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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>投產(chǎn)DBX跨界車 - 特斯拉、比亞迪、大眾等車企最新動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)TOP17

投產(chǎn)DBX跨界車 - 特斯拉、比亞迪、大眾等車企最新動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)TOP17

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2022-06-09 00:03:003854

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為何在外媒眼里,特斯拉不如比亞迪?

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2016-08-11 15:24:542062

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大量收購比亞迪芯片

704 708 BYD3703 3903 3901 SP0A19 0828,格科微,比亞迪,現(xiàn)代,思比科,等感光芯片。EP4CE6F17C8NBD37534FVPCI9080-3GTPS54320RHLRTMS320F28335PGFAADA4084-4ARUZ-RLADR127AUJZ-REEL7ADP7182AUJZ-R7DS28E01P-100+TA3983SLPTR-TMP2451DT-LF-ZTPS2044BDRG4ADS1230IPWRTXB0104PWRLIS3LV02DLK9F8G08UOM-PIB0AD8221ARMZ-R7AD822ARZ-REEL7LPC2888FET180XC3S100E-4VQG100ICH7101A-BFK4T1G164QF-BCF7AT45DB642D-CNUAT90CAN128-16AUVNH3SP30TR-E長(zhǎng)期專業(yè)回收手機(jī)指紋、指紋芯片、定制指紋模組。
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2021-03-05 18:13:47

大量收購比亞迪芯片 高價(jià)收購比亞迪芯片

704 708 BYD3703 3903 3901 SP0A19 0828,格科微,比亞迪,現(xiàn)代,思比科,等感光芯片。EP4CE6F17C8NBD37534FVPCI9080-3GTPS54320RHLRTMS320F28335PGFAADA4084-4ARUZ-RLADR127AUJZ-REEL7ADP7182AUJZ-R7DS28E01P-100+TA3983SLPTR-TMP2451DT-LF-ZTPS2044BDRG4ADS1230IPWRTXB0104PWRLIS3LV02DLK9F8G08UOM-PIB0AD8221ARMZ-R7AD822ARZ-REEL7LPC2888FET180XC3S100E-4VQG100ICH7101A-BFK4T1G164QF-BCF7AT45DB642D-CNUAT90CAN128-16AUVNH3SP30TR-E長(zhǎng)期專業(yè)回收手機(jī)指紋、指紋芯片、定制指紋模組。
2021-09-13 19:15:56

訊 > 特斯拉或?qū)⒉捎脽o線熱點(diǎn)及動(dòng)態(tài)環(huán)視設(shè)備 特斯拉或?qū)⒉捎脽o線熱點(diǎn)及動(dòng)態(tài)環(huán)視設(shè)備

考慮采用一款360度動(dòng)態(tài)環(huán)視設(shè)備?! ?b class="flag-6" style="color: red">特斯拉將提供為其四年的免費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù),公司表示,在該服務(wù)免費(fèi)期滿后,特斯拉每月將向用戶征收一定的服務(wù)費(fèi),但去年特斯拉旗下的Model S車型發(fā)行已滿四年,但公司
2017-05-25 18:33:25

跪求特斯拉

新手上路,跪求老司機(jī),求特斯拉電路圖,和音樂特斯拉電路,和電子元件!謝謝老司機(jī),謝謝!
2018-04-17 07:25:38

麥克風(fēng) | 靠來華建廠扭轉(zhuǎn)困局,特斯拉可以嗎?

一筆筆巨單,總價(jià)高達(dá)300億美元(約2000億人民幣),這些合作的企業(yè)中就包括像大眾、寶馬、戴勒姆、蔚來等車。如寶馬首款純電動(dòng)SUV車型iX3將于2020在華晨寶馬投產(chǎn),這對(duì)特斯拉來說可不是
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盤點(diǎn):2016年最厲害的“黑科技”Top10榜單

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2017-01-03 17:02:521812

新能源汽車替換燃油車進(jìn)程加速吉利比亞迪等車定小目標(biāo)

吉利汽車表示,已訂立目標(biāo),期望2020年將新能源車的銷售占比提升至九成;比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福認(rèn)為,停止燃油車的生產(chǎn)和銷售對(duì)中國來說可能更迫切。
2017-09-22 09:59:201001

