2021年79期

產(chǎn)業(yè)新聞
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芯片短缺嚴(yán)重，三星電子高層緊急求助聯(lián)發(fā)科
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4月21日消息?據(jù)報(bào)道，短缺嚴(yán)重、已讓半導(dǎo)體芯片價(jià)格最高飆漲至30倍，且大型企業(yè)也深陷無法購置足夠芯片的困境，三星電子高層緊急出差、飛赴中國臺(tái)灣，向面板驅(qū)動(dòng)IC供應(yīng)商聯(lián)發(fā)科求助。
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業(yè)內(nèi)人士指出，芯片短缺已讓韓國產(chǎn)業(yè)界陷入混亂局面，從汽車開始的芯片不足問題，經(jīng)由智能手機(jī)全面蔓延至電視、生活家電、PC、小型電子機(jī)器等整體IT產(chǎn)業(yè)。且短缺已讓部分芯片產(chǎn)品價(jià)格最高飆漲30倍以上，比如原先以每枚1美元進(jìn)行交易的特定芯片價(jià)格狂飆至32美元。某家半導(dǎo)體企業(yè)關(guān)系人士表示，“作為芯片原料的硅晶圓也呈現(xiàn)供應(yīng)不足，難以預(yù)估晶片亂局何時(shí)能解除”。
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據(jù)報(bào)道，韓國監(jiān)控企業(yè)W公司所需的MCU價(jià)格在去年時(shí)為每個(gè)8美元，但目前已漲至50美元，價(jià)格翻了6倍。W公司關(guān)系人士表示，庫存已經(jīng)見底，即便不管價(jià)格持續(xù)下單，也無法確保所需的數(shù)量。
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大企業(yè)情形亦不樂觀。三星、LG無法順利取得面板驅(qū)動(dòng)IC（display driver IC、DDI）?、PMIC（電源管理芯片）等產(chǎn)品，導(dǎo)致電視、家電制品產(chǎn)量較原先計(jì)劃減少10-20%以上。芯片短缺情況嚴(yán)重，也讓三星統(tǒng)籌電視事業(yè)的影像顯示器事業(yè)部部長韓宗熙決定緊急出差。他上周搭乘飛往中國臺(tái)灣的班機(jī)，拜訪DDI供應(yīng)商聯(lián)發(fā)科，要求聯(lián)發(fā)科能穩(wěn)定供貨。
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上述報(bào)導(dǎo)分析，近來芯片短缺情況日益嚴(yán)重，主要因?yàn)槠髽I(yè)間展開的“庫存爭奪競爭”。臺(tái)積電指出，部分企業(yè)為了確保庫存，將訂單增至2倍，是造成近來短缺嚴(yán)重的主因。
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工信部：將與相關(guān)國家和地區(qū)加強(qiáng)合作，保障芯片產(chǎn)品供給和滿足市場需求
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4月21日消息 昨日，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌在國新辦發(fā)布會(huì)上介紹，去年以來，受部分芯片企業(yè)減產(chǎn)、5G等新興市場需求旺盛等因素的影響，全球半導(dǎo)體產(chǎn)能出現(xiàn)了緊缺的局面，芯片短缺問題在行業(yè)間持續(xù)蔓延，電子信息制造業(yè)中下游行業(yè)出現(xiàn)芯片供應(yīng)緊張的情況。目前來看，全球半導(dǎo)體工業(yè)緊張局面的緩解還有賴于全球產(chǎn)業(yè)鏈的暢通合作。為推動(dòng)緩解當(dāng)前的供需矛盾，工信部積極協(xié)調(diào)芯片企業(yè)與應(yīng)用企業(yè)對接交流，近期針對汽車芯片的短缺問題，組織汽車企業(yè)和芯片企業(yè)共同編制了《汽車半導(dǎo)體供需對接手冊》，進(jìn)一步疏通汽車芯片的供需信息渠道，為供需雙方搭建了交流合作平臺(tái)。
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黃利斌表示，我們將與相關(guān)國家和地區(qū)加強(qiáng)合作，鼓勵(lì)內(nèi)外資企業(yè)加大投資力度，推動(dòng)提升芯片全產(chǎn)業(yè)鏈的供給能力，同時(shí)積極搭建產(chǎn)用對接合作平臺(tái)，創(chuàng)造良好應(yīng)用環(huán)境，供需雙向發(fā)力保障芯片產(chǎn)品供給，滿足市場的需求。我們將積極推動(dòng)《新時(shí)期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策》落實(shí)，持續(xù)完善相關(guān)政策舉措，優(yōu)化完善電子信息制造業(yè)發(fā)展環(huán)境，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新，進(jìn)一步豐富產(chǎn)業(yè)體系，有效化解風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)要素資源的自由流動(dòng)，推動(dòng)集成電路產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，助力構(gòu)建全球合作共贏、共生發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。
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ASML發(fā)布2021年Q1財(cái)報(bào)：凈銷售額達(dá)44億歐元，全年收入預(yù)計(jì)增長30%
