韓國(guó)的新能源汽車，一向在我們眼里不值一提，在中國(guó)的自主品牌往上躍遷的過(guò)程中，一直是追著韓系車在貼身肉搏。而在中國(guó)的政策鼓勵(lì)下，中國(guó)的新能源汽車似乎一下子拉韓國(guó)車企都拉開(kāi)了，到底是不是這樣呢？
2018-09-24 09:18:00
5675 2018年，中國(guó)車市出現(xiàn)自1990年以來(lái)的首次年度下滑，全年銷量止步于2808.06萬(wàn)輛，同比下降2.76%。比亞迪2018年共售新能源車46,650輛，環(huán)比增長(zhǎng)55.1%，全年累計(jì)售出
2019-01-31 11:58:072028 中國(guó)頒布十三五規(guī)劃，到2025年中國(guó)新能源車達(dá)到500萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量。王傳福解讀規(guī)劃，這意味著到2020年當(dāng)年的新能源車產(chǎn)量達(dá)到260萬(wàn)臺(tái)，才能達(dá)到2025年500萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。2020年新能源車的銷量要占據(jù)當(dāng)年總汽車銷量的10%。
2016-05-13 14:23:5910285 《法制晚報(bào)》記者走訪市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，目前新能源車生產(chǎn)廠商仍在觀望、考慮是否承擔(dān)補(bǔ)貼下降后上漲的成本。因遲遲沒(méi)有公布2017年的定價(jià)，一些車企甚至已經(jīng)暫停排產(chǎn)新能源車。
2017-02-08 08:49:251846 銷售新車37315輛，其中新能源車7月銷量達(dá)到18793輛，比亞迪宋是其中的明星車型，7月熱銷10408輛。
2018-08-08 10:58:075188 從今年1月1日起，本市號(hào)牌的新能源汽車不受尾號(hào)限行政策限制，受這一重大利好影響，新能源車銷售迎來(lái)井噴式爆發(fā)。目前，本市新能源車的日銷量比以往增加了1倍以上?！ ∨馨俟飪H需10元 昨天下午，記者
2016-01-19 15:18:50
總計(jì)8637417吉利知豆吉利知豆1071數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)；單位：臺(tái)。三、2016年前五月新能源乘用車車企銷售情況 按車企銷量排行為，為下圖所示可知，比亞迪憑借唐、秦、e6、e5、秦EV、T3 共6款
2016-06-28 14:25:21
新興產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品的平臺(tái)之一，將更好的服務(wù)于汽車業(yè)向前發(fā)展。節(jié)能與新能源車車展（NEAS 2017）于2017年11月7-11日在國(guó)家會(huì)展中心（上海）成功舉行。作為“中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)”旗下的一個(gè)關(guān)于新能源
2017-01-10 09:46:20
車展2017年舉辦第七屆，具有一定的規(guī)模和影響力ü 新能源客車、物流車特色展區(qū)，打造車企與專業(yè)用戶對(duì)接交流平臺(tái)ü 展會(huì)同期高規(guī)格論壇極具權(quán)威性，部委領(lǐng)導(dǎo)、863專家親臨指導(dǎo)ü 市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇，特邀
2017-06-30 09:46:52
2017年舉辦第七屆，具有一定的規(guī)模和影響力ü 新能源客車、物流車特色展區(qū)，打造車企與專業(yè)用戶對(duì)接交流平臺(tái)ü 展會(huì)同期高規(guī)格論壇極具權(quán)威性，部委領(lǐng)導(dǎo)、863專家親臨指導(dǎo)ü 市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇，特邀先進(jìn)
2017-07-20 14:51:34
汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟電車人聯(lián)合會(huì)執(zhí)行單位：杭州思諾博會(huì)展服務(wù)有限公司 展會(huì)特色 杭州新能源車展2017年舉辦第七屆，具有一定的規(guī)模和影響力新能源客車、物流車特色展區(qū)，打造車企與專業(yè)用戶對(duì)接交流平臺(tái)展會(huì)同期高
2017-07-07 08:54:03
、變流器中，薄膜電容的應(yīng)用十分廣泛?！ ?021-2025年的復(fù)合增速為13.3％，新能源車、光伏、風(fēng)電是主要驅(qū)動(dòng)力。我們測(cè)算新能源車使用薄膜電容的平均單車價(jià)值量在400元以上，光伏、風(fēng)電對(duì)薄膜
2022-12-08 16:14:39
和“電池＋電容”三種新能源公交車上路，經(jīng)過(guò)兩年多實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，純電池車成本過(guò)高，超級(jí)電容車需要隨時(shí)停下來(lái)充電，都難以滿足公交運(yùn)行需求。目前，續(xù)航里程長(zhǎng)、成本相對(duì)較低的“雙電”技術(shù)已確定成為上海新能源公交車
