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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>作為全國(guó)首家獲商用車(chē)自動(dòng)駕駛路試牌照企業(yè) 福田展示了強(qiáng)大的技術(shù)能力

作為全國(guó)首家獲商用車(chē)自動(dòng)駕駛路試牌照企業(yè) 福田展示了強(qiáng)大的技術(shù)能力

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自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

的帶寬有更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn),涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個(gè)層面。由于車(chē)輛行...
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

功能;但作為一個(gè)行業(yè),我們僅僅是才觸及ADAS系統(tǒng)的表面,更不用說(shuō)完全自主駕駛。示意圖:自動(dòng)駕駛的五個(gè)級(jí)別自動(dòng)駕駛的級(jí)別
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

  傳統(tǒng)汽車(chē)廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累,場(chǎng)景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知;另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì),認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計(jì)算機(jī)視覺(jué)為支撐的軟件技術(shù),將會(huì)迎來(lái)更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
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AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴,誠(chéng)邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

。未來(lái),F(xiàn)PGA將會(huì)更多地應(yīng)用于自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)剎車(chē)、防碰撞、自動(dòng)駕駛拐彎等領(lǐng)域,為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)提供更加全面和強(qiáng)大的支持。同時(shí),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的降低,F(xiàn)PGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)更加普及
2024-07-29 17:09:16

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

2、決策能力由于測(cè)公里數(shù)不足受限3、對(duì)執(zhí)行控制層的把握不足4、缺乏合格的AI 芯片。因此為自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用限定一個(gè)區(qū)域,也許是工程師們踩過(guò)無(wú)數(shù)坑后得出的最符合嘗試且最節(jié)省成本的方法。在一些細(xì)分
2018-12-14 17:30:15

[原創(chuàng)]2011中東商用車(chē)展/迪拜商用車(chē)展/商用車(chē)零配件展/商用車(chē)

全球知名品牌的商用車(chē)生產(chǎn)廠商將齊集一堂,發(fā)布商用車(chē)領(lǐng)域最新的技術(shù)和產(chǎn)品。在全球經(jīng)濟(jì)背景下,客戶(hù)希望尋找到強(qiáng)大的、可信賴(lài)的合作伙伴與供應(yīng)商,具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)將采取創(chuàng)新戰(zhàn)略,以立于不敗之地。知識(shí)性:展會(huì)
2010-07-20 09:13:57

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及服務(wù)的最佳展示地,屆時(shí)全球知名品牌的商用車(chē)生產(chǎn)廠商將齊集一堂,發(fā)布商用車(chē)領(lǐng)域最新的技術(shù)和產(chǎn)品。中東商用車(chē)展將是全球商用車(chē)行業(yè)的一次盛會(huì),將為中國(guó)商用車(chē)展現(xiàn)民族品牌,開(kāi)拓中東市場(chǎng),了解該行業(yè)全球動(dòng)態(tài)提供
2010-07-20 09:13:11

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

(如圖),并導(dǎo)致導(dǎo)致駕駛員的死亡。這起車(chē)禍發(fā)生之后,引起千層浪,很多車(chē)友激烈地抗議,在自動(dòng)駕駛技術(shù)還沒(méi)有成熟,沒(méi)有足夠的實(shí)驗(yàn)累積之前,不應(yīng)該投入商用,不能拿民眾生命開(kāi)玩笑。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為,現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

工智能及自動(dòng)駕駛一次領(lǐng)跑權(quán)。中國(guó)作為作為全球最大汽車(chē)市場(chǎng),中國(guó)***和企業(yè)也都在全力沖刺,Apollo在全國(guó)的依次落地,還被科技部欽點(diǎn)為自動(dòng)駕駛“國(guó)家隊(duì)”,已經(jīng)表明***支持和企業(yè)合作的成效——尤其是在政策扶持上
2019-04-03 05:36:06

從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的要走

從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58

基于飛凌FETMX8MP-C核心板實(shí)現(xiàn)的商用車(chē)智能駕駛終端

體量,同時(shí),更低的成本和更豐富的功能也成為車(chē)廠進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)迭代的方向。在嵌入式ARM架構(gòu)處理器性能日趨強(qiáng)大的今天,基于ARM平臺(tái)開(kāi)發(fā)的商用車(chē)智能駕駛終端,成為越來(lái)越多車(chē)廠和相關(guān)設(shè)備供應(yīng)商的選擇。用戶(hù)
2021-08-31 19:17:21

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

開(kāi)放道路測(cè)試牌照,許可在公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù),參與測(cè)試的企業(yè)將通過(guò)道路測(cè)試來(lái)不斷驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度。專(zhuān)家介紹,從自動(dòng)化程度角度看,自動(dòng)駕駛一般可分為4個(gè)階段:駕駛輔助、半自動(dòng)駕駛、高度
2019-05-13 00:26:37

方案|基于IMX8MM PLUS 實(shí)現(xiàn)的商用車(chē)智能駕駛終端

終端的需求體量,同時(shí),更低的成本和更豐富的功能也成為車(chē)廠進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)迭代的方向。在嵌入式ARM架構(gòu)處理器性能日趨強(qiáng)大的今天,基于ARM平臺(tái)開(kāi)發(fā)的商用車(chē)智能駕駛終端,成為越來(lái)越多車(chē)廠和相關(guān)設(shè)備供應(yīng)商
2022-03-30 10:18:45