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4月21日消息 荷蘭光刻機(jī)制造商ASML今日公布了2021年第一季度財(cái)報(bào)。
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數(shù)據(jù)顯示，第一季度凈銷售額達(dá)44億歐元（約合人民幣344億元），毛利率為53.9%，凈利潤達(dá)13億歐元（約合人民幣102億元），新增訂單金額47億歐元（約合人民幣367億元）。
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ASML官方預(yù)計(jì)，2021年第二季度的凈銷售額將在40億歐元至41億歐元（約合人民幣313億元至321億元）之間，毛利率約為49%。
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ASML總裁兼首席執(zhí)行官溫彼得表示：“受益于累積裝機(jī)管理銷售額的增長，我們第一季度的銷售額和毛利率均超出預(yù)期。”溫彼得指出，和三個(gè)月前相比，所有細(xì)分市場和產(chǎn)品組合的需求都顯著增加，預(yù)計(jì)2021年的收入將實(shí)現(xiàn)30％的增長。
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近期全球芯片短缺，今年2月份，ASML執(zhí)行副總裁羅恩?庫爾表示：“我認(rèn)為到處都是 ... 我們客戶的需求，到處都有面臨壓力的情況。如果展望今年，我會(huì)很高興擁有更大的生產(chǎn)能力?！?br /> ?
據(jù)了解，ASML是歐洲最大的工業(yè)科技公司，市值約2500億美元。它向包括英特爾，三星電子和臺(tái)積電在內(nèi)的芯片制造商提供機(jī)械設(shè)備。
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索尼宣布長崎新工廠生產(chǎn)線 4 月份已開始運(yùn)營，生產(chǎn) CMOS 圖像傳感器
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4月21日消息?據(jù)報(bào)道，索尼在官網(wǎng)上宣布，旗下的索尼半導(dǎo)體解決方案公司在長崎新晶圓廠內(nèi)的生產(chǎn)線，在4月份已開始投入運(yùn)營，生產(chǎn)CMOS圖像傳感器。
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從索尼在官網(wǎng)公布的消息來看，新的晶圓廠建在長崎技術(shù)中心，這是由索尼半導(dǎo)體制造公司擁有的一個(gè)產(chǎn)品制造中心，新的晶圓廠是“Fab 5”，將主要用于大規(guī)模生產(chǎn)CMOS圖像傳感器。
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據(jù)了解，“Fab5”晶圓廠的面積接近4.8萬平方米，無塵車間10000平方米，無塵車間共有兩層，每層各5000平方米。
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在官網(wǎng)上，索尼還表示，旗下的半導(dǎo)體解決方案公司計(jì)劃在未來根據(jù)市場需求，擴(kuò)大在“Fab 5”晶圓廠的生產(chǎn)設(shè)施，因而他們將擴(kuò)充在這一工廠的CMOS圖像傳感器生產(chǎn)設(shè)施，以便他們能持續(xù)向客戶交付高質(zhì)量和性能出色的圖像傳感器，應(yīng)用于不斷發(fā)展的智能手機(jī)攝像頭市場。
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據(jù)悉，長崎技術(shù)中心是索尼智能手機(jī)圖像傳感器的生產(chǎn)中心，主要的生產(chǎn)線屬于索尼圖像與傳感器解決部門。
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TCL電子：2020年收入509.5億港元，同比增長40.2%
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4月21日消息 昨日，TCL電子發(fā)布的2020年年報(bào)顯示，全年收入509.5億港元（約合人民幣426.43億元），同比增長40.2%；持續(xù)業(yè)務(wù)之母公司擁有者應(yīng)占利潤18.5億港元（約合人民幣15.48億元），扣非后歸母凈利潤達(dá)10.5億港元（約合人民幣8.79億元），同比增長25.1%。
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據(jù)了解，TCL電子2020年年度業(yè)績公告顯示，集團(tuán)來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)收入由2019年的363.4億港元（約合人民幣304.15億元）同比增長40.2%至2020年的509.5億港元。整體毛利由2019年的74.4億港元（約合人民幣62.27億元），同比增長29.8%至2020年的96.6億港元（約合人民幣80.85億元）。
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此外，TCL電子持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的本年利潤由2019年的18.7億港元（約合人民幣15.65億元），同比增加1.2%至2020年的18.9億港元（約合人民幣15.82億元）。2020年持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的歸母凈利潤為18.5億港元，同比增加1.2%。