特斯拉比亞迪有何大動(dòng)作?居然說不只是汽車公司

特斯拉比亞迪有何大動(dòng)作?居然說不只是汽車公司 據(jù)比亞迪官方消息,11月18日,王傳福在比亞迪公司高管會(huì)議上表示,“比亞迪早已不是一家電池公司,也不僅僅是一家車”,新的定位是“新能源整體解決方案開創(chuàng)者”。在2025年左右,比亞迪要整體實(shí)現(xiàn)萬億元營收的規(guī)模。
2019-03-06 08:43:161007

特斯拉比亞迪的電池對(duì)比分析

領(lǐng)先,而比亞迪被譽(yù)為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者,始終堅(jiān)持走自主研發(fā)道路的比亞迪,電池和發(fā)電機(jī)等技術(shù)已走在了全國前列。那么在電池這一方面,特斯拉比亞迪哪家更牛呢。
2018-01-29 09:57:4916550

2018年6月日本線上市場(chǎng)手機(jī)品牌銷量TOP 10

值得一提的是,發(fā)售僅15天,華為P20 Pro便一舉登上2018年6月日本線上市場(chǎng)暢銷手機(jī)TOP17。而這也成為榜單中唯一一款售價(jià)達(dá)10.5萬日元(折合人民幣約6300元)的手機(jī)。要知道,日本線上市場(chǎng)暢銷手機(jī)的平均售價(jià)通常在3萬日元上下浮動(dòng)。
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奇瑞、吉利、東風(fēng)、比亞迪車聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)功能對(duì)比資料概述

2018年開年以來,不少品牌更新或者發(fā)布了自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),比如奔馳、觀致、奇瑞、吉利、風(fēng)神、風(fēng)光、比亞迪等。為更好了解車在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和趨勢(shì),佐思產(chǎn)研將會(huì)做一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)功能盤點(diǎn),分別從量產(chǎn)車、概念車的功能出發(fā)。
2018-07-27 15:25:5711757

全球五大車的電動(dòng)汽車計(jì)劃大盤點(diǎn)

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2018-11-05 11:16:573607

盤點(diǎn)中國車自動(dòng)駕駛規(guī)劃

在自動(dòng)駕駛這條路上,Waymo一馬當(dāng)先,中國跑到哪兒了?對(duì)此,本文對(duì)中國各大傳統(tǒng)車與造車新勢(shì)力在此領(lǐng)域的進(jìn)展進(jìn)行了盤點(diǎn)。
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為何信心滿滿的特斯拉中,馬斯克如此任性?

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特斯拉和蔚來之后 一輛比亞迪新能源車突然自燃

特斯拉汽車靜止時(shí)自燃引起熱議后,大眾的目光就聚集到電動(dòng)汽車行業(yè)上,而湊巧的是,近日頻發(fā)電動(dòng)汽車起火事件。繼特斯拉、蔚來起火后,4月24日上午,武漢一所中學(xué)附近又發(fā)生了一起比亞迪e5純電動(dòng)車起火事故。
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中國市場(chǎng)大眾特斯拉誰會(huì)贏?

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比亞迪大概率失去新能源車銷冠位置,新能源業(yè)務(wù)被步步緊逼

根據(jù)EV sales的數(shù)據(jù),1-9月特斯拉新能源車銷257082輛,拿下新能源車第一,比亞迪銷186195輛,位列第二。
2019-11-07 17:04:17922

大眾布局電動(dòng)汽車 成特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

幾周前,匿名消息人士告訴德國媒體,大眾汽車的首席執(zhí)行官赫伯特迪斯有興趣購買特斯拉的股份。然后,本周在德國國際法蘭克福車展上,大眾推出了兩款電動(dòng)車,看起來很像是大眾為了與特斯拉爭(zhēng)奪旗艦市場(chǎng)的答案。
2019-11-20 16:37:35577

特斯拉超越比亞迪,全球最大電動(dòng)汽車制造商易主

特斯拉取代比亞迪成為全球最大電動(dòng)汽車制造商,源自數(shù)據(jù)專家凱文·魯克(Kevin Rooke),他統(tǒng)計(jì)了特斯拉比亞迪所交付的電動(dòng)汽車的數(shù)量。
2019-12-08 09:43:553313

特斯拉比亞迪“貼身肉搏” 電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量不斷增長(zhǎng)

據(jù)外媒報(bào)道,按累計(jì)銷量計(jì)算,特斯拉已超過比亞迪成為全球最大的電動(dòng)汽車制造商。即便將比亞迪的插電式混合動(dòng)力汽車銷量計(jì)算在內(nèi),特斯拉的電動(dòng)汽車銷量也依然超過前者。數(shù)據(jù)專家凱文·魯克(Kevin
2019-12-09 16:27:54960