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2021-09-07 13:58:30

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

職位的招聘或已發(fā)布2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

展示停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)駕駛,其中運(yùn)用了超音波和影像感測(cè)技術(shù)偵測(cè)障礙物、車(chē)道線和車(chē)位等周邊環(huán)境,并結(jié)合GPS、電子圖資、慣性測(cè)量組件(Inertial Measurement Unit,IMU)和輪速計(jì),控制
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

(R17)標(biāo)準(zhǔn)?! ∨c此同時(shí),中國(guó)***一直以推進(jìn)基于C-V2X技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展為主線,可彌補(bǔ)單車(chē)自動(dòng)駕駛自主感知方面的局限,讓自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)不僅僅依托智能的車(chē),同時(shí)與強(qiáng)大的網(wǎng)、智慧的協(xié)同
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

新形勢(shì)下“二度整合”福田輕型商用車(chē)全新姿態(tài)再出發(fā)

距離2017年還有兩個(gè)月時(shí)間,打響商用車(chē)行業(yè)商務(wù)年會(huì)第一炮的福田汽車(chē),便拋出重磅新聞:福田輕型商用車(chē)事業(yè)部正式進(jìn)軍微卡和小VAN市場(chǎng)。該“二度整合”事件,成功攪動(dòng)了商用車(chē)市場(chǎng)波瀾。
2018-05-30 12:11:001090

北京頒布自動(dòng)駕駛牌照,百度批上路

相關(guān)內(nèi)容吧。 按照北京自動(dòng)駕駛新規(guī)要求,所有申請(qǐng)自動(dòng)駕駛試驗(yàn)牌照自動(dòng)駕駛汽車(chē),在5000公里以上的封閉測(cè)試場(chǎng)日常訓(xùn)練和相應(yīng)等級(jí)的能力評(píng)估(如對(duì)交通法規(guī)的遵守能力、自動(dòng)駕駛執(zhí)行能力、緊急情況下人工接管能力等)中,達(dá)到了一定能
2018-03-25 08:21:013600

自動(dòng)駕駛汽車(chē)何時(shí)上路?

近期,福田汽車(chē)、一汽解放、騰訊陸續(xù)獲得測(cè)牌照,意味著商用車(chē)領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛上路測(cè)試也即將實(shí)現(xiàn),這將正式開(kāi)啟中國(guó)商用車(chē)跨越發(fā)展的新時(shí)代。
2018-05-18 11:16:354089

戴姆勒首北京自動(dòng)駕駛測(cè)牌照,進(jìn)一步完善其自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用

7月6日,戴姆勒集團(tuán)成為首家獲得北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試牌照的國(guó)際汽車(chē)制造商。戴姆勒隨后將使用梅賽德斯-奔馳測(cè)試車(chē)輛在首都北京獨(dú)特和繁忙的路況中展開(kāi)道路實(shí)測(cè),進(jìn)一步完善其自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。
2018-07-08 09:50:001031

寶馬中國(guó)首自動(dòng)駕駛牌照,標(biāo)志寶馬面向科技公司轉(zhuǎn)型又進(jìn)了一大步

獲得自動(dòng)駕駛許可牌照的國(guó)際整車(chē)制造商,標(biāo)志著寶馬面向科技公司轉(zhuǎn)型的過(guò)程中取得了重要的進(jìn)展,將為中國(guó)的自動(dòng)駕駛發(fā)展起到積極的示范作用。
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電動(dòng)商用車(chē)對(duì)IGBT模塊有什么要求?IGBT在電動(dòng)商用車(chē)的應(yīng)用特點(diǎn)概述

英飛凌公司高級(jí)經(jīng)理陳子穎在高工電動(dòng)車(chē)·電動(dòng)物流車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上,發(fā)表《電動(dòng)商用車(chē)IGBT模塊的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用要求》的精彩演講,詳細(xì)闡述IGBT的標(biāo)準(zhǔn)體系、電動(dòng)商用車(chē)IGBT模塊應(yīng)用特點(diǎn)等內(nèi)容。
2018-07-29 09:33:076082

宏電推出商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)ADAS+DSM及商用車(chē)智能車(chē)載綜合監(jiān)控解決方案

隨著AI、ADAS、DSM等技術(shù)的興起,商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展如火如荼,車(chē)載監(jiān)控作為其重要分支,也贏來(lái)了新一波技術(shù)升級(jí)浪潮。作為商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)綜合監(jiān)控產(chǎn)品與解決方案服務(wù)商,以及國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)、商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)
2018-07-31 11:19:0814973

商用車(chē)自動(dòng)駕駛該如何才能“突圍”成功大力發(fā)展呢?