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科創(chuàng)板
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信安世紀(jì)今日科創(chuàng)板上市，信息安全領(lǐng)域競爭力獲得提升
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4月21日消息 今日，信安世紀(jì)正式在上交所科創(chuàng)板上市。信安世紀(jì)本次公開發(fā)行新股2328.19萬股，發(fā)行價(jià)26.78元/股，募集資金總額約6.23億元。其IPO募集資金將用于“信息安全系列產(chǎn)品升級項(xiàng)目”“新一代安全系列產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目”“面向新興領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目”和“綜合運(yùn)營服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目”。
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公開資料顯示，2017年到2019年以及2020上半年，信安世紀(jì)營業(yè)收入分別為22044.13萬元、26934.15萬元、31783.90萬元和11814.67萬元，同期凈利潤分別為4742.65萬元、7809.56萬元、9158.07萬元、358.93萬元。
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業(yè)內(nèi)分析人士表示，信安世紀(jì)此次成功登陸A股資本市場，標(biāo)志著信安世紀(jì)的發(fā)展進(jìn)入了新的階段，其將借助資本市場的力量，進(jìn)一步拓展現(xiàn)有業(yè)務(wù)，擴(kuò)大現(xiàn)有產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模和提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品的技術(shù)水平、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高市場占有率，有助于提高企業(yè)的綜合實(shí)力，保持在行業(yè)內(nèi)的競爭地位，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
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據(jù)悉，信安世紀(jì)是一家以密碼技術(shù)為基礎(chǔ)支撐，致力于解決網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的身份安全、通信安全和數(shù)據(jù)安全等信息安全問題的企業(yè)。憑借近二十年的技術(shù)沉淀，信安世紀(jì)已經(jīng)掌握了“數(shù)字證書與加密協(xié)議格式的快速解析和判定技術(shù)”“網(wǎng)絡(luò)傳輸加密與處理技術(shù)”“網(wǎng)絡(luò)密鑰安全派生與協(xié)同簽名技術(shù)”等十六項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。在信息技術(shù)互聯(lián)網(wǎng)化、移動(dòng)化和云化的發(fā)展趨勢下，信安世紀(jì)形成了身份安全、通信安全、數(shù)據(jù)安全、移動(dòng)安全、云安全和平臺(tái)安全六大產(chǎn)品系列。
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新產(chǎn)品
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AMD RX 6600M 筆記本獨(dú)顯曝光：搭載 Navi 23 GPU，2048 流處理器
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4月21日消息 根據(jù)外媒消息，AMD即將發(fā)布的筆記本顯卡RX6600M已經(jīng)在驅(qū)動(dòng)文件中曝光。
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報(bào)道稱，RX 6600M將搭載Navi 23 GPU，這款GPU最多有2048個(gè)流處理器。顯存方面，這款獨(dú)顯將搭載128bit 4GB/8GB顯存，帶寬將達(dá)到224 GB/s，同時(shí)配備32MB的無限緩存。
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據(jù)了解，AMD在發(fā)布RX 6900XT系列顯卡時(shí)就曾宣布全新的RNDA2 構(gòu)的筆記本獨(dú)顯也即將發(fā)布。
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AMD表示，RDNA2架構(gòu)帶來了多項(xiàng)創(chuàng)新，通過應(yīng)用先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，每個(gè)計(jì)算單元在每個(gè)周期中獲取高達(dá)30%的能效提升；全新AMD Infinity Cache技術(shù)，提供更大帶寬和更低功耗；與RDNA架構(gòu)設(shè)計(jì)相比，RDNA2架構(gòu)通過高速設(shè)計(jì)方法在同一能耗水平下可提升高達(dá)30%的加速頻率，每瓦性能提升高達(dá)54%。
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5G
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瑞典法院將就華為5G禁令案展開聆訊