2013-07-25 19:02:42
，一個(gè)月來(lái)這批新車運(yùn)行情況良好，已能基本滿足每天正常的全線運(yùn)行?！ ∈薪煌ü芾聿块T介紹，世博后上海有純電池、超級(jí)電容和“電池＋電容”三種新能源公交車上路，經(jīng)過(guò)兩年多實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，純電池車成本過(guò)高，超級(jí)電容車
2013-06-09 16:33:58
優(yōu)惠政策，具體政策將隨著國(guó)務(wù)院的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(下稱《規(guī)劃》)發(fā)布實(shí)施?！ ≌撸簻p免新能源汽車購(gòu)置稅 國(guó)家此前的優(yōu)惠政策，主要對(duì)車企補(bǔ)貼為主。日前有消息稱
2012-07-04 15:12:43
新能源車功率分配問(wèn)題
2019-02-27 16:04:22
關(guān)于新能源車特有的VCU，大家有什么資料嗎？是怎么工作的，怎么控制電池和電機(jī)控制器的
2016-09-18 14:53:07
前所未有的能源變革，這不是什么秘密。世界各地的主機(jī)廠必須拿出最最先進(jìn)的技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。 以我國(guó)為例，要求在2020年新車的平均百公里油耗不超過(guò) 5L。因此，逐漸換裝新能源成了擺在他們面前的最好
2019-05-10 01:06:55
“無(wú)不合理風(fēng)險(xiǎn)”，推動(dòng)車企采用形式化驗(yàn)證（如數(shù)學(xué)證明）補(bǔ)充傳統(tǒng)測(cè)試。
winAMS工具的戰(zhàn)略價(jià)值****?
在新能源車軟件單元測(cè)試工具鏈中，?winAMS?憑借其?自適應(yīng)測(cè)試框架?和?全生命周期
2025-05-12 15:59:07
，混動(dòng)車型已經(jīng)成為其產(chǎn)品規(guī)劃中的重要一環(huán)。其實(shí)，當(dāng)下混動(dòng)車型早已不再停留在車企新能源的戰(zhàn)略規(guī)劃層面，在各大車展中，車企頻繁發(fā)布的混動(dòng)車型也同樣引發(fā)了廣泛關(guān)注：在剛剛結(jié)束的廣州車展上，沃爾沃旗下全新
2015-12-30 15:41:43
汽車電阻：新能源時(shí)代來(lái)臨，車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動(dòng)汽車回收2：新能源庫(kù)存車回收：各種車型的庫(kù)存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
，新能源汽車市場(chǎng)格局、國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片有望迎來(lái)高速發(fā)展。 03 新能源汽車全球市場(chǎng)格局，比亞迪位居第二 回顧2021年，全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為650萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)108%。其中TOP20品牌銷量
2022-11-23 14:40:42
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó)，新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
長(zhǎng)期以來(lái)自主品牌銷量“一哥”，吉利在新能源領(lǐng)域可謂是“起大早趕了晚集”。如今吉利似乎欲孤注一擲，推出了基于浩瀚架構(gòu)打造的全新品牌極氪。幾天前，其首款豪華獵裝轎跑極氪001剛剛正式發(fā)布。據(jù)悉，在電池安全
2021-04-22 11:35:04
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2024-02-18 03:30:16
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015，我國(guó)新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍。預(yù)計(jì)2015年全年新能車銷量能達(dá)到16~18萬(wàn)輛左右。受益于新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)展，新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的產(chǎn)銷量也隨之增長(zhǎng)。2.在國(guó)外，大多數(shù)主機(jī)廠驅(qū)動(dòng)電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
新能源車套裝與附件這個(gè)令人興奮的新套裝專門為新能源車（EV）測(cè)試而設(shè)計(jì)，為你提供高壓和低壓系統(tǒng)測(cè)試所必需的測(cè)量工具，包括絕緣測(cè)試和安全測(cè)試。它基于市場(chǎng)領(lǐng)先的具有PicoBNC+?technology