商用車(chē)自動(dòng)駕駛目前從政策法規(guī)、市場(chǎng)環(huán)境、客戶(hù)需求以及技術(shù)發(fā)展方向來(lái)說(shuō)都是有一個(gè)有效的推動(dòng),對(duì)商用車(chē)本身來(lái)說(shuō),自動(dòng)駕駛主要的發(fā)展目標(biāo)是安全、節(jié)能、提高運(yùn)輸效率,這是我們商用車(chē)自動(dòng)駕駛的主要應(yīng)用方向?!睎|風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心主任工程師李洋表示。
2018-08-05 09:19:001547

探討國(guó)內(nèi)ADAS自動(dòng)駕駛方案在商用車(chē)中的應(yīng)用

隨著《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件》新標(biāo)準(zhǔn)的推行,中國(guó)商用車(chē)ADAS市場(chǎng)開(kāi)始起飛,徑衛(wèi)視覺(jué)、Maxieye、Minieye、智華等初創(chuàng)企業(yè)開(kāi)始獲得數(shù)千萬(wàn)甚至上億的營(yíng)收。
2018-08-15 17:19:045663

小鵬汽車(chē)加州自動(dòng)駕駛測(cè)牌照

近日,高工智能汽車(chē)從美國(guó)加州車(chē)輛管理局官方網(wǎng)站得知,小鵬汽車(chē)位于北美的XMotors.ai獲得了當(dāng)?shù)氐?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛測(cè)牌照。這是國(guó)內(nèi)繼蔚來(lái)汽車(chē)、SF Motors(小康股份旗下)之后,第三家拿到測(cè)試牌照的新造車(chē)勢(shì)力。
2018-09-10 16:56:594092

探討大陸集團(tuán)在自動(dòng)駕駛商用車(chē)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局

多傳感器數(shù)據(jù)來(lái)源、智能中央控制單元,基于攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)及云端數(shù)據(jù)的車(chē)輛環(huán)境數(shù)據(jù)模型正在成為自動(dòng)駕駛商用車(chē)的基本要求。
2018-09-25 09:14:154499

奧迪成為繼寶馬、奔馳之后,又一在中國(guó)拿到自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的國(guó)際汽車(chē)制造商

回顧來(lái)看,今年5月,寶馬成為首家在中國(guó)獲得自動(dòng)駕駛牌照的國(guó)際整車(chē)制造商。上海市政府為外資品牌首度發(fā)放了自動(dòng)駕駛牌照,寶馬成為了首家在中國(guó)獲得自動(dòng)駕駛許可牌照的國(guó)際整車(chē)制造商。加之此前奔馳于7月獲得北京市牌照,國(guó)際巨頭已在中國(guó)市場(chǎng)完成初步布局,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)再掀熱潮。
2018-09-25 14:23:071549

騰訊、滴滴等北京自動(dòng)駕駛測(cè)牌照

日前,騰訊、滴滴等獲得北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試資格。據(jù)悉,獲得測(cè)試資格的企業(yè)需要經(jīng)過(guò)北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心的5000km封閉測(cè)試場(chǎng)訓(xùn)練、嚴(yán)格的自動(dòng)駕駛能力評(píng)估以及專(zhuān)家評(píng)估、北京市自動(dòng)駕駛聯(lián)席工作小組合議等系列嚴(yán)格的測(cè)試評(píng)估程序方可獲得。
2018-09-27 10:29:323424

19家企業(yè)獲得自動(dòng)駕駛測(cè)牌照,百度最多

9月28日,金旅客車(chē)拿到了平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)授予的無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試牌照。10月16日,奧迪中國(guó)獲得北京市L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試牌照,我國(guó)自動(dòng)駕駛測(cè)牌照總數(shù)增長(zhǎng)至63張。
2018-10-24 09:05:495536

盼達(dá)用車(chē)獲得重慶第11張自動(dòng)駕駛測(cè)牌照

近日,重慶盼達(dá)汽車(chē)租賃有限公司獲得重慶自動(dòng)駕駛測(cè)牌照,至此,重慶已經(jīng)頒發(fā)包含百度等9家企業(yè)獲得11張自動(dòng)駕駛測(cè)牌照。
2019-01-04 10:28:383459

馭勢(shì)科技自動(dòng)駕駛測(cè)牌照 未來(lái)將在香港展開(kāi)長(zhǎng)期5G自動(dòng)駕駛測(cè)試

馭勢(shì)科技透露,該公司與中國(guó)移動(dòng)香港、香港應(yīng)用科技研究院,以及香港Tekbotics合作,取得了由香港特別行政區(qū)政府運(yùn)輸署頒發(fā)的自動(dòng)駕駛測(cè)牌照。未來(lái),馭勢(shì)科技將在香港科學(xué)園內(nèi)展開(kāi)長(zhǎng)期5G自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2019-03-14 16:34:331044

商湯科技展示其面向于乘用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù) 并取得了階段性的成果

3月19日,商湯科技發(fā)文稱(chēng),近期在杭州展示其面向于乘用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)。商湯科技表示,其自動(dòng)駕駛技術(shù)主要提供以計(jì)算機(jī)視覺(jué)為主、多傳感器信息融合的自動(dòng)駕駛解決方案,具備感知算法、分析預(yù)測(cè)、決策規(guī)劃的能力。
2019-03-19 16:16:291045

廣州發(fā)放自動(dòng)駕駛測(cè)牌照 自動(dòng)駕駛車(chē)將可免費(fèi)

文遠(yuǎn)知行與白云出租車(chē)今年計(jì)劃聯(lián)手推出自動(dòng)駕駛試運(yùn)營(yíng)出租車(chē),只要打開(kāi)app,就能在測(cè)試路段,免費(fèi)約自動(dòng)駕駛車(chē)乘!
2019-06-21 14:24:333434

