除了
比亞迪、北汽新能源、
大眾汽車(chē)，
Top 10中還有一家同樣自主實(shí)現(xiàn)電機(jī)配套的車(chē)
企，即2019年12月剛剛實(shí)現(xiàn)交付的國(guó)產(chǎn)
特斯拉。繼上月928臺(tái)的表現(xiàn)后，本月一舉殺入前十，未來(lái)極有可能成為榜單的?？汀?/div>
2020-02-24 10:09:23
5705 近日，有媒體爆料稱(chēng)，從多位知情人士口中獲悉，比亞迪即將在明年的第二季度向特斯拉供應(yīng)“刀片電池”，并且目前搭載比亞迪電池產(chǎn)品的特斯拉車(chē)型已經(jīng)進(jìn)入了C樣測(cè)試階段。如果消息成真，那么電池市場(chǎng)格局或?qū)⒂瓉?lái)
2021-08-09 09:11:076071 了17英寸的屏幕，特斯拉的車(chē)載大屏讓汽車(chē)的科技感呼之欲出。 ? 圖源：特斯拉 ? 車(chē)載大屏已在汽車(chē)領(lǐng)域成為一種潮流，許多車(chē)企也開(kāi)始走大屏的發(fā)展路線。如傳統(tǒng)車(chē)企比亞迪、奔馳、沃爾沃和造車(chē)新勢(shì)力的小鵬、蔚來(lái)、理想等車(chē)企都進(jìn)入了大屏?xí)r代。汽車(chē)屏幕
2021-11-02 09:21:557554 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁廉玉波在接受媒體采訪時(shí)表示，特斯拉是一個(gè)很成功的企業(yè)，比亞迪尊重佩服特斯拉，特斯拉是比亞迪學(xué)習(xí)的榜樣。 同時(shí)，他透露稱(chēng)，比亞迪將會(huì)為特斯拉提供
2022-06-09 00:03:003854 從目前看，車(chē)企投資打車(chē)軟件的合作更多局限在專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)拓展上，并未直接涉及到無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)。這一跨界合作無(wú)疑是為無(wú)人駕駛鋪路。
2016-06-11 07:13:411011 據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，比亞迪在 2015 年生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量比特斯拉高出近 50%，而該公司在本土市場(chǎng)的銷(xiāo)量更是大的驚人——這要得益于中國(guó)政府提出的一個(gè)宏偉計(jì)劃，即在今年讓純電動(dòng)汽車(chē)的年銷(xiāo)量翻一番，達(dá)到 55.8萬(wàn)輛。在電池蓄能領(lǐng)域，比亞迪的市場(chǎng)份額是特斯拉的10倍。
2016-08-11 15:24:542062 據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，特斯拉（TSLA）7月份Model 3車(chē)型發(fā)售了1.4萬(wàn)輛，比5月和6月份的總和還要高，證明Model 3車(chē)型的供應(yīng)正在步入正軌，比亞迪今日發(fā)布的2018年7月銷(xiāo)量快報(bào)，7月比亞迪共
2018-08-08 10:58:075188 還有著第一眼意外、第二眼感慨的身影——大眾汽車(chē)。
特斯拉是以傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)顛覆者的面目出現(xiàn)在世人眼前，縱然馬斯克并不引大眾以為理想金主，但是難道回歸傳統(tǒng)車(chē)企翼
2018-08-29 10:57:113234 電子發(fā)燒友網(wǎng)訊：技術(shù)不斷在進(jìn)步，行業(yè)不斷在發(fā)展，電子發(fā)燒友網(wǎng)整理了2012年模擬行業(yè)熱門(mén)事件大盤(pán)點(diǎn)Top10，讓我們一起回顧模擬領(lǐng)域2012年的發(fā)展，展望2013年吧。
2013-01-07 14:42:105004 1. 比亞迪、長(zhǎng)安等車(chē)企全部統(tǒng)一賬期為60 天，蔚小理還沒(méi)跟！ ? 6月10日晚，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、賽力斯集團(tuán)股份有限公司四家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)
2025-06-11 11:08:491973 本帖最后由 我愛(ài)方案網(wǎng) 于 2023-2-10 14:28 編輯
比亞迪和特斯拉，兩者分別是中國(guó)和海外的“新能源汽車(chē)一哥”，市場(chǎng)表現(xiàn)一直備受外界關(guān)注。但到底誰(shuí)才是全球的新能源汽車(chē)王者，卻還有
2023-02-10 14:27:14
比亞迪2022年新能源汽車(chē)全球銷(xiāo)售量186.35萬(wàn)輛，超越特斯拉拿下全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。相比特斯拉僅有4款核心純電動(dòng)車(chē)型，比亞迪目前已達(dá)到15款車(chē)型，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)發(fā)展布局“油混+電動(dòng)”兩大
2023-02-16 12:00:01
有人說(shuō)特斯拉的次級(jí)線圈的繞線長(zhǎng)度要和管子的直徑成4倍關(guān)系，對(duì)嗎？
2016-04-15 21:18:04
