在剛剛過去的11月，可能是今年以來新勢力品牌、乃至國內(nèi)新能源汽車市場表現(xiàn)最好的一個月。 ? 先來看造車新勢力“御三家”的情況。根據(jù)蔚來在官方微博上發(fā)布的消息，11月蔚來交付新車10878臺，同比增長105.6%，創(chuàng)下月度交付記錄；今
2021-12-05 09:31:47
4010 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）在2014-2015年，國內(nèi)推出了多項針對新能源汽車的優(yōu)惠政策，自此掀起了一股電動汽車創(chuàng)業(yè)的熱潮，一時間各路資本涌入造車賽道。到2017年底的統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，國內(nèi)在過去三年中新勢力
2022-02-28 09:47:243598 毀約。半年前，造車新勢力還在高薪搶人，如今到手的人才卻棄之不用，造車新勢力們遇到了什么難題？ ? 從年薪百萬搶人，到毀約應屆生 ? 半年前，小鵬、理想等造車新勢力還在高薪搶人，電子發(fā)燒友在去年10月發(fā)布的文章《瘋狂！企業(yè)
2022-05-23 07:17:004248 電子發(fā)燒友早八點訊：在電動化、網(wǎng)聯(lián)化的背景下，新能源車正在成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)熱衷的下一個風口。近年來，樂視汽車、蔚來汽車、小鵬汽車等擁有互聯(lián)網(wǎng)造車思維的企業(yè)，紛紛殺入以往由傳統(tǒng)車企把持的造車領域，并通過資本的注入進軍新能源車領域。
2017-06-23 08:36:451192 月份，零跑銷量分別是10069臺、11259臺、12044臺、12525輛，銷量連續(xù)上漲，在造車新勢力方面已經(jīng)位居第二名，即便是將廣汽埃安算入到新勢力的范疇，零跑也是新勢力三甲的水平。并且，零跑目前正在沖刺港股上市，有望成為繼“蔚小理”之后第四家港交所IPO的國內(nèi)造車新勢力。
2022-09-23 07:38:003545 政機關將開展純電動租賃小客車自助式分時租賃業(yè)務。與此同時，互聯(lián)網(wǎng)約車平臺滴滴快的近日也向市場投放了近萬輛新能源汽車，以擴大其約車業(yè)務?！ 斑@種租車新模式將在北上廣深等一二線城市快速布局，我們目標在2017年底提供15000輛新能源汽車的租賃車隊?！痹S國朋說。
2016-01-11 16:48:45
在如今的科技發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展中，眾多手機品牌，地產(chǎn)品牌都涉足了汽車領域。比如oppo，華為，恒大等...大家對這些新勢力造車是如何看待的想聽聽大家的見解
2021-06-01 14:04:31
的變革緊密相關。新能源汽車能改變?nèi)藗兾磥淼某鲂蟹绞竭@毋庸置疑，同樣在萬物互聯(lián)的時代，智能化的新能源汽車可以在出行方式的基礎上改變?nèi)藗兊?b class="flag-6" style="color: red">互聯(lián)網(wǎng)生活，比如小鵬的智能出行就是在逐漸改變生活方式。對造車新勢力
2020-08-19 09:50:21
的出差區(qū)域就從長三角逐漸擴展到了全國。翻開過去這一年的與傳統(tǒng)能源士族門閥的糟糕面目相比，新能源的寒門庶族們則在與農(nóng)業(yè)、工業(yè)、汽車、互聯(lián)網(wǎng)等的頻頻“聯(lián)姻”中，勢力不斷擴大，占據(jù)了15個省區(qū)電源“次席
2016-01-06 15:27:02
中國消費市場有個有意思的現(xiàn)象，無論各個領域都會在特定時期迎來自己的浪潮，不止一次，也不止一年，這種浪潮激勵著早已做好準備的浪潮兒。當然，汽車市場最具代表性。通過不完全信息梳理，11家新能源造車新勢力
2018-03-06 09:59:226917 
在車聯(lián)網(wǎng)基礎設施還處于構建的道路上， 一家為造新能源汽車投入百億的新勢力企業(yè)，如何能搶占風起云涌的汽車市場；一家客戶數(shù)覆蓋了全國逾40%人口的運營商巨頭，能否將自身優(yōu)勢與當前車聯(lián)網(wǎng)需求更好的兼容？