2021-09-02 07:40:45
對(duì)新能源車來(lái)說(shuō)，電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間，最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分，而電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
2021-03-08 21:11:29
需要其他政策跟進(jìn)的有效持續(xù)平衡。由于預(yù)期的2018年實(shí)施雙積分政策延期到2019年實(shí)施，這對(duì)新能源車企的發(fā)展是較大的沖擊，不利于企業(yè)規(guī)劃落實(shí)，因此2018年是政策推向市場(chǎng)拉動(dòng)新舊增長(zhǎng)動(dòng)能轉(zhuǎn)換期，車市增長(zhǎng)
2018-01-11 14:07:12
政機(jī)關(guān)將開(kāi)展純電動(dòng)租賃小客車自助式分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)約車平臺(tái)滴滴快的近日也向市場(chǎng)投放了近萬(wàn)輛新能源汽車，以擴(kuò)大其約車業(yè)務(wù)?！ 斑@種租車新模式將在北上廣深等一二線城市快速布局，我們目標(biāo)在2017年底提供15000輛新能源汽車的租賃車隊(duì)?！痹S國(guó)朋說(shuō)。
2016-01-11 16:48:45
辯論主題：新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車，“電動(dòng)車派”認(rèn)為，經(jīng)過(guò)國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā)，國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
排除在外。多位業(yè)內(nèi)專家與第一電動(dòng)討論該問(wèn)題時(shí)，認(rèn)為四輪低速電動(dòng)乘用車雖然無(wú)法拿到新能源汽車補(bǔ)貼，但存在拿積分的可能性。低速電動(dòng)車積分有多少？那么一家低速電動(dòng)車企大概能產(chǎn)生多少新能源積分？以上市公司隆鑫
2017-10-11 22:15:16
隱患，具有不確定性、突發(fā)性等特征，有效確保機(jī)動(dòng)車規(guī)范行駛，是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺，因此，優(yōu)化機(jī)動(dòng)車耗能，有效開(kāi)發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求。 為了使更多的市民響應(yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
當(dāng)前所處的市場(chǎng)位置。 吉利能夠連續(xù)兩個(gè)月拿下銷量亞軍，新能源產(chǎn)品的迅速上量是重要原因。11月吉利旗下新能源車銷量突破了3萬(wàn)輛，新能源業(yè)務(wù)已經(jīng)成為重要的市場(chǎng)支柱。上汽通用五菱11月闖入了車企銷量前三甲，旗下
2022-12-29 16:20:01
汽車，五菱面包車，等等回收新能源汽車回收電動(dòng)汽車回收新能源汽車電池回收電動(dòng)汽車電池回收電動(dòng)車電動(dòng)車回收回收電動(dòng)車電池電動(dòng)車電池回收
2021-10-07 21:56:11
銷量主力車型——Model 3、Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的漲價(jià)措施，分別漲價(jià)1萬(wàn)元、2.1萬(wàn)元。進(jìn)入2022年后，比亞迪、小鵬、威馬、五菱宏光等眾多新能源車企都宣布了調(diào)價(jià)措施，但漲幅多為幾千元。而進(jìn)入
2022-04-08 08:56:22
電池系統(tǒng)集成與應(yīng)用工程師2.5萬(wàn)-4萬(wàn)13薪職位類別 電池工程師經(jīng)驗(yàn)要求 5-10年職位性質(zhì) 全職學(xué)歷要求 本科行業(yè)要求 電子/半導(dǎo)體/集成電路崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)新能源整車動(dòng)力電池應(yīng)用集成開(kāi)發(fā)；2
2022-12-17 13:41:44
，其中對(duì)印度電動(dòng)車發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了規(guī)劃，力爭(zhēng)在2020年之前大幅提升印度市場(chǎng)的電動(dòng)車份額占比。在這些目標(biāo)中，印度***希望，在2020年，該國(guó)電動(dòng)車的新車銷量能夠達(dá)到600-700萬(wàn)輛。***表示，將通過(guò)
2018-10-30 14:25:47
雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車，五菱面包車，等等2：新能源事故車回收：各種車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)、水泥攪拌車、冷藏車等。4：新能源運(yùn)輸車回收：奔馳新能源