著消費(fèi)者及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的。但并不是每個(gè)車(chē)企都有信心成為第二個(gè)特斯拉，因此在電動(dòng)車(chē)的充電和續(xù)航里程問(wèn)題解決之前，混合動(dòng)力車(chē)型成為了目前首選的節(jié)能方案。 經(jīng)過(guò)三代奧迪duo的發(fā)展，奧迪Q5 hybrid
2018-10-15 07:54:15
ad17為什么不能直接把top overlay 直接改成keepout層雙擊線 里面選項(xiàng)里面沒(méi)有keepout
2019-09-10 03:16:51
什么是特斯拉線圈特斯拉線圈工作原理如何制作特斯拉線圈？
2021-03-16 08:07:26
最近，新能源汽車(chē)“漲”聲迭起：特斯拉5天內(nèi)兩度漲價(jià)；比亞迪、小鵬、威馬等今年內(nèi)二次調(diào)價(jià)，最高漲幅超3萬(wàn)元；零跑、哪吒、幾何等也紛紛加入漲價(jià)大軍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，已有超過(guò)20家新能源車(chē)企宣布
2022-04-08 08:56:22
新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫(kù)存車(chē)回收：?；厥崭鞣N新能源汽車(chē)，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車(chē)，寶馬，吉利，威馬汽車(chē)WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
704 708 BYD3703 3903 3901 SP0A19 0828，格科微，比亞迪，現(xiàn)代，思比科，等感光芯片。EP4CE6F17C8NBD37534FVPCI9080-3GTPS54320RHLRTMS320F28335PGFAADA4084-4ARUZ-RLADR127AUJZ-REEL7ADP7182AUJZ-R7DS28E01P-100+TA3983SLPTR-TMP2451DT-LF-ZTPS2044BDRG4ADS1230IPWRTXB0104PWRLIS3LV02DLK9F8G08UOM-PIB0AD8221ARMZ-R7AD822ARZ-REEL7LPC2888FET180XC3S100E-4VQG100ICH7101A-BFK4T1G164QF-BCF7AT45DB642D-CNUAT90CAN128-16AUVNH3SP30TR-E長(zhǎng)期專(zhuān)業(yè)回收手機(jī)指紋、指紋芯片、定制指紋模組。
2020-10-24 15:27:26
704 708 BYD3703 3903 3901 SP0A19 0828，格科微，比亞迪，現(xiàn)代，思比科，等感光芯片。EP4CE6F17C8NBD37534FVPCI9080-3GTPS54320RHLRTMS320F28335PGFAADA4084-4ARUZ-RLADR127AUJZ-REEL7ADP7182AUJZ-R7DS28E01P-100+TA3983SLPTR-TMP2451DT-LF-ZTPS2044BDRG4ADS1230IPWRTXB0104PWRLIS3LV02DLK9F8G08UOM-PIB0AD8221ARMZ-R7AD822ARZ-REEL7LPC2888FET180XC3S100E-4VQG100ICH7101A-BFK4T1G164QF-BCF7AT45DB642D-CNUAT90CAN128-16AUVNH3SP30TR-E長(zhǎng)期專(zhuān)業(yè)回收手機(jī)指紋、指紋芯片、定制指紋模組！
2021-03-05 18:13:47
704 708 BYD3703 3903 3901 SP0A19 0828，格科微，比亞迪，現(xiàn)代，思比科，等感光芯片。EP4CE6F17C8NBD37534FVPCI9080-3GTPS54320RHLRTMS320F28335PGFAADA4084-4ARUZ-RLADR127AUJZ-REEL7ADP7182AUJZ-R7DS28E01P-100+TA3983SLPTR-TMP2451DT-LF-ZTPS2044BDRG4ADS1230IPWRTXB0104PWRLIS3LV02DLK9F8G08UOM-PIB0AD8221ARMZ-R7AD822ARZ-REEL7LPC2888FET180XC3S100E-4VQG100ICH7101A-BFK4T1G164QF-BCF7AT45DB642D-CNUAT90CAN128-16AUVNH3SP30TR-E長(zhǎng)期專(zhuān)業(yè)回收手機(jī)指紋、指紋芯片、定制指紋模組。
2021-09-13 19:15:56
考慮采用一款360度動(dòng)態(tài)環(huán)視設(shè)備。 特斯拉將提供為其四年的免費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)，公司表示，在該服務(wù)免費(fèi)期滿(mǎn)后，特斯拉每月將向用戶(hù)征收一定的服務(wù)費(fèi)，但去年特斯拉旗下的Model S車(chē)型發(fā)行已滿(mǎn)四年，但公司
2017-05-25 18:33:25
新手上路，跪求老司機(jī)，求特斯拉電路圖，和音樂(lè)特斯拉電路，和電子元件！謝謝老司機(jī)，謝謝！
2018-04-17 07:25:38
一筆筆巨單，總價(jià)高達(dá)300億美元（約2000億人民幣），這些合作的企業(yè)中就包括像大眾、寶馬、戴勒姆、蔚來(lái)等車(chē)企。如寶馬首款純電動(dòng)SUV車(chē)型iX3將于2020在華晨寶馬投產(chǎn)，這對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)可不是
2018-07-12 10:10:04
是科幻還是現(xiàn)實(shí)？隨著科技的進(jìn)步，原來(lái)出現(xiàn)在科幻電影中的技術(shù)，逐漸的展現(xiàn)在大眾的生活中，今天小編就為大家盤(pán)點(diǎn)一下2016年最引人注目的“黑科技”Top10榜單，一起看看那些讓你眼前一亮的科技前沿。