2018-05-03 11:30:384065 近幾年我國掀起了一股新勢力造車之風，各個互聯(lián)網(wǎng)汽車層出不窮，但是2018年開始，隨著政策的改變，一些車企開始維持不下去了。而上海恒屹新能源已經(jīng)倒閉，提前出局，獲千億融資依然無法量產(chǎn)。
2018-05-08 13:37:5414560 造車新勢力在這兩年間從PPT宣講公司一夜間蛻變成了實業(yè)企業(yè)，崛起速度太快，讓人們在看到無限希望的同時，擔憂其實也不少。
2018-05-22 17:23:245052 國內(nèi)新能源汽車領域的造車新軍已超過60家。據(jù)《2017年中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》顯示，威馬汽車、蔚來汽車、奇點汽車、小鵬汽車、知豆汽車等8家造車新勢力企業(yè)上榜，總估值超過230億美元，備受關注；在產(chǎn)業(yè)端，按之前的規(guī)劃，大部分的造車新軍將在2018年實現(xiàn)產(chǎn)品落地。
2018-05-28 14:44:095662 King全資持有Faraday Future法拉第未來美國和香港新能源汽車公司，恒大因此正式入主FF，進軍造車領域。
2018-06-30 11:05:003586 被看好，但仔細推敲之后不難發(fā)現(xiàn)，其實這些企業(yè)在某些領域中已完成了創(chuàng)新，而這些也是恰恰是傳統(tǒng)車企所無法趕超的。 新勢力車企如此不堪？從品牌 Logo 識別到李書福的那些話 近期互動平臺上流傳著 49 個新能源新勢力造車車標大全的圖片
2018-07-04 16:59:001700 2018年被看作是造車新勢力集中落地的開始。但一些被稱為“造車新勢力”的“新手”們也會面對質疑，他們能否承受市場最終考驗？
2018-07-05 16:16:463966 進入2018年以來，我國新能源車市發(fā)展愈加迅速，吸引來自傳統(tǒng)車企、造車新勢力以及跨國車企等多方勢力的爭相布局，一方面造車新勢力向傳統(tǒng)車企發(fā)起挑戰(zhàn)，開始陸續(xù)進入量產(chǎn)交付狀態(tài)；而另一方面，隨著雙積分
2018-07-08 09:59:001638 在汽車行業(yè)里，造車新勢力可謂是自帶流量。2018年上半年，蔚來面臨交付難題、威馬遭遇退訂風波、拜騰牽手一汽……這些動態(tài)不斷搶占行業(yè)熱點。
2018-07-23 11:04:003679 然而當被問及
造車新勢力的未來和發(fā)展趨勢時，上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋毫不客氣地評價道：“
新勢力造車不靠譜，
造好車，一定需要時間沉淀、經(jīng)驗積累?！倍麻L李書福更是用“瞎忽悠”再次無情地猛戳
造車新勢力的脊梁骨，“
互聯(lián)網(wǎng)公司
造車就是一天到晚在瞎忽悠老百姓?！?/div>
2018-08-06 09:37:009141 吉利董事長李書福，近期針對 “互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力”，發(fā)表了一個觀點，“互聯(lián)網(wǎng)公司造車就是一天到晚在瞎忽悠老百姓”。
2018-08-06 11:01:2510216 一路飆升？日產(chǎn)汽車出售電池業(yè)務，中國可再生能源公司接盤。蔚來ES8、威馬EX5等造車新勢力進入第8批新能源車推廣目錄，造車新勢力的一大步？
2018-08-07 09:46:001049 2018年對造車新勢力來說是里程碑式的一年，因為今年是造車新勢力交付的元年。蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車、前途汽車、奇點汽車等都將面臨交付大關，當然，除了交付，一股股強勢的入駐投資也是一直以來備受行業(yè)關注的。近來都有哪些動作頻繁的造車新勢力呢？