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4月21日消息 瑞典一行政法院周三將就華為5G禁令案展開聆訊。此前瑞典電信監(jiān)管機(jī)構(gòu)禁止華為參與該國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
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歐洲各國仍在制定電信政策，目前僅有英國與瑞典禁止華為與中興通訊供應(yīng)關(guān)鍵的5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。法院將在周三至周五聽取雙方的辯論。
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瑞典電信監(jiān)管機(jī)構(gòu)PTS去年10月禁止華為與中興通訊在該國推出5G設(shè)備，稱存在安全風(fēng)險(xiǎn)。瑞典規(guī)定電信運(yùn)營商以2025年1月1日為限，在此期限前將基礎(chǔ)設(shè)施與核心功能中的中國設(shè)備移除。
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中國外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)當(dāng)時(shí)表示，華為和中興等中方企業(yè)多年來嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)胤桑e極促進(jìn)中瑞信息與通訊技術(shù)合作，為瑞典基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)。中國市場也對包括瑞典在內(nèi)的歐洲企業(yè)保持開放。瑞方應(yīng)秉持客觀公正態(tài)度，糾正錯(cuò)誤決定，避免給中瑞經(jīng)貿(mào)合作和瑞方企業(yè)在華經(jīng)營帶來消極影響。
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華為負(fù)責(zé)中東歐和北歐地區(qū)的執(zhí)行副總裁Kenneth Fredriksen在接受采訪時(shí)說，根據(jù)瑞典法律，在限制措施實(shí)施之前，任何受到新立法影響的公司都有權(quán)發(fā)表意見，對任何擔(dān)憂加以澄清。
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“現(xiàn)在我們將有機(jī)會(huì)做出解釋，以適當(dāng)?shù)姆绞阶屓藗兟牭轿覀兊囊庖?，并解決我們認(rèn)為的已經(jīng)犯下的所有法律錯(cuò)誤?！?br /> ?
法庭發(fā)言人表示，宣判的日期尚未公布。
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物聯(lián)網(wǎng)
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安謀中國發(fā)布全新“山?！盨12解決方案，持續(xù)鞏固AIoT安全生態(tài)
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4月21日消息 安謀中國今天發(fā)布面向AIoT系統(tǒng)的全棧安全解決方案“山?！盨12，包含硬件加解密引擎、安全軟件和安全服務(wù)三大部分，從芯片的安全 IP 層到云端安全應(yīng)用和安全管理提供全鏈路的安全保護(hù)?！吧胶！盨12可以廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、平板、智能電視及安防等行業(yè)，為多種安全解決方案如數(shù)字版權(quán)保護(hù)、AI 安全、身份認(rèn)證等提供基礎(chǔ)安全能力。
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“山?！盨12由安謀中國自主研發(fā)，重點(diǎn)匹配基于Arm Cortex-A和Cortex-R處理器的CPU，不僅能與Arm安全基礎(chǔ)架構(gòu)形成系統(tǒng)協(xié)同，同時(shí)支持未來的 Arm 安全架構(gòu)，從而充分激活整個(gè)Arm安全生態(tài)體系的能力。
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與2019年發(fā)布的上一代“山?！碑a(chǎn)品相比，“山海”S12具備更高的性能，硬件加解密引擎支持多達(dá) 16 個(gè) Host同時(shí)訪問，為多應(yīng)用場景提供安全支持，可為相關(guān)設(shè)備在一個(gè)平臺(tái)上運(yùn)行多個(gè)操作系統(tǒng)，或者在一個(gè)操作系統(tǒng)上運(yùn)行多個(gè)應(yīng)用的場景提供安全保護(hù)。
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“山海”S12 的核心模塊是TrustEngine-600密碼算法引擎，支持國際通用算法以及中國商用密碼算法，可更好支持客戶安全業(yè)務(wù)多樣性的需求。TrustEngine-600默認(rèn)支持Arm TrustZone，其算法及安全能力可根據(jù)需要靈活配置。
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此外，客戶既可以使用安謀中國提供的隨機(jī)數(shù)方案，也可以自定義隨機(jī)數(shù)方案。“山?！盨12還提供豐富的軟件能力，包括安全啟動(dòng)、安全調(diào)試、安全燒錄等。同時(shí)，“山?！盨12可以提供云端的設(shè)備管理以及安全升級應(yīng)用，為 OEM 和云服務(wù)提供商快捷實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理和固件升級提供安全部件。