2017-01-03 17:02:521812 吉利汽車(chē)表示，已訂立目標(biāo)，期望2020年將新能源車(chē)的銷(xiāo)售占比提升至九成;比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福認(rèn)為，停止燃油車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)可能更迫切。
2017-09-22 09:59:201001 特斯拉和比亞迪有何大動(dòng)作？居然說(shuō)不只是汽車(chē)公司
據(jù)比亞迪官方消息，11月18日，王傳福在比亞迪公司高管會(huì)議上表示，“比亞迪早已不是一家電池公司，也不僅僅是一家車(chē)企”，新的定位是“新能源整體解決方案開(kāi)創(chuàng)者”。在2025年左右，比亞迪要整體實(shí)現(xiàn)萬(wàn)億元營(yíng)收的規(guī)模。
2019-03-06 08:43:161007 領(lǐng)先，而比亞迪被譽(yù)為新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者，始終堅(jiān)持走自主研發(fā)道路的比亞迪，電池和發(fā)電機(jī)等技術(shù)已走在了全國(guó)前列。那么在電池這一方面，特斯拉和比亞迪哪家更牛呢。
2018-01-29 09:57:4916550 值得一提的是，發(fā)售僅15天，華為P20 Pro便一舉登上2018年6月日本線上市場(chǎng)暢銷(xiāo)手機(jī)TOP17。而這也成為榜單中唯一一款售價(jià)達(dá)10.5萬(wàn)日元（折合人民幣約6300元）的手機(jī)。要知道，日本線上市場(chǎng)暢銷(xiāo)手機(jī)的平均售價(jià)通常在3萬(wàn)日元上下浮動(dòng)。
2018-07-12 11:48:5710895 
2018年開(kāi)年以來(lái)，不少品牌更新或者發(fā)布了自己的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，比如奔馳、觀致、奇瑞、吉利、風(fēng)神、風(fēng)光、比亞迪等。為更好了解車(chē)企在車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)，佐思產(chǎn)研將會(huì)做一個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能盤(pán)點(diǎn)，分別從量產(chǎn)車(chē)、概念車(chē)的功能出發(fā)。
2018-07-27 15:25:5711757 Model 3的成功，讓特斯拉成為全球純電動(dòng)汽車(chē)的領(lǐng)頭羊，同時(shí)，特斯拉在美國(guó)的銷(xiāo)量剛剛突破20萬(wàn)輛，這對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)量不足掛齒，跨國(guó)車(chē)企年銷(xiāo)量門(mén)檻是百萬(wàn)輛，前五的門(mén)檻更是600萬(wàn)輛，但是，特斯拉仍然讓傳統(tǒng)跨國(guó)車(chē)企緊張。
2018-11-05 11:16:573607 在自動(dòng)駕駛這條路上，Waymo一馬當(dāng)先，中國(guó)跑到哪兒了？對(duì)此，本文對(duì)中國(guó)各大傳統(tǒng)車(chē)企與造車(chē)新勢(shì)力在此領(lǐng)域的進(jìn)展進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)。
2018-12-12 10:08:124755 特斯拉的管理方式，還有對(duì)外宣傳的面貌與傳統(tǒng)車(chē)企也是截然不同的 – 其中CEO埃隆·馬斯克的形象很大一部分代表了特斯拉的形象，而馬斯克這幾年吸引大眾目光的能力超過(guò)了其它車(chē)企之和，特斯拉因此受益良多。
2019-03-25 17:03:58718 人才配備已經(jīng)到位：蘋(píng)果賊得很，走了一條捷徑：從特斯拉、福特等車(chē)企挖人。
2019-04-04 10:49:332547 在特斯拉汽車(chē)靜止時(shí)自燃引起熱議后，大眾的目光就聚集到電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)上，而湊巧的是，近日頻發(fā)電動(dòng)汽車(chē)起火事件。繼特斯拉、蔚來(lái)起火后，4月24日上午，武漢一所中學(xué)附近又發(fā)生了一起比亞迪e5純電動(dòng)車(chē)起火事故。
2019-05-09 17:09:475042 據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)計(jì)劃在2022年底前，將電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)能提高至約100萬(wàn)輛。如果能夠達(dá)成這一目標(biāo)，大眾將超越特斯拉，而雙方的主要戰(zhàn)場(chǎng)則在中國(guó)。
根據(jù)規(guī)劃，大眾汽車(chē)準(zhǔn)備明年在中國(guó)兩家工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。
2019-11-02 11:48:55773 根據(jù)EV sales的數(shù)據(jù)，1-9月特斯拉新能源車(chē)銷(xiāo)257082輛，拿下新能源車(chē)企第一，比亞迪銷(xiāo)186195輛，位列第二。