2018-09-03 10:39:003196 2018 年，中國車市保持低速增長態(tài)勢，造車企業(yè)不斷尋找新的突破口來滿足日益多元化的市場需求。據(jù)初步統(tǒng)計，目前國內(nèi)造車新勢力達到280家之多，仍在等待審批“新勢力”已超過了500家。其中不乏有發(fā)展很好的幾個企業(yè)，但是更多的是情況不容樂觀。
2018-09-23 14:21:007115 作為新能源汽車行業(yè)首屈一指的“虧損大戶”，新勢力自然成為了存活難的首位。新能源行業(yè)的燒錢王是新勢力，而新勢力中的融資王則非小鵬汽車莫屬。今年8月小鵬完成了40億元的單輪最大融資，奠定了投資人的信心，可是圈錢卻永遠趕不上花錢的腳步。
2018-09-14 17:34:5012051 在國家及地方政府配套政策及市場的支持下，我國新能源汽車實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；娘w躍式發(fā)展。因此近年來，新能源造車行業(yè)出現(xiàn)了許多新勢力，如恒大、蔚來等等，但它們大部分瞄準的都是乘用車市場。隨著越來越多的企業(yè)加入乘用車造車行列，乘用車市場的造車新勢力都已經(jīng)不算什么新鮮事了。
2018-09-19 14:39:24987 近年來，隨著新能源市場的不斷成熟，消費者消費習慣的不斷提升，動力電池的不斷規(guī)?；?，電動汽車逐步走入消費者的日常生活中。而或許是從特斯拉的成功，讓更多的商人們看到了這一契機，大量的造車新勢力就如同是雨后春筍，并試圖向傳統(tǒng)主機廠發(fā)起挑戰(zhàn)，但大多是噱頭大于看頭。
2018-10-08 14:49:381715 等造車新勢力基本也是靠著巨額融資來維系企業(yè)的研究和生產(chǎn)。造車新勢力之所以備受市場資本青睞，歸根結底還是因為對新能源汽車市場前景的看好。目前，在新能源汽車市場上除了有蔚來等造車新勢力之外，還有不少由傳統(tǒng)車企轉型而來的車企。
2018-10-15 15:42:142827 “蔚來和小鵬的1萬臺交付賭約”、“16個月生產(chǎn)線全線貫通的威馬速度”、“貫穿中控臺的50寸拜騰大屏”、“莆田系云速度造車的云度”，短短兩三年間造車新勢力便霸占了各大汽車頭條，且其數(shù)量不斷增加、入局勢態(tài)洶涌。
2018-12-11 17:00:521426 以及小鵬汽車等的紛紛入局。而2018年更是被稱為“造車新勢力元年”，像小鵬汽車首款量產(chǎn)車型2017年在互聯(lián)網(wǎng)造車行業(yè)中已經(jīng)率先實現(xiàn)量產(chǎn)，而奇點汽車等眾多造車新勢力的產(chǎn)品也均計劃在2018年上市交付。
2018-12-12 11:30:242924 投機者“忽悠”的時代結束了，“丑媳婦見公婆”的時刻到來了。
隨著2018年逐漸臨近尾聲，那些曾經(jīng)火熱一時的造車新勢力們，它們的量產(chǎn)計劃進行的怎樣了？造車新勢力們究竟在量產(chǎn)賽道上跑了多遠呢？
2019-03-04 16:25:341121 時光荏苒，一轉眼已經(jīng)到了年底，還有3天，我們就將投入2019年的懷抱。在這個時間節(jié)點上，我們一起來展望一下2019年造車新勢力最值得期待的車型，他們當中誰會成為爆款？
2018-12-29 11:45:162617 大家奮不顧身投入新勢力造車藍海之后，卻發(fā)現(xiàn)，中國汽車市場迎來了1990年以來的首次下跌，SUV市場遭遇挫折連連敗退，新能源汽車市場進入“補貼后時代”回歸理性，傳統(tǒng)車企在不斷向新能源市場傾斜……即使是這樣，造車新勢力該IPO的IPO，該買生產(chǎn)資質的買生產(chǎn)資質，該燒錢的燒錢。
2019-01-14 10:11:542399 按照業(yè)內(nèi)慣有認知，所謂新勢力造車，就是一個汽車業(yè)內(nèi)人士或者業(yè)外人士組織成立一個新造車公司，比如蔚來汽車、威馬汽車與前途汽車等，且它們的產(chǎn)品只有新能源汽車。
2019-01-19 09:10:501071 隨著新勢力造車時代的到來，多款新車型也相繼推出，這些新勢力造車的生產(chǎn)方式主要有三種。其一，通過收購一些“僵尸車企”，曲線獲得生產(chǎn)資質，利用“僵尸車企”原本的工廠自行生產(chǎn)；其二，新獲生產(chǎn)資質，利用自建工廠自行生產(chǎn)；還有一部分則是依托代工體系，利用第三方工廠生產(chǎn)。