2021-10-02 08:56:36
增長(zhǎng)78.01%，本年累計(jì)新能源汽車銷量為35290量，同比增長(zhǎng)107.39%。盡管目前相對(duì)于新能源一線車企，賽力斯在銷量上仍有差距，但是對(duì)于小康本身而言，新能源車漲幅明顯，已經(jīng)成為增長(zhǎng)支柱。眼下的華為
2021-12-24 16:13:31
政策調(diào)整，法規(guī)趨嚴(yán)，補(bǔ)貼大幅下降，2017年市場(chǎng)將深度調(diào)整。新政對(duì)新能源乘用車市場(chǎng)影響最大的有兩條：其一、補(bǔ)貼大幅退坡，地方補(bǔ)貼不得高于國(guó)補(bǔ)的50%；其二、對(duì)于純電動(dòng)車型增加系統(tǒng)能量密度要求，高于
2017-02-08 11:34:20
的戰(zhàn)略定調(diào)。注意政策的有效時(shí)間是持續(xù)至2020年?！ ?guó)家科技組專家編制的總體戰(zhàn)略規(guī)劃布局中，“十三五”新能源汽車研發(fā)布局仍將混合動(dòng)力作為重點(diǎn)支持，短期內(nèi)不可能更改?！ 袷袌?chǎng)所需，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者尤其偏愛(ài)
2019-05-10 01:01:40
制定者希望車企同時(shí)在傳統(tǒng)車輛和新能源汽車同時(shí)投入資金去改進(jìn)產(chǎn)品。如下圖所示，按照10年來(lái)看，目前而言大的汽車企業(yè)必然要分兵兩路，同時(shí)兼顧傳統(tǒng)車油耗和新能源車的產(chǎn)品迭代，這對(duì)于現(xiàn)有的情況而言有些強(qiáng)人所難呢
2019-05-14 06:21:19
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汽車電阻：新能源時(shí)代來(lái)臨，車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
乘用車零售銷量達(dá)到 33.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 202.1%，環(huán)比增 33.2%。1-9 月新能源車零售 181.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 203.1%。隨著新能源汽車的市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，智能互聯(lián)成為許多新能源
2021-11-04 16:11:44
不負(fù)眾望：2018年上半年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量和保有量，均占據(jù)全球市場(chǎng)半壁江山，比亞迪、北汽新能源等8個(gè)汽車品牌進(jìn)入全球新能源汽車品牌銷量前20名。與此同時(shí)，一批整車和動(dòng)力電池骨干企業(yè)茁壯成長(zhǎng)，造車
2018-12-04 10:27:42
的公告。 甚至國(guó)際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺(tái)了，更是鼓勵(lì)了新能源汽車的未來(lái)規(guī)劃?！ ?016新能源車充電樁的春天，根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，我國(guó)2015年新能源車生產(chǎn)34萬(wàn)輛，銷售33萬(wàn)輛，占汽車銷量
2018-06-21 12:38:03
溝通。包括江淮在內(nèi)的車企，也對(duì)記者作出了類似的回應(yīng)?！ ∷^的“國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)”，是國(guó)家為了保證新能源汽車的應(yīng)用安全、對(duì)新能源車在使用中可能出現(xiàn)的系列問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)管而搭建的一個(gè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)。早在2016年11月
2019-04-04 06:20:27
北美車展日前舉行，除自動(dòng)駕駛等新技術(shù)奪人眼球外，新能源領(lǐng)域更是潮流指向。多家傳統(tǒng)車企密集推出新能源車型，希望以此與特斯拉展開(kāi)角逐。
2016-01-22 09:42:34809 2017年第一批進(jìn)入新能源汽車推薦目錄的車型共有185款，其中，物流車35款、乘用車74款、客車76款，覆蓋的車企有東風(fēng)汽車公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京汽車股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、浙江吉利汽車有限公司、鄭州宇通。
2017-01-24 14:33:473619 特斯拉是新能源汽車領(lǐng)域的榜樣，也是其它新能源廠商爭(zhēng)先對(duì)決的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)報(bào)道，2017年北汽新能源產(chǎn)銷雙破10萬(wàn)輛，全球銷量僅次特斯拉，2018年也是動(dòng)作頻頻，欲做行業(yè)“第一股”。