2019-11-07 17:04:17922 幾周前，匿名消息人士告訴德國(guó)媒體，大眾汽車(chē)的首席執(zhí)行官赫伯特迪斯有興趣購(gòu)買(mǎi)特斯拉的股份。然后，本周在德國(guó)國(guó)際法蘭克福車(chē)展上，大眾推出了兩款電動(dòng)車(chē)，看起來(lái)很像是大眾為了與特斯拉爭(zhēng)奪旗艦市場(chǎng)的答案。
2019-11-20 16:37:35577 特斯拉取代比亞迪成為全球最大電動(dòng)汽車(chē)制造商，源自數(shù)據(jù)專(zhuān)家凱文·魯克（Kevin Rooke），他統(tǒng)計(jì)了特斯拉和比亞迪所交付的電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量。
2019-12-08 09:43:553313 據(jù)外媒報(bào)道，按累計(jì)銷(xiāo)量計(jì)算，特斯拉已超過(guò)比亞迪成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商。即便將比亞迪的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量計(jì)算在內(nèi)，特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量也依然超過(guò)前者。數(shù)據(jù)專(zhuān)家凱文·魯克（Kevin
2019-12-09 16:27:54960 截至12月9日晚，上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、比亞迪以及本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、奔馳等車(chē)企陸續(xù)公布了其各自11月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)來(lái)看，即便是一直處于“寒冬”季節(jié)的中國(guó)車(chē)市，仍有閃光點(diǎn)的存在
2019-12-10 15:23:20618 所有車(chē)企都想挑戰(zhàn)特斯拉。恰好，特斯拉也想擊敗所有車(chē)企，成為未來(lái)電動(dòng)化時(shí)代的“大眾汽車(chē)”。至少，大眾汽車(chē)在中國(guó)的地位，是這家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商所覬覦的。
2019-12-11 16:12:381429 1月9日消息據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，蟬聯(lián)4年全球新能源銷(xiāo)量冠軍的比亞迪在2019年被“老對(duì)手”特斯拉反超。
2020-01-10 11:08:153553 在百人會(huì)上，比亞迪弄出來(lái)的刀片式電池在 3 月量產(chǎn)，在其他條件不變的情況下，我們可以從 2019 年的歷史數(shù)據(jù)對(duì)比和結(jié)合當(dāng)前特斯拉的門(mén)店訂單和在主要的輻射城市對(duì)高端品牌和部分限購(gòu)客戶(hù)的取代關(guān)系來(lái)估計(jì)
2020-01-14 09:49:36695 比亞迪和特斯拉作為生產(chǎn)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)的代表車(chē)企之一，一直都是很自帶流量的一個(gè)車(chē)企，兩家車(chē)企的電動(dòng)汽車(chē)都有一定的鮮明特征。
2020-03-05 08:51:362882 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，盡管特斯拉在汽車(chē)銷(xiāo)量上無(wú)法與豐田和大眾相提并論，但在電子技術(shù)方面，埃隆·馬斯克（Elon Musk）的公司要遙遙領(lǐng)先于傳統(tǒng)汽車(chē)公司。 在拆解研究新購(gòu)的一輛特斯拉Model 3以后，日經(jīng)得出的結(jié)論是，特斯拉在電子工業(yè)方面“領(lǐng)先豐田和大眾6年”。
2020-06-13 14:21:47753 在全球電動(dòng)車(chē)范圍內(nèi)，特斯拉無(wú)疑是名聲最為響亮的車(chē)企。并且在軟件、電池管理、電機(jī)控制方面，特斯拉擁有著領(lǐng)先的技術(shù)水平，甚至連奧迪、大眾這樣的老牌車(chē)企都自嘆不如。
2020-07-27 10:30:231292 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在疫情籠罩的第二季度依然實(shí)現(xiàn)了盈利，這讓該公司甚至獲得了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的贊譽(yù)。大眾汽車(chē)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）認(rèn)為，特斯拉有可能成為全球市值最高的企業(yè)。
2020-07-31 08:51:51545 11月27日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉和大眾汽車(chē)正準(zhǔn)備推出小型和低價(jià)的新型電動(dòng)汽車(chē)。 特斯拉和大眾都宣布了電動(dòng)汽車(chē)新產(chǎn)品計(jì)劃，這將使它們的入門(mén)級(jí)電動(dòng)汽車(chē)起價(jià)在2.5萬(wàn)美元（16.4345
2020-12-02 14:24:572056 當(dāng)前，特斯拉已經(jīng)成為全球市值第一高的車(chē)企，市值已突破6000億美元，即使是BBA、豐田、大眾這樣的車(chē)企，也沒(méi)有足夠的實(shí)力去與特斯拉比拼財(cái)力。 12月1日，在德國(guó)傳播機(jī)構(gòu)Axel Springer組織