2019-02-11 14:23:161023 
基于這種消費趨勢，還有奧巴馬的“綠色出行”宣言，美國基本確立了發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略。彼時，包括特斯拉與菲斯克等眾多美國新勢力造車先后成立。要指出的是，美國這種消費觀念變遷與戰(zhàn)略轉變啟發(fā)了能源愈發(fā)緊缺且環(huán)境愈發(fā)惡劣的中國。
2019-02-15 10:09:574779 新能源補貼將結束，特斯拉強勢入華，中國造車新勢力能守住市場么。
2019-03-04 08:48:334347 借著這份不太好看的業(yè)績報告，張維在文中評價稱，中國造車新勢力中除了蔚來、威馬、小鵬等已經(jīng)量產(chǎn)交付的企業(yè)，這類新興的造車企業(yè)數(shù)量早就超過了100家，而他們中的大部分，將會度過一個關乎生死存亡的2019年。新能源汽車和智慧駕駛是汽車領域無可爭議的方向，然而在中國并沒有任何一家新能源造車企業(yè)值得投資。
2019-03-25 14:51:233634 “造車”是一個燒錢的項目，所以在造車新勢力發(fā)展之初，如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37881 今年以來，除了威馬汽車獲得30億元人民幣的C輪融資之外，整個造車新勢力沒能再拿到一分錢投資。
2019-04-02 15:16:463575 2018年9月12日上午10：30，當李斌敲響紐交所的上市鐘，蔚來汽車（下稱“蔚來”，NIO）在造車新勢力中實現(xiàn)突圍，拔得頭籌。
2019-04-12 16:32:001394 到了2019年，還在質疑電動車的存在的價值，多少有些不合時宜，在飽受懷疑與擔憂中，新能源汽車在我國已經(jīng)實現(xiàn)了巨大的突破，更有威馬、蔚來、小鵬等一批造車新勢力風生水起。而在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的催動下，傳統(tǒng)車企以及外資企業(yè)紛紛斥巨資，進軍新能源汽車領域，加快在電動化和智能化領域的布局。
2019-06-01 11:23:49735 造車新勢力指的是一些互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)，其踏足汽車行業(yè)的時間并不長，以蔚來、小鵬等等企業(yè)為代表；而傳統(tǒng)車企指的是我們的一些老牌汽車廠商，它們在造車行業(yè)的功底相對來說會深厚的多，以廣汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等為代表。
2019-06-03 09:00:371329 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，正在日趨成為造車新勢力攻占市場的殺手锏
2019-06-06 17:54:496283 2019年這場殘酷競賽對于新勢力造車而言，誰將率先晉級？
2019-07-29 11:37:514116 新能源汽車在國家政策的支持和鼓勵下，一些互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)也加入到造車里面去，從造車新勢力來說，基本上都是純電動汽車，對于造車新勢力而言為何都喜歡做純電動汽車？
2019-10-27 09:12:022622 有業(yè)內(nèi)人士認為，造車新勢力或正逐步偏離汽車市場的步伐，許多企業(yè)甚至難以維系，造車新勢力出現(xiàn)強弱發(fā)展問題，分化更加明顯。面對品牌、技術、產(chǎn)品的重重考驗，讓造車新勢力成長為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:303269 去年首批實現(xiàn)交付的蔚來、威馬、小鵬、零跑等一眾造車新勢力年銷量目標無一合格。步入2020年，新能源汽車補貼可能取消以及更多跨國車企新能源車型強勢入局，造車新勢力們將迎來更為嚴峻的生死考驗。