28家車11月銷量表 新能源車持續(xù)下滑

截至12月9日晚,上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、比亞迪以及本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、奔馳等車陸續(xù)公布了其各自11月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)來看,即便是一直處于“寒冬”季節(jié)的中國車市,仍有閃光點(diǎn)的存在
2019-12-10 15:23:20618

特斯拉正不斷加速 刷新國人對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知

所有車都想挑戰(zhàn)特斯拉。恰好,特斯拉也想擊敗所有車,成為未來電動(dòng)化時(shí)代的“大眾汽車”。至少,大眾汽車在中國的地位,是這家美國電動(dòng)汽車制造商所覬覦的。
2019-12-11 16:12:381429

特斯拉獲全球新能源汽車銷量冠軍,擊敗蟬聯(lián)4年的比亞迪

1月9日消息據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道,蟬聯(lián)4年全球新能源銷量冠軍的比亞迪在2019年被“老對(duì)手”特斯拉反超。
2020-01-10 11:08:153553

特斯拉拿走一線城市高端需求者 真的成功攪翻比亞迪

在百人會(huì)上,比亞迪弄出來的刀片式電池在 3 月量產(chǎn),在其他條件不變的情況下,我們可以從 2019 年的歷史數(shù)據(jù)對(duì)比和結(jié)合當(dāng)前特斯拉的門店訂單和在主要的輻射城市對(duì)高端品牌和部分限購客戶的取代關(guān)系來估計(jì)
2020-01-14 09:49:36695

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域特斯拉比亞迪的區(qū)別是什么

比亞迪特斯拉作為生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車的代表車之一,一直都是很自帶流量的一個(gè)車,兩家車的電動(dòng)汽車都有一定的鮮明特征。
2020-03-05 08:51:362882

特斯拉在電子工業(yè)方面領(lǐng)先豐田和大眾6年

據(jù)國外媒體報(bào)道,盡管特斯拉在汽車銷量上無法與豐田和大眾相提并論,但在電子技術(shù)方面,埃隆·馬斯克(Elon Musk)的公司要遙遙領(lǐng)先于傳統(tǒng)汽車公司。 在拆解研究新購的一輛特斯拉Model 3以后,日經(jīng)得出的結(jié)論是,特斯拉在電子工業(yè)方面“領(lǐng)先豐田和大眾6年”。
2020-06-13 14:21:47753

奧迪CEO承認(rèn):特斯拉在電動(dòng)技術(shù)上領(lǐng)先奧迪兩年

在全球電動(dòng)車范圍內(nèi),特斯拉無疑是名聲最為響亮的車。并且在軟件、電池管理、電機(jī)控制方面,特斯拉擁有著領(lǐng)先的技術(shù)水平,甚至連奧迪、大眾這樣的老牌車都自嘆不如。
2020-07-27 10:30:231292

大眾特斯拉或?qū)⑴c蘋果、大眾未來成為全球價(jià)值最高的企業(yè)

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉在疫情籠罩的第二季度依然實(shí)現(xiàn)了盈利,這讓該公司甚至獲得了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的贊譽(yù)。大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)認(rèn)為,特斯拉有可能成為全球市值最高的企業(yè)。
2020-07-31 08:51:51545

特斯拉大眾準(zhǔn)備推出小型和低價(jià)的新型電動(dòng)汽車

11月27日,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉大眾汽車正準(zhǔn)備推出小型和低價(jià)的新型電動(dòng)汽車。 特斯拉大眾都宣布了電動(dòng)汽車新產(chǎn)品計(jì)劃,這將使它們的入門級(jí)電動(dòng)汽車起價(jià)在2.5萬美元(16.4345
2020-12-02 14:24:572056

特斯拉考慮收購一家傳統(tǒng)車 戴姆勒將會(huì)是最合適的選擇

當(dāng)前,特斯拉已經(jīng)成為全球市值第一高的車,市值已突破6000億美元,即使是BBA、豐田、大眾這樣的車,也沒有足夠的實(shí)力去與特斯拉比拼財(cái)力。 12月1日,在德國傳播機(jī)構(gòu)Axel Springer組織
2020-12-08 13:37:022424

眾車“圍攻”特斯拉?