2020-12-08 13:37:022424 的宣傳模式，自成一派。 與包裝明星類(lèi)似，在巨大流量背后，有人捧，一定就有人唱衰，但這種現(xiàn)象在特斯拉身上似乎來(lái)得更加激烈。近幾年來(lái)，特斯拉幾乎每隔一段時(shí)間就會(huì)與某家車(chē)企隔空“開(kāi)懟”，而這種現(xiàn)象似乎愈演愈烈。如今，
2020-12-16 10:11:481369 在哥倫比亞首都波哥大獲得1002輛純電動(dòng)巴士訂單，這是中國(guó)車(chē)企在海外地區(qū)迄今為止最大的純電動(dòng)巴士訂單。 在新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量比特斯拉落后的情況下，比亞迪正加大火力出擊特斯拉尚未能真正撬動(dòng)的全球新能源商用車(chē)市場(chǎng)。 突圍海外市場(chǎng) 1月1
2021-01-11 14:28:542411 新能源車(chē)市場(chǎng)早就打得火熱，特斯拉、比亞迪、理想、未來(lái)等車(chē)企已累積起各自的市場(chǎng)及大批忠實(shí)用戶(hù)，而傳統(tǒng)汽車(chē)品牌大眾如今才正式發(fā)布首款專(zhuān)用平臺(tái)打造的純電動(dòng)車(chē)型。 OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)獲悉，1月19日晚
2021-01-20 15:48:4917739 作為全球燃油車(chē)的霸主，大眾在電動(dòng)化時(shí)代明顯落后了數(shù)拍。當(dāng)前，特斯拉電動(dòng)車(chē)，已經(jīng)開(kāi)始在全球市場(chǎng)攻城略地，然而大眾電動(dòng)車(chē)，剛在歐洲站穩(wěn)腳跟，在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，大眾全新電動(dòng)車(chē)，也才剛剛開(kāi)始叫賣(mài)。
2021-01-21 09:39:112203 今日，有媒體突然報(bào)道，美國(guó)特斯拉公司，尋求以360億美元（約合人民幣2327億元）的資金，購(gòu)入比亞迪20%的股份，支付方式為10%現(xiàn)金+10%特斯拉股權(quán)。不過(guò)，當(dāng)前的消息準(zhǔn)確性正在核實(shí)。 作為中國(guó)
2021-01-28 09:16:251820 今日，有媒體突然報(bào)道，美國(guó)特斯拉公司，尋求以360億美元（約合人民幣2327億元）的資金，購(gòu)入比亞迪20%的股份，支付方式為10%現(xiàn)金+10%特斯拉股權(quán)。不過(guò)，當(dāng)前的消息準(zhǔn)確性正在核實(shí)。
2021-01-28 09:19:411364 今日，有媒體突然報(bào)道，特斯拉以360億美元（約合人民幣2327億元）的資金，購(gòu)入比亞迪20%的股份，支付方式為10%現(xiàn)金+10%特斯拉股權(quán)。
2021-01-28 10:00:342359 1月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，本周三，曾有報(bào)道稱(chēng)，電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉，尋求以360億美元收購(gòu)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)廠商比亞迪公司20%的股份，其中的10%以現(xiàn)金支付，余下10%用特斯拉股票支付。
2021-01-31 09:33:582698 特斯拉近幾年的發(fā)展成績(jī)令人矚目，市值排名也在全球企業(yè)排行榜上越來(lái)越高。不過(guò)，國(guó)內(nèi)車(chē)企的市值排行榜同樣有看頭，2月4日，Wind發(fā)布了2021年1月份國(guó)內(nèi)車(chē)企市值排行榜，排在第一位的是比亞迪，市值為7067.02億元人民幣。
2021-02-04 10:57:293663 近日，大眾集團(tuán)CEO迪斯博士在自己的首條推特上表示，大眾正在市場(chǎng)份額方面追趕特斯拉，ID．3和e－tron已經(jīng)在歐洲贏得了消費(fèi)者爭(zhēng)奪戰(zhàn)。 眾所周知，大眾CEO迪斯博士和特斯拉CEO馬斯克的＂革命友誼
2021-02-08 18:17:003781 當(dāng)前，全球最知名的新能源車(chē)企，除了特斯拉之外，就要算是比亞迪。目前比亞迪在我國(guó)A股市場(chǎng)的市值已經(jīng)突破了7千億元，同時(shí)也已是全球市值第四高的車(chē)企。
2021-02-05 11:16:201740 相較于比亞迪，特斯拉擁有更高的流量峰值。因而比亞迪落了個(gè)“被選擇性遺忘的行業(yè)老二”稱(chēng)號(hào)。 此稱(chēng)號(hào)有一個(gè)最直觀的表現(xiàn)，就是車(chē)企基本都很少公開(kāi)將比亞迪視為自己的對(duì)手，在以蔚來(lái)、理想、小鵬為代表的造車(chē)勢(shì)力
2021-02-18 09:19:571975 近日，有網(wǎng)友盤(pán)點(diǎn)了2011年到2021年全球車(chē)企市值榜單，TOP20的變化可以說(shuō)是天翻地覆。 2019年以前，德系三強(qiáng)、日本兩田霸榜，直到新能源汽車(chē)革命，引領(lǐng)中美兩國(guó)車(chē)企的崛起。自2019年11月起
2021-02-18 10:36:304329 與特斯拉及國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力相比，大眾在電動(dòng)化方面慢了不是一拍，就在其它電動(dòng)車(chē)企在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)攻城略地之時(shí)，大眾的首款電動(dòng)車(chē)型ID.4才剛在國(guó)內(nèi)發(fā)售，同時(shí)產(chǎn)品力和品牌號(hào)召力與特斯拉、蔚來(lái)、小鵬等車(chē)企相比，存在一定的差距。