2020-01-06 11:06:09769 的確，作為“后來者”，當下眾多新勢力造車想要突破困局，在其尚未找到盈虧平衡點，能夠實現(xiàn)“自我造血”的前提下，源源不斷的外部融資已然成為其賴以生存的重要命脈。
2020-05-06 16:41:452866 時至年中，我們盤點上半年傳統(tǒng)車企、造車新勢力、跨國巨頭等在新能源汽車領域表現(xiàn)，探尋規(guī)律，總結經(jīng)驗。今年上半年，新冠肺炎疫情疊加補貼退坡，我國新能源汽車市場形勢嚴峻，但不乏亮點。時至年中，我們盤點上半年傳統(tǒng)車企、造車新勢力、跨國巨頭等在新能源汽車領域表現(xiàn)，探尋規(guī)律，總結經(jīng)驗。
2020-07-15 14:39:362466 到了2020年，很多新創(chuàng)車企已被雨打風吹去，剩下的選手馬太效應明顯，頭部企業(yè)正不斷擠壓其他參與者的生存空間，如前五強占造車新勢力總銷量的94%等，2020年已然是多數(shù)造車新勢力的生死年。
2020-08-04 11:56:003472 8月8日凌晨，小鵬汽車正式向美國證監(jiān)會提交IPO文件，擬于紐交所上市，股票代碼為“XPEV”，擬申請發(fā)行規(guī)模為1億美元，承銷商為瑞士信貸、摩根大通和美國銀行。如果一切順利，中國造車新勢力三大巨頭蔚來、理想汽車、小鵬汽車將齊聚美股。
2020-08-12 09:12:15650 三電系統(tǒng)是指電機、電池以及電控，它們承載著動力、續(xù)航以及安全性等因素?？梢哉f，三電系統(tǒng)是新能源車型的基礎。而新能源領域，造車新勢力似乎在一直引領最新的理念，難道傳統(tǒng)廠商在新能源方面真的就不成嗎？
2020-08-12 10:31:111891 2020年作為電動汽車發(fā)展至關重要的節(jié)點，不僅僅因為造車新勢力的競爭塵埃落定，更是因為傳統(tǒng)車企開始在這一年使出渾身解數(shù)，奪回旁落的主導權。
2020-08-20 09:37:19667 國際品牌新能源汽車，新車質量處于領先地位，自主新勢力品牌和傳統(tǒng)自主品牌，新能源汽車新車質量有待提高。
2020-09-18 15:53:203353 
新能源汽車高速發(fā)展下，不少企業(yè)大舉進軍新能源造車領域，包括誕生了一批互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力、房地產(chǎn)造車企業(yè)等。而隨著市場遇冷，新能源汽車也進入到銷量連續(xù)下滑階段，行業(yè)提前遭遇洗牌，部分新造車品牌未量產(chǎn)就被
2020-10-09 10:12:133062 
熱潮的造車新勢力各自取得了什么樣的成績呢？彎道超車的夢想實現(xiàn)了多少了呢？咱們一塊來看看。 很顯然，蔚來汽車在造車新勢力的排行中占得先機。9月份銷量4708萬輛，前9個月累計銷量2．6萬輛，這樣的成績對于傳統(tǒng)車企來說不算什么，但是對于造車新勢力
2020-10-20 14:30:122743 
而這份“汽車強國”的15年藍圖，對于新能源汽車行業(yè)來說，無疑將是利好的。與此同時，三大新能源造車新勢力蔚來、小鵬、理想昨日陸續(xù)發(fā)布的10月份汽車交付量數(shù)據(jù)。由于銷量增長強勁，三家車企的隔夜美股紛紛大漲。
2020-11-04 14:30:261675 隔夜美股，中國三大造車新勢力遭遇過山車行情。盤前，小鵬和理想發(fā)布超預期業(yè)績，三大造車新勢力延續(xù)之前漲勢，繼續(xù)狂漲；但做空機構香櫞資本發(fā)表推文稱蔚來的目標價只有25美元，即當時股價的一半。周五，這三
2020-11-17 16:52:531796 領域又迎來了一次熱潮。熱潮之中同樣也有眾多企業(yè)涌現(xiàn)出來，而其中最引人注意的則是國內(nèi)新能源造車新勢力蔚來、理想、小鵬了。 走出ICU的新勢力們 幾個月前，這三家造車新勢力幾乎都不被外界所看好。舉例來說，作為當時唯一的
2020-11-23 14:33:421651 造車新勢力的蔚來、理想、小鵬在國內(nèi)新能源汽車市場的洗牌中脫穎而出，已經(jīng)成為目前造車新勢力第一陣營的中堅力量。 近日，造車新勢力三杰紛紛交出了頗為亮眼的Q3成績單。據(jù)財報顯示，三家公司毛利率均已