的宣傳模式,自成一派。 與包裝明星類似,在巨大流量背后,有人捧,一定就有人唱衰,但這種現(xiàn)象在特斯拉身上似乎來得更加激烈。近幾年來,特斯拉幾乎每隔一段時(shí)間就會(huì)與某家車隔空“開懟”,而這種現(xiàn)象似乎愈演愈烈。如今,
2020-12-16 10:11:481369

比亞迪獲得海外地區(qū)最大的純電動(dòng)巴士訂單,出擊特斯拉短板

在哥倫比亞首都波哥大獲得1002輛純電動(dòng)巴士訂單,這是中國車在海外地區(qū)迄今為止最大的純電動(dòng)巴士訂單。 在新能源乘用車銷量比特斯拉落后的情況下,比亞迪正加大火力出擊特斯拉尚未能真正撬動(dòng)的全球新能源商用車市場(chǎng)。 突圍海外市場(chǎng) 1月1
2021-01-11 14:28:542411

大眾發(fā)布首款純電動(dòng)車型ID.4 CROZZ,續(xù)航里程區(qū)間為400km-550km

新能源車市場(chǎng)早就打得火熱,特斯拉、比亞迪、理想、未來等車已累積起各自的市場(chǎng)及大批忠實(shí)用戶,而傳統(tǒng)汽車品牌大眾如今才正式發(fā)布首款專用平臺(tái)打造的純電動(dòng)車型。 OFweek新能源汽車網(wǎng)獲悉,1月19日晚
2021-01-20 15:48:4917739

叫板特斯拉,大眾搶占電動(dòng)車的市場(chǎng)份額

作為全球燃油車的霸主,大眾在電動(dòng)化時(shí)代明顯落后了數(shù)拍。當(dāng)前,特斯拉電動(dòng)車,已經(jīng)開始在全球市場(chǎng)攻城略地,然而大眾電動(dòng)車,剛在歐洲站穩(wěn)腳跟,在中國這個(gè)全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),大眾全新電動(dòng)車,也才剛剛開始叫賣。
2021-01-21 09:39:112203

網(wǎng)傳特斯拉欲以2327億元買入比亞迪20%股份

今日,有媒體突然報(bào)道,美國特斯拉公司,尋求以360億美元(約合人民幣2327億元)的資金,購入比亞迪20%的股份,支付方式為10%現(xiàn)金+10%特斯拉股權(quán)。不過,當(dāng)前的消息準(zhǔn)確性正在核實(shí)。 作為中國
2021-01-28 09:16:251820

特斯拉或?qū)⒙?lián)合比亞迪與傳統(tǒng)汽車“作戰(zhàn)”

今日,有媒體突然報(bào)道,美國特斯拉公司,尋求以360億美元(約合人民幣2327億元)的資金,購入比亞迪20%的股份,支付方式為10%現(xiàn)金+10%特斯拉股權(quán)。不過,當(dāng)前的消息準(zhǔn)確性正在核實(shí)。
2021-01-28 09:19:411364

特斯拉砸2327億收購比亞迪20%股份

今日,有媒體突然報(bào)道,特斯拉以360億美元(約合人民幣2327億元)的資金,購入比亞迪20%的股份,支付方式為10%現(xiàn)金+10%特斯拉股權(quán)。
2021-01-28 10:00:342359

特斯拉尋求以360億美元收購比亞迪20%的股份

1月30日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,本周三,曾有報(bào)道稱,電動(dòng)汽車廠商特斯拉,尋求以360億美元收購國內(nèi)新能源汽車廠商比亞迪公司20%的股份,其中的10%以現(xiàn)金支付,余下10%用特斯拉股票支付。
2021-01-31 09:33:582698

2021年1月份國內(nèi)車市值排行,比亞迪第一

特斯拉近幾年的發(fā)展成績(jī)令人矚目,市值排名也在全球企業(yè)排行榜上越來越高。不過,國內(nèi)車的市值排行榜同樣有看頭,2月4日,Wind發(fā)布了2021年1月份國內(nèi)車市值排行榜,排在第一位的是比亞迪,市值為7067.02億元人民幣。
2021-02-04 10:57:293663

大眾市場(chǎng)份額方面追趕特斯拉,"激進(jìn)"電動(dòng)化轉(zhuǎn)型 能干翻特斯拉嗎?

