(nèi)循環(huán)測(cè)試時(shí)當(dāng)做負(fù)載，模擬噴嘴進(jìn)行憋壓測(cè)試。制冷加熱設(shè)備采用全密閉管道式設(shè)計(jì)，導(dǎo)熱介質(zhì)在一個(gè)密閉系統(tǒng)中，帶有膨脹容器，膨脹容器中的導(dǎo)熱介質(zhì)不參與循環(huán)。
高低溫液壓系統(tǒng)參數(shù)：
?制冷功率要求至少預(yù)留30%的裕度；
?防護(hù)等級(jí)IP65，防爆等級(jí)Ex（ib）IIBT3；
?供油流量測(cè)試精度：≯0.5%，供油壓力測(cè)試精度：≯0.5%，供油溫度測(cè)試精度：≯0.5%；
?燃油流量控制精度：≯0.5%，燃油溫度控制精度：±3K；
?燃油溫度控制范圍：226K~常溫，燃油溫度控制精度：±3K；
?開關(guān)閥零泄露，調(diào)節(jié)精度≯0.5%，基本誤差、回差及死區(qū)≤1%；
?泵后油濾絕對(duì)過濾度為5μm，泵前油濾建議≯20μm，配備阻塞指示裝置；
?供油管道末端與試驗(yàn)件總管接口間采用金屬軟管連接，軟管長(zhǎng)度不超過0.5m;
?燃油自循環(huán)調(diào)節(jié)穩(wěn)定，切入試驗(yàn)件后，燃油溫度需要保持穩(wěn)定，溫度波動(dòng)范圍±1K；
?制冷系統(tǒng)應(yīng)使用兩級(jí)降溫機(jī)制，一級(jí)在主油箱降溫，二級(jí)在試驗(yàn)件進(jìn)口附近進(jìn)行溫度補(bǔ)償；