2020-11-24 11:53:571773 364億美元（約合2393億人民幣）；新勢力老大蔚來上漲12．48％，市值達到752億美元（約合4945億人民幣）。 除了三大造車新勢力之外，國內(nèi)的新能源汽車概念股表現(xiàn)也相當瘋狂，11月24日，老牌新能源車企比亞迪盤中大漲5．86％，雖然收盤股價回落，但市值也突破了50
2020-11-26 16:43:221804 在鮮花與質疑中誕生的造車新勢力，近日又成為公眾關注的焦點。 原因是新能源汽車概念股集體上漲，這導致上市新造車企業(yè)的市值紛紛創(chuàng)新高，甚至超越百年汽車巨頭。 繼特斯拉超越豐田成為全球市值最高的車企之后
2020-11-28 10:51:091774 
。 中國三大互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力這幾年一直都在努力求生存，然而由于全球新能源汽車領頭羊特斯拉的股價持續(xù)暴漲，中國這三家企業(yè)的股價也跟隨暴漲，甚至漲幅還遠超特斯拉。 據(jù)它們的股價表現(xiàn)，今年以來蔚來的股價上漲了近十倍，而特
2020-12-01 13:34:181872 近日，蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車這 3 家在美上市的中國造車新勢力公司均已發(fā)布三季報。令人欣喜的是，3 家公司毛利率均已轉正，且汽車銷量大幅增長。 今年以來，除了特斯拉股價大漲，在美國上市的造車
2020-12-03 15:02:152070 有人認為新能源汽車是股市最大的泡沫，尤其是近幾年才剛剛誕生的造車新勢力——畢竟在國內(nèi)大多數(shù)城市，幾乎還很難看到他們的產(chǎn)品。 新能源汽車概念股，在短暫迎來資本市場最高光時刻之后，正急轉直下。 12月1
2020-12-11 11:25:461780 隨著資本進駐汽車市場“造車新勢力”備受關注，特別是在疫情籠罩的2020年以新能源車為代表的造車新勢力表現(xiàn)尤為突出，每個月初都會率先曬出連續(xù)增長的銷量成績，這除了與消費者分享喜悅外更多的也是為了讓
2020-12-18 16:11:473882 2020年，中國造車新勢力迎來了發(fā)展的分水嶺。 新的格局在大洗牌中逐漸成型，遲遲無法量產(chǎn)的玩家逐漸被資本拋棄，走向破產(chǎn)，而成功量產(chǎn)，受到市場認可，并在股票市場上市的造車新勢力，則受到資本的繼續(xù)追捧
2020-12-21 13:50:043406 
當前，國內(nèi)的造車新勢力陣營中，蔚來、理想、小鵬已相繼在美股上市，初步形成了造車新勢力“三足鼎立”的局面。不過，雖然威馬汽車相對低調一些，沒有在美股上市，但是登陸科創(chuàng)版，對其來說，同樣是一個不錯的選擇
2020-12-22 09:55:281833 新年伊始，走在國內(nèi)造車新勢力前列的新能源車企蔚來（NIO．US）、小鵬汽車（XPEV．US）以及理想汽車（LI．US）紛紛公布了12月的銷量數(shù)據(jù)和2020年去年的銷量數(shù)據(jù)。從公布的數(shù)據(jù)來看，蔚來
2021-01-05 17:39:092218 2020年新勢力造車企業(yè)市值突飛猛進。 截至2020年12月31日，中概股三家造車新勢力市值超過1300億美金，特斯拉市值超過6000億美金。 僅4家新勢力車企，就創(chuàng)造了近萬億美元的市值。 以蔚來
2021-01-13 11:31:362591 最近，爆出全球車企嚴重“缺芯”，但是芯片供應商卻說：這是他們應得的懲罰！為什么這么說呢？處于造車新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎？
2021-02-12 10:04:002196 互聯(lián)網(wǎng)新勢力也來了 百度不想只做智能汽車的“安卓”,百度,汽車,新勢力,互聯(lián)網(wǎng),李彥宏,特斯拉