上海首頒載人測(cè)試牌照,自動(dòng)駕駛企業(yè)還面臨著多重考驗(yàn)

獲得牌照只是自動(dòng)駕駛企業(yè)在國(guó)內(nèi)開(kāi)展測(cè)的第一步,從技術(shù)研發(fā)到落地再到實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng),自動(dòng)駕駛企業(yè)還面臨著多重考驗(yàn)。
2019-09-18 17:27:563343

自動(dòng)駕駛商用牌照發(fā)出 商業(yè)化運(yùn)營(yíng)即將開(kāi)始

9月22日,武漢頒發(fā)了全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照,百度、海梁科技、深蘭科技拿到了這一牌照。
2019-11-12 15:49:22561

數(shù)十億美元涌入 2020年起自動(dòng)駕駛將會(huì)迎來(lái)更大的發(fā)展空間

商用車(chē)自動(dòng)駕駛落地先于乘用車(chē)自動(dòng)駕駛,因此從 2019 年起切入商用車(chē)自動(dòng)駕駛企業(yè)比上年翻倍。2019 年圖森未來(lái)成功融資 2.15 億美元,在美國(guó)獲得 18 家通過(guò)運(yùn)輸營(yíng)收的合同客戶(hù),起到了極強(qiáng)的示范作用。
2020-03-11 11:31:20589

銀川發(fā)放7張自動(dòng)駕駛測(cè)牌照,開(kāi)放全長(zhǎng)約7km的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)路線

11月2日,寧夏銀川市人民政府分別為百度網(wǎng)訊、滄州云圖科技、海梁科技、嬴徹科技4家企業(yè)的7輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛,頒發(fā)了道路測(cè)試和示范應(yīng)用牌照,同時(shí)開(kāi)放一條全長(zhǎng)約7km的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)路線。 據(jù)悉,有60位
2020-11-08 09:13:272294

滴滴自動(dòng)駕駛首家獲得上海三個(gè)測(cè)試牌照企業(yè)

滴滴自動(dòng)駕駛宣布獲得上海市新增自動(dòng)駕駛測(cè)試路段拍照。滴滴表示,滴滴自動(dòng)駕駛首家獲得上海三個(gè)測(cè)試區(qū)牌照企業(yè)。
2020-11-12 16:20:232085

上海自動(dòng)駕駛測(cè)試企業(yè)數(shù)和牌照數(shù)均居全國(guó)首位

截止目前,上海已經(jīng)向20家企業(yè)發(fā)放了119張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照并新增測(cè)試道路404公里,道路測(cè)試?yán)锍坛^(guò)65萬(wàn)公里,累計(jì)測(cè)試時(shí)長(zhǎng)達(dá)2.8萬(wàn)小時(shí),測(cè)試企業(yè)數(shù)和牌照數(shù)均居全國(guó)首位。
2020-11-17 15:05:482934

精進(jìn)電動(dòng)深耕商用車(chē)市場(chǎng),大眾商用車(chē)批量訂單

作為中國(guó)新能源電機(jī)系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè),在成功獲得一汽、上汽、東風(fēng)、北汽、吉利等乘用車(chē)品牌青睞后,精進(jìn)電動(dòng)又繼續(xù)深耕商用車(chē)市場(chǎng)。
2020-11-19 10:51:471337

用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)和商業(yè)路徑

聲明:本文基于公開(kāi)資料撰寫(xiě),僅作為信息交流,不構(gòu)成任何投資建議。 本文主要探討乘用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)和商業(yè)路徑,商用車(chē)自動(dòng)駕駛并不在本文里討論。 目前,乘用車(chē)自動(dòng)駕駛的公司大概可以分為三類(lèi)。第一類(lèi)
2020-11-24 09:30:021891

全國(guó)首個(gè)5G場(chǎng)景無(wú)人駕駛新能源商用車(chē)制造基地正式投產(chǎn)

12日,由中建電力承建的全國(guó)首個(gè)5G場(chǎng)景無(wú)人駕駛新能源商用車(chē)制造基地正式投產(chǎn)。
2020-12-14 14:32:172728

深圳技術(shù)研究院獲得自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試牌照

中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院汽車(chē)電子中心自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)5日獲得了由深圳市交通警察大隊(duì)頒發(fā)的深圳市乘用車(chē)自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試牌照,其自動(dòng)駕駛車(chē)輛將按計(jì)劃在深圳市交委劃定的19個(gè)市內(nèi)公開(kāi)區(qū)域中進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)公開(kāi)道路測(cè)試。這是在中科院體系及廣東省高校與科研機(jī)構(gòu)中獲得的首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)牌照
2021-01-06 10:31:452370

商用車(chē)智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展的意義

技術(shù)背景下國(guó)家各部委積極推動(dòng)實(shí)施商用車(chē)智能化相關(guān)政策,因此,商用車(chē)智能駕駛技術(shù)的需求日益迫切。 ② 相比于乘用車(chē)的應(yīng)用環(huán)境,商用車(chē)自動(dòng)駕駛商業(yè)落地場(chǎng)景相對(duì)簡(jiǎn)單、固定,為商用車(chē)智能駕駛技術(shù)的推廣應(yīng)用提供良好的基
2021-11-09 15:22:044848