2021-02-22 14:32:402129 不過(guò)外界如何看待新能源車(chē)企，全球汽車(chē)行業(yè)向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型也是不爭(zhēng)的事實(shí)。在特斯拉的帶動(dòng)下，蔚來(lái)、小鵬以及比亞迪等車(chē)企，資本市場(chǎng)中大放異彩，股價(jià)市值屢創(chuàng)新高。
2021-02-23 10:38:351448 作為全球銷(xiāo)量最高的電動(dòng)車(chē)企，特斯拉在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)，已經(jīng)是銷(xiāo)量最高的電動(dòng)車(chē)企，但是在歐洲市場(chǎng)，因?yàn)樽鳛檫M(jìn)口車(chē)的緣故，特斯拉Model 3近些月的銷(xiāo)量，已經(jīng)被大眾ID.3后來(lái)反超，同時(shí)增速也顯著放緩。
2021-02-24 11:43:081036 這個(gè)月上險(xiǎn)數(shù)據(jù)出來(lái)比較早，我想周五的一早給大家看一下具體的情況。多的也不說(shuō)了，重點(diǎn)關(guān)注整體乘用車(chē)、特斯拉、比亞迪還有幾個(gè)傳統(tǒng)車(chē)企的情況。 第一部分 總體概覽 首先還是花一點(diǎn)筆墨來(lái)看下總體的行業(yè)情況
2021-06-11 14:35:451801 了17英寸的屏幕，特斯拉的車(chē)載大屏讓汽車(chē)的科技感呼之欲出。 車(chē)載大屏已在汽車(chē)領(lǐng)域成為一種潮流，許多車(chē)企也開(kāi)始走大屏的發(fā)展路線。如傳統(tǒng)車(chē)企比亞迪、奔馳、沃爾沃和造車(chē)新勢(shì)力的小鵬、蔚來(lái)、理想等車(chē)企都進(jìn)入了大屏?xí)r代。汽車(chē)屏幕的尺寸不斷提高，
2021-11-02 11:25:209456 
繼手機(jī)大屏浪潮過(guò)后，突破傳統(tǒng)車(chē)企造車(chē)思維桎梏的特斯拉，掀起了車(chē)載大屏的浪潮。特斯拉最初在Model S車(chē)型上裝配了17英寸的車(chē)載大屏，再到后來(lái)的Model X也使用上了17英寸的屏幕，特斯拉的車(chē)載
2021-11-02 11:16:114488 汽車(chē)芯片短缺影響哪些車(chē)企？汽車(chē)芯片短缺相繼影響了豐田、大眾、福特、通用、蔚來(lái)等車(chē)企使其停產(chǎn)減產(chǎn)，其中受影響的芯片包括車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片、電源管理芯片、通信芯片、IGBT以及電池管理系統(tǒng)所需的芯片等。
2021-12-21 14:08:403636 ，成為全球第一的電動(dòng)車(chē)企業(yè)。 目前新能源汽車(chē)銷(xiāo)量最高的廠商仍然是特斯拉，其2021年的總銷(xiāo)量超過(guò)了93萬(wàn)輛，比亞迪則是以59萬(wàn)輛的成績(jī)排名第二，第叁是銷(xiāo)量45萬(wàn)輛的上汽通用五菱。 大眾CFO Arno Antlitz曾在月初表示過(guò)，大眾的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度將
2022-05-25 11:38:231361 今日，比亞迪的執(zhí)行副總裁廉玉波在接受媒體采訪時(shí)表示，將會(huì)為特斯拉提供電池。 廉玉波稱(chēng)，特斯拉是一家非常成功的企業(yè)，而比亞迪還沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，所以比亞迪尊重、佩服特斯拉，并且表示他們現(xiàn)在跟埃隆·馬斯克也是
2022-06-08 10:20:001487 今日，據(jù)全球上市公司排行網(wǎng)顯示，在車(chē)企排行中，比亞迪以1315.7億美元的總市值超過(guò)了大眾汽車(chē)，成為了全球總市值排名第三的車(chē)企。 目前排名第一的是特斯拉，總市值達(dá)到了7424.6億美元，相比于第二名
2022-06-08 16:13:503092 從車(chē)型占比來(lái)看，2022年市場(chǎng)仍以A00級(jí)、A級(jí)與B級(jí)車(chē)型為主，主要受比亞迪、特斯拉、廣汽、小鵬等車(chē)企帶動(dòng)；預(yù)計(jì)到2023年，受電池與汽車(chē)產(chǎn)能釋放帶動(dòng)，A-C級(jí)車(chē)型的市場(chǎng)占比有望超70%。
2023-02-01 14:54:20839 李想談特斯拉比亞迪降價(jià) 新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大，最重要的兩個(gè)頭部企業(yè)特斯拉和比亞迪都在打價(jià)格戰(zhàn)了，就在特斯拉開(kāi)啟全球降價(jià)模式之后，很多車(chē)企被迫跟進(jìn)，現(xiàn)在比亞迪降價(jià)似乎也已經(jīng)開(kāi)啟，有一些4S店
2023-03-03 14:44:0718077 
特斯拉停止與比亞迪合作？比亞迪回應(yīng) 有外媒消息報(bào)道稱(chēng)特斯拉停止與比亞迪合作？比亞迪回應(yīng)說(shuō)這是不實(shí)信息。 比亞迪和特斯拉在一些層面上有競(jìng)爭(zhēng)，但是也有合作關(guān)系，比如比亞迪有為特斯拉供應(yīng)動(dòng)力電池。 據(jù)