2021-02-20 14:25:551121 三大造車新勢力公布了1月份的交付量，數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑，蔚來、小鵬環(huán)比增速明顯放緩，柏銘科技認為這很可能是因為特斯拉和比亞迪的影響所致。 互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力去年迎來了快速增長的階段，每月的新能源汽車
2021-02-03 10:27:361831 雖然在造車新勢力中，哪吒汽車表現(xiàn)得頗為低調，但其銷量卻直追第一集團。經(jīng)營風格頗為扎實的哪吒企業(yè)，未來或有更加亮眼的市場表現(xiàn)。 2020年國內(nèi)的新能源汽車市場，可謂一派興旺。市場層面，新能源汽車銷量在
2021-02-23 09:27:012816 一個人去闖蕩，單飛的埃安能在2021年有何作為？ 提及中國的新能源汽車，很多人首先想到的都會是蔚來、理想和小鵬這些造車新勢力。它們好像從石頭里面蹦出來一樣，隨后一步一個腳印才走到今天，實現(xiàn)了從零到一
2021-02-24 11:05:041990 未來，當資金、技術、渠道、營銷都解決之后，造車新勢力下一步比拼的將是銷量，而車企要想實現(xiàn)產(chǎn)銷量10萬，更要擁有自己的智能工廠。下一仗，誰會贏？
2021-03-08 16:26:41917 。尤其是蔚來，旗下三款車型EC6、ES6、ES8進入前6，其中EC6這一新兵更是鎖定冠軍。 除了蔚來，理想、小鵬兩家互聯(lián)網(wǎng)新勢力同樣堅挺，一個拿下最暢銷的高端混動車之名，另一個成功開拓20萬元以上市場，品牌拉升顯著。蔚來、小鵬和理想的初步成功，是車企擁抱
2021-03-04 09:54:281751 
2021年汽車市場消息頻傳，無論是傳統(tǒng)車企，還是相繼宣布進軍造車領域的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，群眾的注意點似乎都只放在了他們的新能源之爭上，卻忽視了汽車制造背后的核心競爭點-智能駕駛。 互聯(lián)網(wǎng)巨頭有下場造車
2021-03-05 18:00:422483 從趨勢來看，造車新勢力仍然保持較好的銷量狀態(tài)，新車型陸續(xù)公布以及訂單上量，其銷量有望持續(xù)攀高，進而帶動乘用車電池配套市場持續(xù)受益。 與1月火爆銷售狂歡相比，造車新勢力2月銷量“成績單”同比暴增，環(huán)
2021-03-10 10:24:312090 國內(nèi)新興造車第一梯隊。?? 受投資者青睞，四大造車新勢力融資總額已超千億元? 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及戰(zhàn)略投資企業(yè)格外看好智能化新能源汽車，并且部分投資機構同時布局多家新興車企。例如紅杉資本同時投資了蔚來、小鵬、威馬；騰訊同時投資蔚來
2021-03-10 18:21:265195 
造車這件事有多火，從小鵬、理想等昔日“造車新勢力”在互聯(lián)網(wǎng)軍團的入局浪潮中，都變成了“前浪”，就可見一斑。 春節(jié)前后，我們見證了一波波互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在汽車領域的布局，百度與吉利組建合資公司，蘋果傳出
2021-04-04 22:46:393054 從3月交付的環(huán)比增長數(shù)據(jù)來看，造車新勢力保持了較好的銷量狀態(tài)，新車型陸續(xù)量產(chǎn)交付有望帶動攀高。 3月新能源汽車市場繼續(xù)保持良好增勢，造車新勢力車企一季度銷量表現(xiàn)搶眼。 其中，蔚來汽車3月銷量達
2021-04-06 14:43:142630 
4月，蔚來交付新車7102輛，同比增長125%。其中，ES6銷售3163臺，ES6 Coupe版本銷售2416臺，ES8銷售1523臺。1-4月累計交付27162輛，繼續(xù)領跑造車新勢力。
2021-05-10 10:45:342471 
在剛剛過去的11月，可能是今年以來新勢力品牌、乃至國內(nèi)新能源汽車市場表現(xiàn)最好的一個月。 先來看造車新勢力“御三家”的情況。根據(jù)蔚來在官方微博上發(fā)布的消息，11月蔚來交付新車10878臺，同比增長105.6%，創(chuàng)下月度交付記錄；今年