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“山?！盨12豐富的固件支持為客戶的快速集成提供了保證，幫助客戶快速設(shè)計(jì)芯片并快速推向市場?？蛻暨€可以便捷地對“山?！盨12的算法和能力進(jìn)行優(yōu)化配置來增強(qiáng)適應(yīng)力，滿足不同場景對系統(tǒng)安全防護(hù)強(qiáng)度的不同需求，有效提高系統(tǒng)集成效率，降低產(chǎn)品成本。
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工控與醫(yī)療
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西門子發(fā)布下一代全面硬件輔助驗(yàn)證系統(tǒng)
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4月21日消息 日前，西門子數(shù)字化工業(yè)軟件宣布推出下一代Veloce?硬件輔助驗(yàn)證系統(tǒng)，可以快速驗(yàn)證高度復(fù)雜的下一代集成電路（IC）設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個(gè)完整的集成式解決方案，將一流的虛擬平臺(tái)、硬件仿真和FPGA原型驗(yàn)證技術(shù)融于一身，為應(yīng)用硬件輔助驗(yàn)證的新方法奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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此次發(fā)布的系統(tǒng)高度集成，為硬件輔助驗(yàn)證方法的發(fā)展方向設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)可以簡化并優(yōu)化驗(yàn)證周期，同時(shí)能夠降低驗(yàn)證成本，以此將硬件、軟件和系統(tǒng)驗(yàn)證的智能數(shù)字化提至更高水平。
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這種無縫管理驗(yàn)證周期方法強(qiáng)調(diào)在驗(yàn)證周期的早期階段去運(yùn)行市場特定的實(shí)際工作負(fù)載、框架和基準(zhǔn)測試，以進(jìn)行功耗和性能分析。通過這樣的方式，客戶可以在開發(fā)初期構(gòu)建虛擬的SoC模型并進(jìn)行整合，在Veloce Strato+上運(yùn)行實(shí)際的固件和軟件，從而深入了解硬件的最低層。
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隨后，客戶可以將相同的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)移到 Veloce Primo 中，以更接近實(shí)際系統(tǒng)的速度運(yùn)行，藉此驗(yàn)證軟件/硬件接口并執(zhí)行應(yīng)用程序級軟件。為了使這種方法盡可能高效，Veloce Strato+和Veloce Primo使用相同的RTL、相同的虛擬驗(yàn)證環(huán)境、相同的交易器（transactor）和模型，能夠最大限度地重用驗(yàn)證材料、環(huán)境和測試內(nèi)容，進(jìn)而為無縫方法的實(shí)施提供必要基礎(chǔ)。
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Siemens EDA高級副總裁兼總經(jīng)理Ravi Subramanian表示：“隨著我們進(jìn)入新的半導(dǎo)體景氣周期，以軟件為中心的SoC設(shè)計(jì)帶來了功能性驗(yàn)證系統(tǒng)的根本改變，以滿足更高需求。下一代Veloce系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，這是西門子不斷投資、專注于客戶需求的直接成果，現(xiàn)在我們可以為客戶提供一個(gè)完整的集成系統(tǒng)，為未來十年制定了清晰的技術(shù)路線圖。此次產(chǎn)品的發(fā)布標(biāo)志著我們正在建立新的系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，使其能夠滿足計(jì)算、存儲(chǔ)、人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)、5G、網(wǎng)絡(luò)和汽車等不同行業(yè)的驗(yàn)證要求。”
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目前， 全套Veloce硬件輔助驗(yàn)證系統(tǒng)現(xiàn)已上市，目前已被全球的領(lǐng)先客戶廣泛使用。
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AI
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百度CTO：昆侖2今年下半年將推出，芯片行業(yè)有很多不確定因素
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4月21日消息 今日上午，在博鰲亞洲論壇2021年年會(huì)期間，百度首席技術(shù)官王海峰接受了媒體的采訪。
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王海峰透露，昆侖2將于今年下半年推出?！靶酒@個(gè)行業(yè)，全流程下來，的確還是有一定不確定因素，很難確定具體是某一天，但是下半年我們應(yīng)該會(huì)推出?！?br /> ?