2018-01-15 08:38:441303 ，2017年賣了54000多輛新能源車，增加了25%以上； 日本的電動(dòng)汽車也增加了8萬(wàn)多輛； 2017年全球主要國(guó)家的新能源汽車銷量超過(guò)了142萬(wàn)輛 中國(guó)汽車銷量（中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)）達(dá)到77.7萬(wàn)輛。
2018-04-26 12:34:002686 
10%的大考之前先抓緊預(yù)演。 如今，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)依然是自主車企在挑大梁，銷量前十基本是清一色的自主品牌。
2018-05-17 14:12:00761 隨著政策的扶植和資本的青睞，新能源車企猶如雨后春筍一般，不斷的冒出來(lái)，但是經(jīng)過(guò)幾年的洗禮，野心勃勃敵不過(guò)殘酷現(xiàn)實(shí)，新能源車企倒閉潮要來(lái)了。
2018-06-05 09:46:1015643 政策實(shí)施、補(bǔ)貼政策退坡，跨國(guó)車企也開(kāi)始加大在此領(lǐng)域的新車投放進(jìn)程。作為最早踏入新能源汽車領(lǐng)域的自主品牌車企，在2018年上半年又有哪些最新的應(yīng)對(duì)之舉？
2018-07-08 09:59:001638 7月、8月是傳統(tǒng)的汽車銷售淡季，近日各大車企7月月報(bào)相繼發(fā)布，銷量破10萬(wàn)的車企屈指可數(shù)。而且從這幾個(gè)月的銷量表現(xiàn)看，韓系、日系表現(xiàn)不甚理想，法系更不用說(shuō)了，一貫蕭條，但多家自主車企的銷量卻是逆勢(shì)大增。
2018-08-13 14:27:131821 
2017年，我國(guó)新能源專用車銷量達(dá)15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152%，其中物流車是主力車型，占據(jù)了97%的份額。
2018-08-28 08:34:004580 進(jìn)入2018年第三季度以來(lái)，汽車消費(fèi)走勢(shì)一度走低，9月全國(guó)乘用車產(chǎn)銷量均出現(xiàn)10％以上大幅度下滑。與此相對(duì)應(yīng)的是，新能源乘用車市場(chǎng)創(chuàng)下歷史新高。值得注意的是，從近期上市車企公布的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來(lái)看，在
2018-11-01 14:05:191812 Model 3的成功，讓特斯拉成為全球純電動(dòng)汽車的領(lǐng)頭羊，同時(shí)，特斯拉在美國(guó)的銷量剛剛突破20萬(wàn)輛，這對(duì)于傳統(tǒng)汽車巨頭來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)量不足掛齒，跨國(guó)車企年銷量門檻是百萬(wàn)輛，前五的門檻更是600萬(wàn)輛，但是，特斯拉仍然讓傳統(tǒng)跨國(guó)車企緊張。
2018-11-05 11:16:573607 廣州國(guó)際車展正如火如荼地舉行，和以往相比，今年車展的“車味”依舊濃厚，高達(dá)48款新車選擇在廣州首發(fā)，其中就有不少新能源車。隨著技術(shù)進(jìn)步，綜觀本次車展，車企紛紛帶來(lái)了更靠譜、更具科技感的新能源車，毫不夸張地說(shuō)，新能源車是這屆車展當(dāng)仁不讓的主角。
2018-11-20 14:51:181476 2018年被稱為新能源汽車爆發(fā)的元年，無(wú)論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢(shì)力都在積極布局，各種新車層出不窮；新能源汽車市場(chǎng)更是小事不停，大事不斷。在這年末歲初之際，我們通過(guò)幾個(gè)關(guān)鍵詞，來(lái)簡(jiǎn)單盤點(diǎn)一下這一年新能源汽車市場(chǎng)都發(fā)生了哪些事吧。
2018-12-26 10:18:491094 今年9月，德系傳統(tǒng)豪車三巨頭奔馳、寶馬、奧迪相繼亮出了各自的新款純電動(dòng)汽車，給市場(chǎng)帶來(lái)了不小的沖擊。為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，越來(lái)越多的傳統(tǒng)車企走上了轉(zhuǎn)型新能源的道路，其中不乏一些如BBA一樣的傳統(tǒng)汽車巨頭。
2019-01-02 11:08:531052 大家?jiàn)^不顧身投入新勢(shì)力造車藍(lán)海之后，卻發(fā)現(xiàn)，中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來(lái)了1990年以來(lái)的首次下跌，SUV市場(chǎng)遭遇挫折連連敗退，新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入“補(bǔ)貼后時(shí)代”回歸理性，傳統(tǒng)車企在不斷向新能源市場(chǎng)傾斜……即使是這樣，造車新勢(shì)力該IPO的IPO，該買生產(chǎn)資質(zhì)的買生產(chǎn)資質(zhì)，該燒錢的燒錢。