禾賽科技攜手友道智途達(dá)加速自動(dòng)駕駛商用車(chē)量產(chǎn)落地

傳感器,并就半固態(tài)激光雷達(dá)的車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)展開(kāi)深度合作。雙方將圍繞自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)迭代和其他業(yè)務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行合作探索,攜手為智慧交通的技術(shù)發(fā)展、智慧物流服務(wù)早日規(guī)?;约案踩?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛商用車(chē)量產(chǎn)落地共同努力。
2022-01-14 10:23:124524

福田汽車(chē)摘得首批商用車(chē)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑者”榮譽(yù)

福田汽車(chē)4款車(chē)型力摘首批商用車(chē)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑者”榮譽(yù)。
2022-04-11 11:04:431428

易控智駕礦山無(wú)人駕駛方案2022年自動(dòng)駕駛核心技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)

8月18日,2022自動(dòng)駕駛核心技術(shù)創(chuàng)新論壇暨“智途獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典在中國(guó)蘇州開(kāi)幕。本次論壇分別聚焦乘用車(chē)商用車(chē)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展雙賽道,易控智駕作為礦山無(wú)人駕駛領(lǐng)域唯一代表企業(yè)受邀出席商用車(chē)
2022-08-19 09:21:202366

華信天線攜手摯途科技賦能商用車(chē)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地

9月,華信天線與商用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)摯途科技在摯途蘇州總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將立足各自產(chǎn)業(yè)鏈布局和技術(shù)優(yōu)勢(shì),共同探索智能駕駛與高精度定位技術(shù)結(jié)合的新應(yīng)用與新模式,賦能商用車(chē)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地。
2022-09-21 11:35:102382

易控智駕評(píng)“無(wú)人礦區(qū)自動(dòng)駕駛優(yōu)質(zhì)方案商”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)

9月20—21日,2022第二屆商用車(chē)自動(dòng)駕駛大會(huì)在上海舉行。易控智駕以其在礦山場(chǎng)景的優(yōu)異表現(xiàn),評(píng)“無(wú)人礦區(qū)自動(dòng)駕駛優(yōu)質(zhì)方案商”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),再次彰顯易控智駕在礦山無(wú)人駕駛賽道上的領(lǐng)先地位。
2022-09-22 10:33:091706

四維圖新旗下中寰衛(wèi)星為自動(dòng)駕駛車(chē)輛保駕護(hù)航

由蓋世汽車(chē)主辦的2022第二屆商用車(chē)自動(dòng)駕駛大會(huì)在上海舉辦。憑借在商用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn),四維圖新旗下中寰衛(wèi)星榮獲“干線物流自動(dòng)駕駛優(yōu)質(zhì)方案商”稱(chēng)號(hào),同時(shí)被錄入2022蓋世汽車(chē)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商名錄。
2022-09-23 11:42:561130

如何成就商用車(chē)二次增長(zhǎng)曲線

近日,智駕科技MAXIEYE VP兼COO楊騰飛在由蓋世主辦的2022第二屆商用車(chē)自動(dòng)駕駛大會(huì)發(fā)表主題演講,圍繞《智能駕駛+模式創(chuàng)新,如何成就商用車(chē)二次增長(zhǎng)曲線?》展開(kāi)論述,通過(guò)剖析商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展痛點(diǎn),與行業(yè)同仁探討降本增效的智能駕駛方案。
2022-09-28 11:01:38732

商用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地有多難?

更多的傳感器意味著,處于決策層的智能駕駛運(yùn)算平臺(tái)會(huì)收到更多的數(shù)據(jù),對(duì)算法及算力的需求也就更高。就拿已經(jīng)量產(chǎn)的東風(fēng)天龍來(lái)說(shuō),其搭載贏徹科技自研架構(gòu)的,ADU 智能駕駛平臺(tái),能夠兼容多種自動(dòng)駕駛芯片,最高算力可達(dá) 245TOPS,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn) L2-L4 級(jí)的自動(dòng)駕駛功能配置。
2022-10-28 10:48:361560

四維圖新旗下杰發(fā)科技走進(jìn)北汽福田 助力商用車(chē)電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型

2023年科技文化節(jié)的焦點(diǎn)之一。福田汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,積極推動(dòng)商用車(chē)電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型,杰發(fā)科技憑借多年來(lái)在汽車(chē)芯片領(lǐng)域與福田的深度合作,成為其重要的技術(shù)合作伙伴。
2023-04-18 16:19:151903

友道智途全國(guó)首批無(wú)人駕駛測(cè)牌照

友道智途全國(guó)首批無(wú)人駕駛測(cè)牌照 上海臨港發(fā)放了全國(guó)首批無(wú)駕駛測(cè)牌照,友道智途全國(guó)首批無(wú)駕駛測(cè)牌照。友道智途作為首批被授予無(wú)駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照企業(yè),表示其技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力受到了
2023-06-13 16:19:441224

經(jīng)緯恒潤(rùn)受邀參加蓋世2022中國(guó)商用車(chē)自動(dòng)駕駛云論壇

2022年5月31日,由蓋世汽車(chē)主辦的2022中國(guó)商用車(chē)自動(dòng)駕駛-云論壇成功舉行,逾9萬(wàn)人次觀眾在線參會(huì),涵蓋了商用車(chē)OEM、Tier1及產(chǎn)業(yè)鏈上下游技術(shù)提供商。此次云論壇聚焦干線物流、無(wú)人礦區(qū)
2022-06-02 10:34:15936