此前，昆侖1已經(jīng)上線，芯片本身就具有獨(dú)立的商業(yè)價(jià)值，尤其這樣一款跟飛槳平臺(tái)結(jié)合起來的芯片，實(shí)際上還是有其他的價(jià)值。另一方面，芯片業(yè)務(wù)也為百度智能云提供了更好的基礎(chǔ)算力支撐。
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王海峰表示，智能云業(yè)務(wù)增長的根本動(dòng)能，一方面是公司要夯實(shí)基礎(chǔ)云的能力，這個(gè)能力上不能有短板，尤其是基礎(chǔ)的計(jì)算、存儲(chǔ)、帶寬等這些能力一定保證足夠優(yōu)秀。另一方面是核心差異化的動(dòng)力，AI和云計(jì)算緊密結(jié)合才帶來了百度智能云的快速的發(fā)展。
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昆侖芯片是百度自主研發(fā)的云端 AI 通用芯片。今年3月，百度昆侖芯片業(yè)務(wù)剛剛完成獨(dú)立融資，投后估值約130億元。領(lǐng)投方為CPE源峰，跟投方為IDG資本、君聯(lián)資本、元禾璞華。
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汽車電子
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英特爾Mobileye推出L4自動(dòng)駕駛解決方案
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4月21日消息 根據(jù)英特爾官方的消息，公司Mobileye近日宣布，Mobileye的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Mobileye Drive已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商用。Mobileye Drive是Mobileye專為未來自動(dòng)駕駛打造的全棧式解決方案，能夠用于為包括自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）、消費(fèi)級轎車和商用貨車等在內(nèi)的一系列自動(dòng)駕駛汽車（AV）提供支持。
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據(jù)了解，Mobileye Drive是一款獨(dú)特的 “交鑰匙”解決方案，它基于前沿的自動(dòng)駕駛技術(shù)而打造，通過了道路測試，并可用于商業(yè)化部署。Mobileye Drive專為出行即服務(wù)（MaaS）、自動(dòng)駕駛貨車（ADVs）和消費(fèi)級自動(dòng)駕駛汽車而設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)大的安全性、實(shí)用性和可擴(kuò)展性。Mobileye Drive可以幫助不同行業(yè)駕馭自動(dòng)駕駛浪潮。
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官方表示，Mobileye Drive的核心是Mobileye三位一體的解決方案，這包括：道路信息管理 （REM）高精地圖技術(shù)、基于規(guī)則的責(zé)任敏感安全（RSS）駕駛策略和真正冗余（True Redundancy）。其中，在真正冗余方面，Mobileye Drive整合了先進(jìn)的攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)技術(shù)在內(nèi)的兩個(gè)真正冗余且各自獨(dú)立的傳感子系統(tǒng)。
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海信首次透露汽車電子三大布局：車路協(xié)同、智能座艙、整車熱管理
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4月21日消息 昨日下午，在2021青島智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展論壇現(xiàn)場，海信首次透露了汽車電子三大布局，包括車路協(xié)同、智能座艙、整車熱管理等。
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據(jù)介紹，近年來，海信以車路協(xié)同及車身感知核心零部件為切入口，同時(shí)依托新型顯示技術(shù)跨界布局座艙電子領(lǐng)域，以汽車空調(diào)資源布局新能源車空調(diào)壓縮機(jī)和整車熱管理領(lǐng)域。
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在整車熱管理領(lǐng)域，海信對汽車空調(diào)供應(yīng)商日本三電集團(tuán)收購?fù)瓿珊?，雙方將進(jìn)行資源整合，在新能源車空調(diào)壓縮機(jī)和整車熱管理方向發(fā)力并探索。
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據(jù)了解，在智能座艙領(lǐng)域，海信正與國內(nèi)主機(jī)廠進(jìn)行屏顯系統(tǒng)的項(xiàng)目化合作，同時(shí)也在信息娛樂系統(tǒng)域進(jìn)行布局。
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聲明：本文由電子發(fā)燒友綜合報(bào)道，參考自韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)、央視新聞、環(huán)球網(wǎng)、TCL電子、TechWeb、中國證券網(wǎng)、VideoCardz、路透社、安謀中國、西門子、美股研究社、英特爾、海信等，轉(zhuǎn)載請注明以上來源。