據(jù)外媒報(bào)道，奧迪已經(jīng)在2019年年底，取消了對(duì)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的研發(fā)計(jì)劃，相關(guān)技術(shù)人員已經(jīng)轉(zhuǎn)移到L2和L4級(jí)自動(dòng)駕駛的研發(fā)項(xiàng)目，此舉意味著我們將不會(huì)看到搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車(chē)型。
2020-03-18 16:09:17
3313 極目智能總經(jīng)理程建偉認(rèn)為： 人機(jī)共駕的L3級(jí)“尷尬”之處在于，一旦車(chē)輛發(fā)生交通事故，責(zé)任難以界定。 現(xiàn)階段L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的用戶(hù)體驗(yàn)并不好， 未來(lái)L3級(jí)自動(dòng)駕駛一定會(huì)向L2和L4分化。
2020-04-16 16:48:474671 此次測(cè)試的汽車(chē)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心技術(shù)由長(zhǎng)安汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)完成，并對(duì)所有系統(tǒng)算法擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，系統(tǒng)最大探測(cè)距離大于200米，測(cè)量精度可達(dá)10厘米，最高可實(shí)時(shí)獲取8公里范圍內(nèi)的道路信息。
2020-04-22 15:34:25816 該芯片是黑芝麻創(chuàng)業(yè)四年來(lái)的最重磅產(chǎn)品，單芯片AI算力最高可達(dá)70TOPS（A1000）。由兩顆華山二號(hào)組成的域控制器，最高可實(shí)現(xiàn)140TOPS的AI算力，功耗25W，可支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛。
2020-06-17 14:51:363724 據(jù)悉，NVIDIA、奔馳計(jì)劃基于NVIDIA DRIVE平臺(tái)（包含自動(dòng)駕駛AI應(yīng)用的全套系統(tǒng)軟件堆棧），合作開(kāi)發(fā)精密、先進(jìn)的車(chē)載計(jì)算架構(gòu)，以及AI和自動(dòng)駕駛汽車(chē)應(yīng)用，包括SAE L2/L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能、自動(dòng)泊車(chē)功能，而且至高可達(dá)L4級(jí)。
2020-07-20 11:28:263009 時(shí)至今日，L2級(jí)自動(dòng)駕駛這項(xiàng)科技配置已經(jīng)不是豪華車(chē)的專(zhuān)屬配置了，如今在十萬(wàn)元級(jí)別的家用代步車(chē)上也搭載了這項(xiàng)配置，已經(jīng)進(jìn)入尋常百姓家，所以越來(lái)越受到主流消費(fèi)者的關(guān)注。L2級(jí)自動(dòng)駕駛是什么？、這個(gè)功能
2020-09-08 11:32:3053531 業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，由于場(chǎng)景復(fù)雜、責(zé)任劃分不清和車(chē)載激光雷達(dá)成本過(guò)高等原因，真正的自動(dòng)駕駛L3量產(chǎn)時(shí)間可能向后推延。不過(guò)，車(chē)企已經(jīng)將自動(dòng)駕駛的方向看得透徹，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駕駛會(huì)促使汽車(chē)制造商身份發(fā)生質(zhì)的改變。
2020-07-29 10:30:501364 L3為有條件自動(dòng)駕駛，駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)在其設(shè)計(jì)運(yùn)行條件內(nèi)持續(xù)地執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)，動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)接管用戶(hù)能夠以適當(dāng)?shù)姆绞綀?zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)接管。L4高度自動(dòng)駕駛的駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)在其設(shè)計(jì)運(yùn)行條件內(nèi)，能夠持續(xù)地執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)和執(zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)接管。
2020-08-27 11:13:2111227 作為既要兼顧人又要兼顧車(chē)的L3級(jí)自動(dòng)駕駛，一直以來(lái)，都被業(yè)界視為是車(chē)輛由輔助駕駛向自動(dòng)駕駛過(guò)渡的關(guān)鍵一級(jí)，在技術(shù)及方案上也是最具挑戰(zhàn)的一級(jí)。盡管如此，2019年10月，摯途科技還是將目光聚焦到了L3級(jí)商用車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
2020-09-07 11:08:283817 近日，一汽解放發(fā)布了L3級(jí)自動(dòng)駕駛重型卡車(chē)J7。這款產(chǎn)品也是全球首款L3級(jí)以上量產(chǎn)級(jí)自動(dòng)駕駛重型卡車(chē)。通過(guò)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，J7超級(jí)卡車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)道路及周?chē)h(huán)境的360度安全感知，突破人類(lèi)視覺(jué)盲區(qū)及極端天氣條件的限制，實(shí)現(xiàn)安全行駛。