2021-12-09 16:50:213189 
造車新勢力不只是漲價還要造手機？難道只準造手機的造車？就不能夠造車跨過去造手機？難道說車價漲了造車新勢力還是不高興嗎？ 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源車企幾乎都漲價了，對了蔚來在售車
2022-03-31 19:59:551734 多家車企一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐，新能源汽車繼續(xù)維持高增長態(tài)勢，小鵬、理想、哪吒等造車新勢力一季度累計銷量突破3萬輛。
2022-04-07 10:44:575547 從數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)的造車新勢力再也不是一個“蔚小理”就能夠代表的了，如果不算廣汽埃安，除了蔚來汽車還勉強排在“探花”的位置，狀元和榜眼位置全都換了新面孔，并且AITO問界也在快速崛起，已經(jīng)超越了小鵬。
2022-09-05 09:38:18592 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）12月1日，多家造車新勢力品牌公布11月銷量數(shù)據(jù)，包括哪吒、理想、蔚來、極氪、問界、零跑、小鵬等。 從數(shù)據(jù)來看，在上述幾家車企中，哪吒汽車仍是銷售冠軍。理想和蔚來相較于
2022-12-03 00:25:051114 NEWS特斯拉、蔚來、極氪等新能源汽車、電動汽車等銷售行情看好，“造車新勢力”通過對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)進行升級和改造，以新能源技術為主要驅動力，創(chuàng)造出更多更優(yōu)的創(chuàng)新型汽車。10月份，多家造車新勢力車企發(fā)布
2025-03-24 17:26:23800 
特斯拉、蔚來、極氪等新能源汽車、電動汽車等銷售行情看好，“造車新勢力”通過對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)進行升級和改造，以新能源技術為主要驅動力，創(chuàng)造出更多更優(yōu)的創(chuàng)新型汽車。10月份，多家造車新勢力車企發(fā)布了銷量
2025-07-19 09:58:19448 
，持續(xù)13年的新能源汽車國家補貼正式退場，這意味著12月將會是各家年底沖量，突破全年交付總量數(shù)據(jù)的絕佳時機。 ? ? 哪吒逆襲新勢力年度銷冠，理想單月交付2 萬創(chuàng)紀錄 ? 12月，造車新勢力以及傳統(tǒng)車企孵化的新品牌車企普遍都有不錯的表現(xiàn)。傳統(tǒng)車企
2023-01-04 09:16:353137 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）進入7月，多家新能源汽車企業(yè)都公布了今年上半年的銷量戰(zhàn)報。從今年上半年的市場來看，有兩大點值得關注，一是從去年到今年，造車新勢力的市場份額出現(xiàn)了幾次不同的變化，其中
2023-07-05 01:15:002031 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）新能源汽車經(jīng)過前兩年的快速發(fā)展，有不少汽車企業(yè)感受到汽車市場帶來的紅利，特別是后來者——造車新勢力們。借著快速發(fā)展的市場，不少造車新勢力吸引資本進入，成功登陸資本市場
2024-03-24 10:18:507026 
問題，Rivian和Lucid看起來是相對安全的，但一季度虧損總額超過21億美元。對此，汽車研究與咨詢公司SBD Automotive電動汽車領域負責人羅伯特·費舍爾(Robert Fisher)表示：“我們看到的不是造車新勢力整合，而是一個新生物種的消亡?！?和美國造車新勢力境況類似，國內(nèi)造車新勢力目前也幾乎沒
2024-05-21 01:18:004851 
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