近日,大眾集團(tuán)CEO迪斯博士在自己的首條推特上表示,大眾正在市場(chǎng)份額方面追趕特斯拉,ID.3和e-tron已經(jīng)在歐洲贏得了消費(fèi)者爭(zhēng)奪戰(zhàn)。 眾所周知,大眾CEO迪斯博士和特斯拉CEO馬斯克的"革命友誼
2021-02-08 18:17:003781

比亞迪因全球電動(dòng)車市占率上漲而股價(jià)暴漲

當(dāng)前,全球最知名的新能源車,除了特斯拉之外,就要算是比亞迪。目前比亞迪在我國A股市場(chǎng)的市值已經(jīng)突破了7千億元,同時(shí)也已是全球市值第四高的車。
2021-02-05 11:16:201740

甩掉行業(yè)老二稱號(hào),比亞迪撬動(dòng)萬億市值近在眼前

相較于比亞迪特斯拉擁有更高的流量峰值。因而比亞迪落了個(gè)“被選擇性遺忘的行業(yè)老二”稱號(hào)。 此稱號(hào)有一個(gè)最直觀的表現(xiàn),就是車基本都很少公開將比亞迪視為自己的對(duì)手,在以蔚來、理想、小鵬為代表的造車勢(shì)力
2021-02-18 09:19:571975

全球車10年市值變化:特斯拉取代豐田奪得第一

近日,有網(wǎng)友盤點(diǎn)了2011年到2021年全球車市值榜單,TOP20的變化可以說是天翻地覆。 2019年以前,德系三強(qiáng)、日本兩田霸榜,直到新能源汽車革命,引領(lǐng)中美兩國車的崛起。自2019年11月起
2021-02-18 10:36:304329

大眾將發(fā)布史上最大的純電動(dòng)汽車

特斯拉及國內(nèi)的造車新勢(shì)力相比,大眾在電動(dòng)化方面慢了不是一拍,就在其它電動(dòng)車在國內(nèi)市場(chǎng)攻城略地之時(shí),大眾的首款電動(dòng)車型ID.4才剛在國內(nèi)發(fā)售,同時(shí)產(chǎn)品力和品牌號(hào)召力與特斯拉、蔚來、小鵬等車相比,存在一定的差距。
2021-02-22 14:32:402129

理想汽車立志在五年內(nèi)成為中國電動(dòng)車第一

不過外界如何看待新能源車,全球汽車行業(yè)向新能源汽車轉(zhuǎn)型也是不爭(zhēng)的事實(shí)。在特斯拉的帶動(dòng)下,蔚來、小鵬以及比亞迪等車,資本市場(chǎng)中大放異彩,股價(jià)市值屢創(chuàng)新高。
2021-02-23 10:38:351448

寶馬CEO:特斯拉很難繼續(xù)維持高速增長(zhǎng)

作為全球銷量最高的電動(dòng)車,特斯拉在美國和中國市場(chǎng),已經(jīng)是銷量最高的電動(dòng)車,但是在歐洲市場(chǎng),因?yàn)樽鳛檫M(jìn)口車的緣故,特斯拉Model 3近些月的銷量,已經(jīng)被大眾ID.3后來反超,同時(shí)增速也顯著放緩。
2021-02-24 11:43:081036

新能源汽車特斯拉、比亞迪等車情況

這個(gè)月上險(xiǎn)數(shù)據(jù)出來比較早,我想周五的一早給大家看一下具體的情況。多的也不說了,重點(diǎn)關(guān)注整體乘用車、特斯拉、比亞迪還有幾個(gè)傳統(tǒng)車的情況。 第一部分 總體概覽 首先還是花一點(diǎn)筆墨來看下總體的行業(yè)情況
2021-06-11 14:35:451801

剖析車載屏幕大屏化趨勢(shì)下的車規(guī)級(jí)LED背光驅(qū)動(dòng)芯片

17英寸的屏幕,特斯拉的車載大屏讓汽車的科技感呼之欲出。 車載大屏已在汽車領(lǐng)域成為一種潮流,許多車也開始走大屏的發(fā)展路線。如傳統(tǒng)車比亞迪、奔馳、沃爾沃和造車新勢(shì)力的小鵬、蔚來、理想等車都進(jìn)入了大屏?xí)r代。汽車屏幕的尺寸不斷提高,
2021-11-02 11:25:209456

LED背光驅(qū)動(dòng)芯片才能滿足汽車市場(chǎng)的發(fā)展需求

繼手機(jī)大屏浪潮過后,突破傳統(tǒng)車造車思維桎梏的特斯拉,掀起了車載大屏的浪潮。特斯拉最初在Model S車型上裝配了17英寸的車載大屏,再到后來的Model X也使用上了17英寸的屏幕,特斯拉的車載
2021-11-02 11:16:114488