虹科動(dòng)態(tài) | 虹科誠(chéng)邀您參加2021中國(guó)商用車(chē)自動(dòng)駕駛大會(huì)

2021中國(guó)商用車(chē)自動(dòng)駕駛大會(huì)將于2021年9月14日-15日在上海汽車(chē)城瑞立酒店盛大召開(kāi)虹科誠(chéng)邀您前來(lái)參加本屆中國(guó)商用車(chē)自動(dòng)駕駛大會(huì)將聚焦:整車(chē)開(kāi)發(fā)、硬件及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、軟件算法、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)+測(cè)試,細(xì)分
2021-09-13 18:49:58961

虹科動(dòng)態(tài) | 9月20日-21日,虹科與您相約第二屆商用車(chē)自動(dòng)駕駛大會(huì)

??2022第二屆商用車(chē)自動(dòng)駕駛大會(huì)將于2022年9月20日-21日在中國(guó)上海舉辦虹科誠(chéng)邀您前來(lái)參加!本屆商用車(chē)自動(dòng)駕駛大會(huì),虹科汽車(chē)電子事業(yè)部攜手衛(wèi)星與無(wú)線通信事業(yè)部,為大家?guī)?lái)汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域
2022-09-14 18:08:151283

邀您參會(huì) | 2022第二屆商用車(chē)自動(dòng)駕駛大會(huì)、中國(guó)汽車(chē)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大會(huì)

012022第二屆商用車(chē)自動(dòng)駕駛大會(huì)時(shí)間:2022年9月20-21日地點(diǎn):上海汽車(chē)城瑞立酒店1背景“雙碳”戰(zhàn)略以及市場(chǎng)銷(xiāo)售的壓力下,商用車(chē)面臨著諸多挑戰(zhàn)。商用車(chē)技術(shù)升級(jí)向節(jié)能化、自動(dòng)化、輕量化
2022-09-19 11:10:041141

聯(lián)合電子首款24V 商用車(chē)自動(dòng)變速箱控制器批量下線

下線儀式 圖1 首款24V TCU產(chǎn)品量產(chǎn)下線儀式 近日,聯(lián)合電子首款24V 商用車(chē)自動(dòng)變速箱控制器(24V TCU)在柳州廠順利下線。作為聯(lián)合電子自主研發(fā)的產(chǎn)品,24V TCU將廣泛應(yīng)用于商用車(chē)
2023-07-14 20:10:082055

商用車(chē)電控轉(zhuǎn)向技術(shù)有何意義?商用車(chē)電控轉(zhuǎn)向技術(shù)面臨挑戰(zhàn)有哪些?

隨著信息化時(shí)代發(fā)展以及通信技術(shù)的逐步提高,商用車(chē)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、無(wú)人駕駛已經(jīng)成為行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),不管是在物流行業(yè)、救援行業(yè)還是維修服務(wù)等行業(yè),發(fā)展智能化商用車(chē)都將隨趨勢(shì)迎來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
2023-08-10 17:06:381615

直擊現(xiàn)場(chǎng) | 西井科技孫作雷博士受邀參加蓋世汽車(chē)第三屆商用車(chē)自動(dòng)駕駛大會(huì)

提高安全性,已在低速封閉場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。未來(lái),商用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)將從封閉場(chǎng)景逐步擴(kuò)展到開(kāi)放場(chǎng)景,需要深度合作才能實(shí)現(xiàn)干線物流場(chǎng)景的發(fā)展。在此背景下, 本次會(huì)議以商 用車(chē)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化破局路徑為核心 ,邀請(qǐng)來(lái)自技術(shù)服務(wù)端、
2023-09-20 18:05:011114

中科慧眼頭部商用車(chē)主機(jī)廠獨(dú)家定點(diǎn)

近日,中科慧眼頭部商用車(chē)主機(jī)廠智能駕駛項(xiàng)目獨(dú)家定點(diǎn),作為一級(jí)供應(yīng)商為其提供智能駕駛系統(tǒng)技術(shù)方案及服務(wù)。新車(chē)型預(yù)計(jì)將于 2024 年開(kāi)啟量產(chǎn)交付,三年預(yù)計(jì)出貨十萬(wàn)余臺(tái)。
2023-11-01 09:23:381737

年度聚焦|凱智行:礦山自動(dòng)駕駛投資價(jià)值標(biāo)桿企業(yè)

三個(gè)角度進(jìn)行了客觀的分析、解讀和預(yù)測(cè),直觀展示智慧礦山自動(dòng)駕駛發(fā)展至今的概況和行業(yè)投資價(jià)值。凱智行圍繞礦山無(wú)人駕駛商業(yè)化落地打造的商業(yè)模式、產(chǎn)品能力和落地案例受到關(guān)注,投資價(jià)值受《報(bào)告》認(rèn)可。 凱智行:自動(dòng)駕駛標(biāo)桿
2023-12-05 13:10:371124