2019-01-14 10:11:542399 2018年，中國(guó)車市出現(xiàn)自1990年以來(lái)的首次年度下滑，全年銷量止步于2808．06萬(wàn)輛，同比下降2．76％。在整體車市下行的背景環(huán)境下，新能源汽車市場(chǎng)成為車市寒冬中的一抹亮色。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國(guó)新能源汽車銷量同比大漲61．7％至125．6萬(wàn)輛，超額完成此前規(guī)劃的100萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。
2019-01-24 10:12:221285 
根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù)，今年1月份，全球電動(dòng)車注冊(cè)量同比暴漲83％至153，695輛，占全球新車銷量的1．9％；其中純電動(dòng)車（BEV）銷量同比增速更是達(dá)到143％，占據(jù)了全球新能源市場(chǎng)72％的份額。
2019-03-03 11:34:401452 
三大汽車央企合作的消息遲遲未能最終落定。但三大車企的動(dòng)作卻一直大手筆地進(jìn)行著。
2019-03-27 14:45:331202 
到了2019年，還在質(zhì)疑電動(dòng)車的存在的價(jià)值，多少有些不合時(shí)宜，在飽受懷疑與擔(dān)憂中，新能源汽車在我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了巨大的突破，更有威馬、蔚來(lái)、小鵬等一批造車新勢(shì)力風(fēng)生水起。而在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的催動(dòng)下，傳統(tǒng)車企以及外資企業(yè)紛紛斥巨資，進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，加快在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的布局。
2019-06-01 11:23:49735 自新能源補(bǔ)貼大幅腿破后，中國(guó)新能源車銷量就開(kāi)始走向下滑調(diào)整的通道。從7月份開(kāi)始，整個(gè)三季度的數(shù)據(jù)可以看出，銷量跌幅越來(lái)越深。7-9月，中國(guó)市場(chǎng)新能源車銷量分別下滑4.7%、15.8%和18%。
2019-11-02 11:31:201079 其實(shí)不止蔚來(lái)，其他新能源汽車企業(yè)的日子也不好過(guò)。數(shù)據(jù)顯示，2019年10月，新能源汽車銷量同比下降45.6％，市場(chǎng)銷量連續(xù)3月同比下跌。其中多家新能源車企與汽車供應(yīng)商被曝出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困難問(wèn)題，停產(chǎn)欠薪的消息層出不窮。
2019-12-10 11:24:03733 自今年7月份起，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月下滑。盡管這一趨勢(shì)還在繼續(xù)，但從剛剛結(jié)束的廣州車展上可以看出，車企對(duì)新能源汽車的熱情并沒(méi)有減弱。
2019-12-10 11:30:11566 12 月 19 日訊，都說(shuō)今年車企迎來(lái)寒冬，而 2019 年即將結(jié)束，新能源車企也將迎來(lái)“年終大考”，就目前現(xiàn)狀而言，很多車企無(wú)法完成年初定的目標(biāo)。
2019-12-19 14:03:33739 去年首批實(shí)現(xiàn)交付的蔚來(lái)、威馬、小鵬、零跑等一眾造車新勢(shì)力年銷量目標(biāo)無(wú)一合格。步入2020年，新能源汽車補(bǔ)貼可能取消以及更多跨國(guó)車企新能源車型強(qiáng)勢(shì)入局，造車新勢(shì)力們將迎來(lái)更為嚴(yán)峻的生死考驗(yàn)。
2020-01-06 11:06:09769 近日，乘聯(lián)會(huì)公布了2019年最后一個(gè)月以及全年的新能源車銷量，我們整理的圖表如下：
2020-01-17 14:38:076561 
近日，國(guó)家能源局下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展“十三五”電力規(guī)劃中期評(píng)估及滾動(dòng)調(diào)整的通知》，推動(dòng)“十三五”電力規(guī)劃中期評(píng)估及滾動(dòng)調(diào)整工作， 這意味著多項(xiàng)新能源規(guī)劃目標(biāo)將出現(xiàn)變化。
2020-08-31 14:59:011393 在各大車展上，新能源汽車已逐漸成為“主角”，特別是跨國(guó)車企，在新能源車領(lǐng)域的布局鋒芒已現(xiàn)。據(jù)悉，本次廣東車展，跨國(guó)車企參展的新能源車數(shù)量上升至60臺(tái)，在本次展出的新能源車總數(shù)中占比超42%。