汽車芯片短缺影響哪些車

汽車芯片短缺影響哪些車?汽車芯片短缺相繼影響了豐田、大眾、福特、通用、蔚來等車使其停產(chǎn)減產(chǎn),其中受影響的芯片包括車規(guī)級(jí)MCU芯片、電源管理芯片、通信芯片、IGBT以及電池管理系統(tǒng)所需的芯片等。
2021-12-21 14:08:403636

大眾有信心在2025年之前超越特斯拉,電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)將會(huì)越來越好

,成為全球第一的電動(dòng)車企業(yè)。 目前新能源汽車銷量最高的廠商仍然是特斯拉,其2021年的總銷量超過了93萬輛,比亞迪則是以59萬輛的成績(jī)排名第二,第叁是銷量45萬輛的上汽通用五菱。 大眾CFO Arno Antlitz曾在月初表示過,大眾的電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)速度將
2022-05-25 11:38:231361

比亞迪將為特斯拉供應(yīng)電池,并表示特斯拉比亞迪學(xué)習(xí)的榜樣

今日,比亞迪的執(zhí)行副總裁廉玉波在接受媒體采訪時(shí)表示,將會(huì)為特斯拉提供電池。 廉玉波稱,特斯拉是一家非常成功的企業(yè),而比亞迪還沒有經(jīng)驗(yàn),所以比亞迪尊重、佩服特斯拉,并且表示他們現(xiàn)在跟埃隆·馬斯克也是
2022-06-08 10:20:001487

比亞迪全球車排行榜上升到第三名,市值達(dá)8787.8億人民幣

今日,據(jù)全球上市公司排行網(wǎng)顯示,在車排行中,比亞迪以1315.7億美元的總市值超過了大眾汽車,成為了全球總市值排名第三的車。 目前排名第一的是特斯拉,總市值達(dá)到了7424.6億美元,相比于第二名
2022-06-08 16:13:503092

2023動(dòng)力電池出貨增速或放緩

從車型占比來看,2022年市場(chǎng)仍以A00級(jí)、A級(jí)與B級(jí)車型為主,主要受比亞迪、特斯拉、廣汽、小鵬等車帶動(dòng);預(yù)計(jì)到2023年,受電池與汽車產(chǎn)能釋放帶動(dòng),A-C級(jí)車型的市場(chǎng)占比有望超70%。
2023-02-01 14:54:20839

李想談特斯拉比亞迪降價(jià)

李想談特斯拉比亞迪降價(jià) 新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)壓力越來越大,最重要的兩個(gè)頭部企業(yè)特斯拉比亞迪都在打價(jià)格戰(zhàn)了,就在特斯拉開啟全球降價(jià)模式之后,很多車被迫跟進(jìn),現(xiàn)在比亞迪降價(jià)似乎也已經(jīng)開啟,有一些4S店
2023-03-03 14:44:0718077

特斯拉停止與比亞迪合作?比亞迪回應(yīng)

特斯拉停止與比亞迪合作?比亞迪回應(yīng) 有外媒消息報(bào)道稱特斯拉停止與比亞迪合作?比亞迪回應(yīng)說這是不實(shí)信息。 比亞迪特斯拉在一些層面上有競(jìng)爭(zhēng),但是也有合作關(guān)系,比如比亞迪有為特斯拉供應(yīng)動(dòng)力電池。 據(jù)
2023-03-14 16:48:372086

比亞迪刀片電池首次裝車特斯拉

雖然在電動(dòng)汽車銷量上你追我趕,但這并沒有妨礙特斯拉采購比亞迪的電池。
2023-06-02 17:00:402079

新能源車比IGBT更青睞SIC,其優(yōu)勢(shì)何在?

前言新能源汽車依舊火熱,今年上半年國內(nèi)銷量突破370萬輛,比亞迪特斯拉、豐田、現(xiàn)代、吉利、上海大眾、日產(chǎn)等車都已經(jīng)在引入SIC器件。為何車都采用SiC器件?SiC器件具備哪些優(yōu)勢(shì)?碳化硅在
2023-08-17 16:41:231827

伯恩斯坦分析師:特斯拉比亞迪之間的估值差距不合理

伯恩斯坦公司的分析師Toni Sacconaghi和Eunice Lee表示,考慮到特斯拉比亞迪的銷售額、純電動(dòng)汽車銷售及利潤(rùn)相似,很難彌補(bǔ)特斯拉(市值約7300億美元)和比亞迪(市值約840億美元)之間的市值差距。
2023-11-30 09:39:561017

大眾汽車宣布支持特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn)