比亞迪全國(guó)首張L3自動(dòng)駕駛高快速測(cè)試牌照加速智能化布局

2023年7月21日,比亞迪在深圳市獲得高快速路段有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí))測(cè)試牌照,成為拿到全國(guó)第一張有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí))測(cè)試牌照的車(chē)企。
2023-12-28 10:11:571468

東風(fēng)公司實(shí)施商用車(chē)“躍升工程”,打造世界一流的商用車(chē)企業(yè)

3月28日,東風(fēng)公司宣布實(shí)施商用車(chē)“躍升工程”,成立商用車(chē)事業(yè)部,推動(dòng)商用車(chē)業(yè)務(wù)一體化運(yùn)營(yíng),集中優(yōu)勢(shì)資源,做強(qiáng)做優(yōu)做大商用車(chē)業(yè)務(wù),打造世界一流的商用車(chē)企業(yè)。
2024-03-29 11:43:371565

東軟睿馳李源:商用車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)之路

近日,由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2024中國(guó)商用車(chē)論壇在湖北省十堰市隆重舉辦,本屆論壇以“新步伐?新成效?新提高,助力商用車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,聚集主管部委領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專(zhuān)家、主流商用車(chē)企高層、供應(yīng)鏈企業(yè)代表,共商共研共話中國(guó)商用車(chē)發(fā)展未來(lái)之路。
2024-04-03 10:38:381622

阜時(shí)科技近期簽訂商用車(chē)自動(dòng)駕駛全固態(tài)激光雷達(dá)批量訂單

阜時(shí)科技戰(zhàn)略合作的某頭部激光雷達(dá)(LiDAR)公司,簽訂商用車(chē)自動(dòng)駕駛全固態(tài)激光雷達(dá)批量訂單,近期將陸續(xù)交付。
2024-04-11 14:08:072077

中科慧眼智能駕駛技術(shù)市場(chǎng)高度認(rèn)可,引領(lǐng)商用車(chē)智駕新趨勢(shì)

近日,智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的佼佼者中科慧眼再次獲得知名商用車(chē)主機(jī)廠的項(xiàng)目量產(chǎn)定點(diǎn),標(biāo)志著其在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。作為一級(jí)供應(yīng)商,中科慧眼將為該主機(jī)廠提供智能駕駛技術(shù)方案及服務(wù),其輕卡輕客車(chē)型將搭載中科慧眼ADAS智駕系統(tǒng),為商用車(chē)市場(chǎng)注入新的智能化動(dòng)力。
2024-06-15 14:52:011633

智駕科技MAXIEYE宣布成立商用車(chē)智駕子品牌「阡途」

2024年7月30日,AI驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛服務(wù)商——智駕科技MAXIEYE宣布成立商用車(chē)智駕子品牌「阡途」,定位MAXIEYE旗下商用車(chē)自動(dòng)駕駛創(chuàng)新單元,致力于成為商用車(chē)領(lǐng)域最值得信賴(lài)的智駕伙伴,助力
2024-07-31 10:25:331657

福田卡文汽車(chē)引領(lǐng)綠色智能商用車(chē)未來(lái)

一家新的商用車(chē)制造商,如何抓住時(shí)代賦予的新商機(jī)?福田卡文汽車(chē)或許是一個(gè)可以參考的對(duì)象。
2024-12-25 10:39:051084

愛(ài)普生M-G366PDG適用于商用車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

商用車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷由自動(dòng)駕駛技術(shù)驅(qū)動(dòng)的革命性變化。因?yàn)榫哂泄ぷ鳝h(huán)境路況單一、路線固定、司機(jī)工作強(qiáng)度高、商業(yè)價(jià)值大的特點(diǎn),商用車(chē)自動(dòng)駕駛被預(yù)測(cè)將率先實(shí)現(xiàn)商用化落地。自動(dòng)駕駛定位要求車(chē)輛對(duì)自車(chē)位姿的估計(jì)
2025-01-10 14:29:55709

寧德時(shí)代與北汽福田深化商用車(chē)電動(dòng)化合作

前沿技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用、海外市場(chǎng)拓展、整車(chē)及動(dòng)力電池后市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建等多個(gè)方面展開(kāi)全面合作。雙方將充分利用各自在商用車(chē)和動(dòng)力電池領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏。 作為中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域和動(dòng)力電池領(lǐng)域的領(lǐng)
2025-02-11 09:19:42840

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來(lái)出行,經(jīng)緯恒潤(rùn)商用車(chē)24V電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS成功量產(chǎn)

在智能出行理念深入人心、自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展的今天,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的重要性日益凸顯。作為汽車(chē)核心零部件之一,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能直接關(guān)系到駕駛體驗(yàn)和行車(chē)安全。經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借自主研發(fā)實(shí)力
2025-03-10 17:04:521385

黑芝麻智能引領(lǐng)商用車(chē)智能駕駛領(lǐng)域變革

黑芝麻智能在商用車(chē)智能駕駛領(lǐng)域布局多年,目前已形成完整的商用車(chē)智駕解決方案,成為首個(gè)覆蓋高速和低速商用車(chē)高階智駕場(chǎng)景的本土平臺(tái)方案。
2025-03-19 09:36:511085