2023-03-14 16:48:372086 雖然在電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量上你追我趕，但這并沒(méi)有妨礙特斯拉采購(gòu)比亞迪的電池。
2023-06-02 17:00:402079 
前言新能源汽車(chē)依舊火熱，今年上半年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量突破370萬(wàn)輛，比亞迪、特斯拉、豐田、現(xiàn)代、吉利、上海大眾、日產(chǎn)等車(chē)企都已經(jīng)在引入SIC器件。為何車(chē)企都采用SiC器件？SiC器件具備哪些優(yōu)勢(shì)？碳化硅在
2023-08-17 16:41:231827 
伯恩斯坦公司的分析師Toni Sacconaghi和Eunice Lee表示，考慮到特斯拉和比亞迪的銷(xiāo)售額、純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售及利潤(rùn)相似，很難彌補(bǔ)特斯拉（市值約7300億美元）和比亞迪（市值約840億美元）之間的市值差距。
2023-11-30 09:39:561017 大眾進(jìn)一步透露，目前正研究適配器解決方案以使現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)主也能享受特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。預(yù)計(jì)至2025年范圍內(nèi)，適配器將正式啟用，而下一代大眾汽車(chē)也將直接搭載NACS充電接口。屆時(shí)，大眾車(chē)主將能夠訪問(wèn)特斯拉在北美的15，000個(gè)超級(jí)充電站點(diǎn)。
2023-12-20 10:54:561067 此前，研究機(jī)構(gòu)Counterpoint Research的報(bào)告指出，比亞迪在第三季度的純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量緊隨特斯拉之后，市占率達(dá)到了17%。預(yù)估會(huì)在第四季度超越特斯拉，占據(jù)全球第一位置。
2024-01-03 10:38:481092 來(lái)源：滿(mǎn)天芯，謝謝 編輯：感知芯視界 Link 比亞迪的季度銷(xiāo)量首次超越特斯拉！ 1月2日，特斯拉公布其2023年第四季度汽車(chē)交付量為48.45萬(wàn)輛汽車(chē)，超出市場(chǎng)預(yù)期，全年交付總量達(dá)到180.86萬(wàn)
2024-01-05 09:19:41726 盡管對(duì)中國(guó)車(chē)企頗有贊譽(yù)，馬斯克卻坦言，除了技術(shù)分享，特斯拉尚未發(fā)現(xiàn)明確的合作機(jī)會(huì)。實(shí)際上，特斯拉在中國(guó)內(nèi)外正遭受如比亞迪等本土強(qiáng)勁對(duì)手的挑戰(zhàn)。
2024-01-25 14:06:231010 排在比亞迪和大眾之后，占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額前三到五位的依次是豐田、本田及長(zhǎng)安。然而，值得關(guān)注的是，盡管豐田的市占率出現(xiàn)微滑，但長(zhǎng)安事實(shí)上保持了穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)，而日系品牌本田的情況則相對(duì)較弱些。
2024-01-29 09:37:54972 比亞迪打響了春節(jié)后車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)的第一槍后五菱、長(zhǎng)安、哪吒等車(chē)企陸續(xù)跟進(jìn)。新能源車(chē)企開(kāi)始瞄準(zhǔn)10萬(wàn)元級(jí)的市場(chǎng)；現(xiàn)在比亞迪把插電混動(dòng)的價(jià)格打到比同級(jí)燃油車(chē)還要低，給合資燃油車(chē)企帶來(lái)更大壓力。 春節(jié)剛過(guò)在2
2024-02-20 10:43:331279 比亞迪搶跑新年開(kāi)局降價(jià)第一槍后多家車(chē)企官宣降價(jià) 龍年一開(kāi)年，比亞迪官宣大降價(jià)， 甚至直接打出了“電比油低”的宣傳。比亞迪 秦PLUS DM-i榮耀版官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬(wàn)元起，最貴的卓越型為12.58
2024-02-22 11:48:081399 英偉達(dá)在GTC 2024開(kāi)發(fā)者大會(huì)上宣布了與中國(guó)車(chē)企比亞迪等進(jìn)一步擴(kuò)大合作的消息。
2024-03-21 15:58:161846 早在去年夏季，比亞迪就已經(jīng)推出了高端品牌方程豹，并首發(fā)了其首款SUV車(chē)型豹5，定價(jià)在30至40萬(wàn)元之間。據(jù)官方透露，豹5的交付數(shù)量已經(jīng)達(dá)到2萬(wàn)輛。豹5的定價(jià)直接與特斯拉Model Y形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，后者在中國(guó)的起售價(jià)格約為30萬(wàn)元。
2024-04-19 10:00:08785 值得一提的是，自2021年起，馬斯克已數(shù)次提及與其他車(chē)企就FSD授權(quán)展開(kāi)早期探討，但此后再無(wú)動(dòng)靜。去年，特斯拉對(duì)外公布了Autopilot及FSD的授權(quán)計(jì)劃。然而，今年初馬斯克卻表示，部分汽車(chē)制造商對(duì)特斯拉的完全自動(dòng)駕駛技術(shù)存在疑慮。