大眾進(jìn)一步透露,目前正研究適配器解決方案以使現(xiàn)有的電動(dòng)車主也能享受特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。預(yù)計(jì)至2025年范圍內(nèi),適配器將正式啟用,而下一代大眾汽車也將直接搭載NACS充電接口。屆時(shí),大眾車主將能夠訪問特斯拉在北美的15,000個(gè)超級(jí)充電站點(diǎn)。
2023-12-20 10:54:561067

特斯拉、比亞迪全球銷量競(jìng)爭(zhēng)首位

此前,研究機(jī)構(gòu)Counterpoint Research的報(bào)告指出,比亞迪在第三季度的純電動(dòng)車銷量緊隨特斯拉之后,市占率達(dá)到了17%。預(yù)估會(huì)在第四季度超越特斯拉,占據(jù)全球第一位置。
2024-01-03 10:38:481092

比亞迪第一!超越特斯拉

來源:滿天芯,謝謝 編輯:感知芯視界 Link 比亞迪的季度銷量首次超越特斯拉! 1月2日,特斯拉公布其2023年第四季度汽車交付量為48.45萬輛汽車,超出市場(chǎng)預(yù)期,全年交付總量達(dá)到180.86萬
2024-01-05 09:19:41726

馬斯克:特斯拉CEO對(duì)中國車表示擔(dān)憂

盡管對(duì)中國車頗有贊譽(yù),馬斯克卻坦言,除了技術(shù)分享,特斯拉尚未發(fā)現(xiàn)明確的合作機(jī)會(huì)。實(shí)際上,特斯拉在中國內(nèi)外正遭受如比亞迪等本土強(qiáng)勁對(duì)手的挑戰(zhàn)。
2024-01-25 14:06:231010

比亞迪躍居國內(nèi)銷量首位,超越大眾

排在比亞迪大眾之后,占據(jù)國內(nèi)市場(chǎng)份額前三到五位的依次是豐田、本田及長(zhǎng)安。然而,值得關(guān)注的是,盡管豐田的市占率出現(xiàn)微滑,但長(zhǎng)安事實(shí)上保持了穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn),而日系品牌本田的情況則相對(duì)較弱些。
2024-01-29 09:37:54972

新能源車“血戰(zhàn)”10萬元級(jí) 比亞迪打響第一槍

比亞迪打響了春節(jié)后車市價(jià)格戰(zhàn)的第一槍后五菱、長(zhǎng)安、哪吒等車陸續(xù)跟進(jìn)。新能源車開始瞄準(zhǔn)10萬元級(jí)的市場(chǎng);現(xiàn)在比亞迪把插電混動(dòng)的價(jià)格打到比同級(jí)燃油車還要低,給合資燃油車帶來更大壓力。 春節(jié)剛過在2
2024-02-20 10:43:331279

比亞迪搶跑龍年開局降價(jià)第一槍后多家車官宣降價(jià)

比亞迪搶跑新年開局降價(jià)第一槍后多家車官宣降價(jià) 龍年一開年,比亞迪官宣大降價(jià), 甚至直接打出了“電比油低”的宣傳。比亞迪 秦PLUS DM-i榮耀版官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬元起,最貴的卓越型為12.58
2024-02-22 11:48:081399

比亞迪等中國車將采用英偉達(dá)DRIVE Thor智能汽車芯片

英偉達(dá)在GTC 2024開發(fā)者大會(huì)上宣布了與中國車比亞迪等進(jìn)一步擴(kuò)大合作的消息。
2024-03-21 15:58:161846

比亞迪進(jìn)軍高端汽車市場(chǎng),挑戰(zhàn)歐美車特斯拉

早在去年夏季,比亞迪就已經(jīng)推出了高端品牌方程豹,并首發(fā)了其首款SUV車型豹5,定價(jià)在30至40萬元之間。據(jù)官方透露,豹5的交付數(shù)量已經(jīng)達(dá)到2萬輛。豹5的定價(jià)直接與特斯拉Model Y形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,后者在中國的起售價(jià)格約為30萬元。
2024-04-19 10:00:08785

特斯拉正與車洽談FSD系統(tǒng)授權(quán)事宜

值得一提的是,自2021年起,馬斯克已數(shù)次提及與其他車就FSD授權(quán)展開早期探討,但此后再無動(dòng)靜。去年,特斯拉對(duì)外公布了Autopilot及FSD的授權(quán)計(jì)劃。然而,今年初馬斯克卻表示,部分汽車制造商對(duì)特斯拉的完全自動(dòng)駕駛技術(shù)存在疑慮。
2024-04-24 11:46:361041