2020-11-24 10:03:172033 ／百公里，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20％左右。 基于此背景，在前不久的廣州車展上，各大車企順勢(shì)推出了自身在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略與目標(biāo)規(guī)劃，其中，上汽大通MAXUS便提出了一個(gè)很宏偉的目標(biāo)，到2025年新能源車型的銷量占比達(dá)到30％――這一
2020-12-01 10:12:592252 乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月新能源車零售銷量16.9萬(wàn)輛，同比增速136.5%。五菱宏光MINI、特斯拉Model 3等車型的零售量領(lǐng)先，規(guī)模優(yōu)勢(shì)逐步體現(xiàn)。報(bào)告還顯示，一線城市尤其是上海未來(lái)購(gòu)買新能源車
2020-12-09 11:28:373126 各位網(wǎng)友，您身邊有想要購(gòu)買新能源車的親戚朋友嗎？您肯定想知道，究竟是什么原因吸引了這群朋友去購(gòu)買新能源車，未來(lái)新能源車還要做到什么程度才能打動(dòng)更多的用戶。其實(shí)當(dāng)前階段，購(gòu)買新能源車最大的動(dòng)機(jī)就是限購(gòu)
2020-12-16 16:15:312033 今年初業(yè)內(nèi)就傳出一個(gè)聲音——“2020年將是國(guó)內(nèi)新能源車企生死攸關(guān)的一年”。 今年有多少家新能源車企能活下來(lái)，成為關(guān)注的焦點(diǎn)。自2014年起，這個(gè)行業(yè)經(jīng)過(guò)5年多時(shí)間的發(fā)展，已從野蠻生長(zhǎng)進(jìn)入到“洗牌期”。 作為這個(gè)行業(yè)第一梯隊(duì)的
2020-12-18 15:08:5614285 
近日，各家車企紛紛公布了2020年新能源汽車銷量數(shù)據(jù)。 其中，特斯拉以將近五十萬(wàn)的總交付量遙遙領(lǐng)先。 雖不及特斯拉成績(jī)亮眼，但國(guó)內(nèi)車企也交出了相較往年更為出色的成績(jī)單。其中，上通五菱、蔚來(lái)、小鵬
2021-01-06 18:16:465137 說(shuō)起造車口號(hào)最響亮的車企，不少網(wǎng)友們肯定會(huì)首先想到恒大汽車。在去年12月8日，恒大董事局主席許家印表示新能源汽車的目標(biāo)表示：“恒大汽車到2025年產(chǎn)銷100萬(wàn)輛、2035年產(chǎn)銷500萬(wàn)輛”。
2021-01-25 09:32:091908 成了世界首富，“3”是中國(guó)造車新勢(shì)力中的蔚來(lái)、小鵬和理想，理想和小鵬汽車的股價(jià)分別增長(zhǎng)了86%和85%，蔚來(lái)汽車更是一年暴漲1569%。 然而，談到銷量，他們卻輸給了一款五菱宏光新能源小型車。 2020年7月，五菱發(fā)布了旗下首款四輪新能源汽車MINI EV，售價(jià)僅為2.
2021-02-05 10:14:235860 
從3月交付的環(huán)比增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，造車新勢(shì)力保持了較好的銷量狀態(tài)，新車型陸續(xù)量產(chǎn)交付有望帶動(dòng)攀高。 3月新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持良好增勢(shì)，造車新勢(shì)力車企一季度銷量表現(xiàn)搶眼。 其中，蔚來(lái)汽車3月銷量達(dá)
2021-04-06 14:43:142630 
受新廠庫(kù)存緊張、利率上升、車價(jià)上漲等多種因素影響，2022年美國(guó)整體的汽車市場(chǎng)表現(xiàn)萎靡，新車銷量不足1400萬(wàn)輛，降至10年前的水平，但新能源汽車市場(chǎng)則形勢(shì)大好。2022年，美國(guó)新能源汽車銷售為
2023-03-01 09:51:231893 開(kāi)發(fā)有限公司（知行新能源）被申請(qǐng)破產(chǎn)。拜騰汽車曾跟蔚來(lái)、小鵬、威馬并列稱為造車新勢(shì)力“四小龍”但是沒(méi)有走到最后。 南京知行新能源汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司成立于2017年6月，注冊(cè)資本56.4571億元，該公司由知行新能源汽車投資管理
2023-06-17 18:37:563187 以及同比變化來(lái)看，絕大部分車企今年的銷量目標(biāo)難以完成。截至11月底，僅有1家車企提前完成全年銷量目標(biāo)，2家車企完成率在90%左右。其他10多家車企完成率低于90%，要在完成初定目標(biāo)已難。 其中，新能源汽車市場(chǎng)是銷量目標(biāo)難以達(dá)成的重災(zāi)區(qū)。目前，僅有
2023-12-18 11:49:36850 新能源車企扎堆曬年終成績(jī)單 比亞迪23年銷量302.44萬(wàn)輛排第一 2023已經(jīng)過(guò)完了，年初各項(xiàng)考核指標(biāo)你達(dá)成了嗎？成績(jī)?cè)趺礃?？現(xiàn)在新能源車企扎堆曬年終成績(jī)單。我們一起來(lái)看看。 23年各車企成績(jī)都
2024-01-03 18:58:212116 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）依據(jù)新能源車部分品牌官方披露的交付量&銷量顯示，由于春節(jié)因素影響，2月份大多數(shù)車企交付量&銷量同環(huán)比增速均有所下滑。