福田愛(ài)易科助力新能源商用車(chē)綠色變革

里程碑事件,不僅彰顯福田汽車(chē)作為商用車(chē)行業(yè)引領(lǐng)者的雄厚實(shí)力,更意味著福田汽車(chē)正在新能源第一戰(zhàn)略指引下,憑借自主可控的新能源三電核心技術(shù),助推商用車(chē)行業(yè)朝著綠色、可持續(xù)方向大步邁進(jìn)。
2025-04-17 11:09:24952

福田汽車(chē)持續(xù)領(lǐng)跑商用車(chē)市場(chǎng)

2025年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)總體保持?jǐn)U張,產(chǎn)需兩端加快釋放。一系列提振汽車(chē)消費(fèi)政策措施得以延續(xù)并加速落地,消費(fèi)市場(chǎng)提質(zhì)向好,消費(fèi)者信心增強(qiáng),商用車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)回暖趨勢(shì),新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)快速增長(zhǎng)。福田汽車(chē)作為商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一季度拿下多項(xiàng)第一,持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
2025-04-22 11:39:51709

極目智能:新能源商用車(chē)ADAS市場(chǎng)占有率全面領(lǐng)先

商用車(chē)新能源化的大趨勢(shì)下,極目智能作為行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛方案領(lǐng)導(dǎo)者,以自主研發(fā)的L2-L4級(jí)全棧技術(shù),構(gòu)建覆蓋商用車(chē)基礎(chǔ)安全法規(guī)、高階智駕升級(jí)的全場(chǎng)景解決方案,新能源商用車(chē)ADAS市場(chǎng)占有率全面領(lǐng)先。
2025-05-15 11:19:07612

卡車(chē)、礦車(chē)的自動(dòng)駕駛和乘用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)要求上有何不同?

,自動(dòng)駕駛技術(shù)也得到了充足的應(yīng)用,但因應(yīng)用場(chǎng)景不同,技術(shù)的側(cè)重方向也有所區(qū)別。今天就來(lái)和大家聊一聊這個(gè)話題。 應(yīng)用場(chǎng)景:開(kāi)放道路vs封閉場(chǎng)地 首先要理解的是,自動(dòng)駕駛所面對(duì)的環(huán)境決定它的技術(shù)基礎(chǔ)。乘用車(chē)自動(dòng)駕駛面對(duì)的
2025-06-28 11:38:00860

福田汽車(chē)助力商用車(chē)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型

在全球商用車(chē)產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化+智能化”雙變革浪潮奔涌之際,智能化已成為企業(yè)重塑競(jìng)爭(zhēng)格局的核心引擎。作為中國(guó)商用車(chē)中堅(jiān)力量,福田汽車(chē)以前瞻戰(zhàn)略布局,依托“產(chǎn)品智能化+全域智能化”雙輪驅(qū)動(dòng)模式,不僅在干線
2025-06-24 11:23:06854

福田汽車(chē)推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展

日前,在國(guó)家會(huì)議中心舉行的福田汽車(chē)2025年中商務(wù)會(huì)暨新產(chǎn)品發(fā)布會(huì),不僅是一場(chǎng)關(guān)乎戰(zhàn)略藍(lán)圖與銷(xiāo)售目標(biāo)的行業(yè)盛會(huì),更成為這家商用車(chē)巨頭全方位、沉浸式展示其ESG(環(huán)境、社會(huì)、公司治理)理念與實(shí)踐決心的舞臺(tái)。
2025-08-11 10:10:27773

福田汽車(chē)重塑商用車(chē)新能源發(fā)展格局

新能源產(chǎn)品銷(xiāo)售8624輛,同比大增47.8%。一系列扎實(shí)的市場(chǎng)數(shù)據(jù),成為福田汽車(chē)“全面新能源化”戰(zhàn)略成功落地的最佳印證。從產(chǎn)品矩陣到技術(shù)生態(tài),福田汽車(chē)正以全鏈條創(chuàng)新能力,重塑商用車(chē)新能源發(fā)展格局。
2025-10-14 16:40:571246

福田啟明星重新定義新能源商用車(chē)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)

10月21日,在福田汽車(chē)X實(shí)驗(yàn)室發(fā)布啟明星產(chǎn)品,以全球首個(gè)純電輕卡專(zhuān)屬平臺(tái)的突破性架構(gòu),做出商用車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折,也為其下一個(gè)十年發(fā)展拉開(kāi)全新序幕?;赝^(guò)去十年,福田汽車(chē)憑借對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)洞察,以持續(xù)的技術(shù)迭代與產(chǎn)品創(chuàng)新,穩(wěn)居中國(guó)輕卡市場(chǎng)銷(xiāo)量前列,進(jìn)一步奠定“輕卡之王”的行業(yè)地位。
2025-10-28 10:27:15508

知行科技某重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)公司項(xiàng)目定點(diǎn)

近日,知行科技某重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)公司項(xiàng)目定點(diǎn),將為其智能重卡產(chǎn)品提供基于地平線征程6M打造的商用車(chē)ADAS計(jì)算平臺(tái)。這意味著知行科技的輔助駕駛產(chǎn)品應(yīng)用從此前的乘用車(chē)、輕型商用車(chē)拓展至18噸及以上的重型商用車(chē)領(lǐng)域,展示出深厚的基礎(chǔ)軟硬件工程部署能力
2026-01-05 09:57:19119

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