比亞迪:2030年瞄準(zhǔn)歐洲市場(chǎng)超越大眾特斯拉及Stellantis

近日,新聞報(bào)道,比亞迪歐洲汽車銷售總裁舒酉星確認(rèn),計(jì)劃于2030年前超越大眾、特斯拉以及Stellantis,成為歐洲市場(chǎng)領(lǐng)先的電動(dòng)車銷售商。
2024-05-10 11:21:12658

比亞迪新商標(biāo)申請(qǐng)動(dòng)態(tài)

近日,比亞迪股份有限公司在商標(biāo)領(lǐng)域又有新動(dòng)作,其已正式申請(qǐng)注冊(cè)包括“比亞迪海星”、“比亞迪海鯨”、“比亞迪海象”、“海鯨”、“海?!币约啊昂P恰钡纫幌盗猩虡?biāo)。這些商標(biāo)的國際分類被明確標(biāo)注為運(yùn)輸工具
2024-11-15 11:18:341197

11月全球車銷量榜:豐田領(lǐng)跑,比亞迪躍居第二

,比亞迪汽車也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的勢(shì)頭。憑借41.7萬輛的銷量,比亞迪一舉超越了大眾汽車,躍居全球車銷量第二的位置。這一成績(jī)不僅彰顯了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也體現(xiàn)了其在全球汽車市場(chǎng)中的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。 尤為值得一提的是,
2024-12-31 11:24:521602

比亞迪躋身2024全球車銷量前十名

年全球車銷量排行榜中,比亞迪集團(tuán)與吉利控股攜手闖入前十,分別占據(jù)第6位和第10位。這一成績(jī)不僅彰顯了中國車在全球市場(chǎng)的崛起,也讓比亞迪和吉利成為了唯二進(jìn)入該榜單前十的中國車,為中國汽車品牌贏得了國際聲譽(yù)。 此外
2025-02-11 13:47:451188

比亞迪歐洲8月歐洲銷量同比暴增200%,連續(xù)兩個(gè)月超越特斯拉!

集團(tuán)旗下MG品牌8月銷量增長(zhǎng)59.4%,今年累計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)1.9%,躋身地區(qū)銷量前十。相比之下,歐洲傳統(tǒng)車增長(zhǎng)平穩(wěn):大眾增長(zhǎng)4.8%,雷諾增長(zhǎng)7.8%。 比亞迪的成功得益于兩大策略:一是精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局。在歐盟對(duì)華純電動(dòng)車征收高達(dá)45.3%關(guān)稅的背景下,比亞迪主推插
2025-09-29 18:03:01493

比亞迪首次超越特斯拉,全球純電銷量第一!

2024年,特斯拉以約2萬輛的微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于比亞迪,而2025年比亞迪銷量大幅超越特斯拉。比亞迪此次超越特斯拉,意味著其有望憑借規(guī)模優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化零部件采購能力,進(jìn)一步提升價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
2026-01-04 17:11:30242

比亞迪銷量破55萬!特斯拉價(jià)格戰(zhàn)取得初步成效,新勢(shì)力夾縫中求生存

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)隨著4月2日/3日比亞迪特斯拉、問界等品牌發(fā)布3月份和第一季度產(chǎn)銷快報(bào),國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)再度報(bào)捷。不過在市場(chǎng)總體向好的情況下,有些車自身的情況卻并不樂觀,在特斯拉
2023-04-04 02:12:0026458

激戰(zhàn)高壓平臺(tái)!比亞迪要把“超充戰(zhàn)”打到天花板

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的背景下,高壓平臺(tái)技術(shù)已成為決定車核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。消息指出,比亞迪的 1000V 高壓平臺(tái)將在3月中旬發(fā)布,從特斯拉
2025-03-07 01:13:002685

掀翻特斯拉比亞迪歐洲稱王

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)近日消息,今年4月歐洲新能源汽車市場(chǎng)迎來歷史性轉(zhuǎn)折,中國車比亞迪以覆蓋歐洲14國、11123輛的月銷成績(jī),遠(yuǎn)超特斯拉的6253輛,在德國、英國、法國、意大利、西班牙等
2025-05-15 00:11:007328

比亞迪反超特斯拉,中國車霸榜2025

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)進(jìn)入到2026年,按照行業(yè)慣例,不少車也發(fā)布了自己的2025年車市收官戰(zhàn)報(bào)。可以發(fā)現(xiàn),在2025年,不少車都實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng),其中公開披露年度銷售目標(biāo)的車,也
2026-01-06 08:40:00756

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