2024-03-04 09:38:351707 
據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，3月1日，各家新能源車企相繼公布2024年2月銷售或交付數(shù)據(jù)，由于春節(jié)假期影響，2月汽車市場(chǎng)環(huán)比出現(xiàn)大幅下滑，造車新勢(shì)力品牌也不例外。
2024-03-04 15:04:492683 
在新能源市場(chǎng)，2月新能源乘用車產(chǎn)量同比跌17.7%，銷量同比降9.7%，零售額同比減少11.6%。比亞迪憑借雙驅(qū)技術(shù)穩(wěn)居自主新能源領(lǐng)先位置；賽力斯、理想、長(zhǎng)安等增程式電動(dòng)車表現(xiàn)優(yōu)秀；月度批發(fā)銷量破萬(wàn)的企業(yè)高達(dá)9家，占總銷量的76.5%。
2024-03-08 15:20:371073 2024年已悄然進(jìn)入尾聲，新能源汽車行業(yè)持續(xù)上演精彩與變革。我們看到越來(lái)越多的車企CEO涌入直播賽道，爭(zhēng)奪這“潑天的流量”。我們也見(jiàn)證了車企在激烈競(jìng)爭(zhēng)中求生突圍的多樣策略，從孵化子品牌到推出低價(jià)位產(chǎn)品線，無(wú)不折射出一個(gè)“卷”字當(dāng)頭、“求生”至上的行業(yè)現(xiàn)狀。
2024-10-09 11:55:15811 
奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布2024年年度銷量快報(bào)，集團(tuán)總銷量2,603,916輛，同比增長(zhǎng)38.4%，創(chuàng)造了年銷量的歷史新高。年度新能源銷量583,569輛，同比增長(zhǎng)232.7%，增速位居主流車企首位。其中，12月份新能源銷量102,621輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.9%，單月新能源銷量首次突破10萬(wàn)輛。
2025-01-03 16:25:15933 近年來(lái)，隨著新能源汽車和汽車電子化程度的不斷提升，車規(guī)級(jí)MLCC（片式多層陶瓷電容器）的需求持續(xù)增長(zhǎng)。作為汽車電子核心元器件，MLCC的產(chǎn)能成為影響汽車產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵因素。本文將對(duì)全球五大車規(guī)級(jí)MLCC廠商的產(chǎn)能進(jìn)行簡(jiǎn)要解析。來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
2025-02-13 17:21:04823 
在智能座艙成為新能源汽車核心競(jìng)爭(zhēng)力的趨勢(shì)下，博泰車聯(lián)再次迎來(lái)業(yè)務(wù)進(jìn)展。公司近日收到國(guó)內(nèi)某頭部OEM新能源車企的項(xiàng)目定點(diǎn)通知，“本公司被該客戶選定為下一代智能汽車座艙項(xiàng)目的供應(yīng)商。”該項(xiàng)目服務(wù)亦是該
2025-12-12 15:02:02269 汽車行業(yè)人士的“朝圣”之地。 ? 但在近年的電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，歐洲本土車企攻守之勢(shì)異也，本來(lái)屬于他們的大本營(yíng)，遭到了以特斯拉和上汽為首的新能源車型“進(jìn)攻”。單一車型榜單中，Model Y在歐洲遙遙領(lǐng)先，而上汽MG品牌在西歐新能源市場(chǎng)銷量
2023-09-06 09:07:392448 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）踏入12月，車企為了沖刺全年銷售目標(biāo)，已經(jīng)開(kāi)始施展渾身解數(shù)，掀起年內(nèi)最后一輪價(jià)格戰(zhàn)。而剛剛各大車企也公布了11月銷售成績(jī)，從喜憂參半的銷售數(shù)據(jù)中，能夠感受到頭部新能源車
2023-12-06 09:03:342517 
周鴻祎更是高價(jià)賣掉了陪伴自己9年的邁巴赫，直言想要換一臺(tái)國(guó)產(chǎn)新能源智能網(wǎng)聯(lián)車。 ? 從今年4月份各大車企公布的銷量情況來(lái)看，大多數(shù)品牌都有不小的增長(zhǎng)。從中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)新能源車滲透率還不到2%，僅僅8年時(shí)間過(guò)去，新能源汽
2024-05-07 00:11:006270 
基本上完成了自己的目標(biāo)。 ? 其中，新能源汽車已經(jīng)成為眾多國(guó)產(chǎn)頭部車企的主場(chǎng)，2025年新能源汽車的滲透率超過(guò)了50%，并且商用車的電動(dòng)化也在不斷提速，而出海也成了不少車企的第二增長(zhǎng)曲線。 ? 各大車企2025年成績(jī)單 ? 從此次車企公布的2025年銷
2026-01-06 08:40:00777 
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