2024-04-24 11:46:361041 近日，新聞報(bào)道，比亞迪歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售總裁舒酉星確認(rèn)，計(jì)劃于2030年前超越大眾、特斯拉以及Stellantis，成為歐洲市場(chǎng)領(lǐng)先的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售商。
2024-05-10 11:21:12658 近日，比亞迪股份有限公司在商標(biāo)領(lǐng)域又有新動(dòng)作，其已正式申請(qǐng)注冊(cè)包括“比亞迪海星”、“比亞迪海鯨”、“比亞迪海象”、“海鯨”、“海?！币约啊昂Ｐ恰钡纫幌盗猩虡?biāo)。這些商標(biāo)的國(guó)際分類(lèi)被明確標(biāo)注為運(yùn)輸工具
2024-11-15 11:18:341197 ，比亞迪汽車(chē)也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的勢(shì)頭。憑借41.7萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，比亞迪一舉超越了大眾汽車(chē)，躍居全球車(chē)企銷(xiāo)量第二的位置。這一成績(jī)不僅彰顯了比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也體現(xiàn)了其在全球汽車(chē)市場(chǎng)中的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。 尤為值得一提的是，
2024-12-31 11:24:521602 年全球車(chē)企銷(xiāo)量排行榜中，比亞迪集團(tuán)與吉利控股攜手闖入前十，分別占據(jù)第6位和第10位。這一成績(jī)不僅彰顯了中國(guó)車(chē)企在全球市場(chǎng)的崛起，也讓比亞迪和吉利成為了唯二進(jìn)入該榜單前十的中國(guó)車(chē)企，為中國(guó)汽車(chē)品牌贏得了國(guó)際聲譽(yù)。 此外
2025-02-11 13:47:451188 集團(tuán)旗下MG品牌8月銷(xiāo)量增長(zhǎng)59.4%，今年累計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)1.9%，躋身地區(qū)銷(xiāo)量前十。相比之下，歐洲傳統(tǒng)車(chē)企增長(zhǎng)平穩(wěn)：大眾增長(zhǎng)4.8%，雷諾增長(zhǎng)7.8%。 比亞迪的成功得益于兩大策略：一是精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局。在歐盟對(duì)華純電動(dòng)車(chē)征收高達(dá)45.3%關(guān)稅的背景下，比亞迪主推插
2025-09-29 18:03:01493 2024年，特斯拉以約2萬(wàn)輛的微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于比亞迪，而2025年比亞迪銷(xiāo)量大幅超越特斯拉。比亞迪此次超越特斯拉，意味著其有望憑借規(guī)模優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化零部件采購(gòu)能力，進(jìn)一步提升價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
2026-01-04 17:11:30242 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）隨著4月2日/3日比亞迪、特斯拉、問(wèn)界等品牌發(fā)布3月份和第一季度產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)再度報(bào)捷。不過(guò)在市場(chǎng)總體向好的情況下，有些車(chē)企自身的情況卻并不樂(lè)觀，在特斯拉
2023-04-04 02:12:0026458 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）在全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的背景下，高壓平臺(tái)技術(shù)已成為決定車(chē)企核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。消息指出，比亞迪的 1000V 高壓平臺(tái)將在3月中旬發(fā)布，從特斯拉
2025-03-07 01:13:002685 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）近日消息，今年4月歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)歷史性轉(zhuǎn)折，中國(guó)車(chē)企比亞迪以覆蓋歐洲14國(guó)、11123輛的月銷(xiāo)成績(jī)，遠(yuǎn)超特斯拉的6253輛，在德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等
2025-05-15 00:11:007328 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）進(jìn)入到2026年，按照行業(yè)慣例，不少車(chē)企也發(fā)布了自己的2025年車(chē)市收官戰(zhàn)報(bào)?？梢园l(fā)現(xiàn)，在2025年，不少車(chē)企都實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)，其中公開(kāi)披露年度銷(xiāo)售目標(biāo)的車(chē)企，也
2026-01-06 08:40:00756 
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