2020-09-24 11:06:333565 11月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，本田汽車(chē)周三表示，該公司將成為全球首家大量生產(chǎn)Level 3（L3）級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)的廠(chǎng)商。L3級(jí)別意味著可以在特定情況（比如擁堵的高速公路上）實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛
2020-11-11 16:43:421977 據(jù)報(bào)道，日本本田汽車(chē)公司周三表示，該公司將成為世界上第一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)
L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的企業(yè)，
L3級(jí)自動(dòng)允許車(chē)輛在高速公路條件下實(shí)現(xiàn)
自動(dòng)駕駛。本田在一份媒體聲明中表示：“本田計(jì)劃在2021年月底之前開(kāi)始銷(xiāo)售搭載最新獲批的
自動(dòng)駕駛設(shè)備的本田L(fēng)egend豪華轎車(chē)?！?/div>
2020-11-11 16:42:351724 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，本田汽車(chē)周三表示，該公司將成為全球首家大量生產(chǎn)Level 3（L3）級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)的廠(chǎng)商。L3級(jí)別意味著可以在特定情況（比如擁堵的高速公路上）實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛。 本田表示，計(jì)劃
2020-11-12 09:26:302067 引 言 本周一個(gè)挺有意思事情，就是本田獲得日本交通省的批準(zhǔn)，明年3月將在本田L(fēng)egend車(chē)型上實(shí)現(xiàn)搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)(Traffic Jam Pilot)。在日本《道路車(chē)輛法》修正案允許L3級(jí)
2020-11-18 15:54:152763 事實(shí)上，你在路上看到的每一輛半自動(dòng)駕駛汽車(chē)，甚至是配備自動(dòng)駕駛儀的特斯拉，都使用2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)它們可能會(huì)讓你不再需要轉(zhuǎn)向或踩油門(mén)，但它們無(wú)法自己做更多決定。不過(guò)，本田相信，它將突破這些界限。據(jù)
2020-11-30 14:27:312082 近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的全棧式自動(dòng)駕駛解決方案提供商－宏景智駕對(duì)外宣布，旗下第一臺(tái)搭載其自研車(chē)規(guī)級(jí)域控制器和軟件算法的L3級(jí)自動(dòng)駕駛干線(xiàn)物流重卡成功通過(guò)完整功能驗(yàn)證，大步邁向商業(yè)化量產(chǎn)落地。 宏景智駕L3級(jí)
2020-12-07 16:15:212264 到10萬(wàn)級(jí)別；在往上走，L2＋甚至L3以及逐步開(kāi)始露面，包括最早的奧迪A8、現(xiàn)在的長(zhǎng)安U－NIT、廣汽埃安LX以及奔馳S級(jí)，都已經(jīng)上升到了L3。 如果說(shuō)2018－2019年是ADAS系統(tǒng)的風(fēng)口，那么毫無(wú)疑問(wèn)，2020年則可以說(shuō)成是L3級(jí)自動(dòng)駕駛開(kāi)始落地的元年。 但落
2020-12-08 16:15:373880 雖然當(dāng)前各大車(chē)企相繼宣稱(chēng)，都掌握開(kāi)發(fā)除了L2級(jí)別以上的自動(dòng)駕駛或者輔助自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2020-12-15 13:46:112335 雖然當(dāng)前各大車(chē)企相繼宣稱(chēng)，都掌握開(kāi)發(fā)除了L2級(jí)別以上的自動(dòng)駕駛或者輔助自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2020-12-15 14:34:522628 自動(dòng)駕駛肯定會(huì)成為汽車(chē)的終極發(fā)展趨勢(shì)，所以現(xiàn)在很多廠(chǎng)商都在花大力氣去研發(fā)自動(dòng)駕駛的汽車(chē)。目前很多廠(chǎng)商都宣稱(chēng)自己的車(chē)達(dá)到了L2+級(jí)的自動(dòng)駕駛，有的廠(chǎng)商對(duì)外宣稱(chēng)是2.5級(jí)，有的則是宣稱(chēng)到了2.9級(jí)。但是
2020-12-16 15:00:132336 近日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布全新的咖啡智駕 “331 戰(zhàn)略”，并宣布將在 2021 年實(shí)現(xiàn)中國(guó)首個(gè)全車(chē)冗余 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛。據(jù)介紹，這將成為中國(guó)首個(gè)配置激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛，并具有高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛能力
2021-01-04 15:45:262959 3月4日，據(jù)外媒報(bào)道，本田將于5日發(fā)售搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車(chē)“Legend”，這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被本田稱(chēng)之為“Honda SENSING Elite”。
2021-03-05 09:36:473013 3月4日，據(jù)外媒報(bào)道，本田將于5日發(fā)售搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車(chē)“Legend”，這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被本田稱(chēng)之為“Honda SENSING Elite”。
2021-03-05 09:53:212857 更進(jìn)一步發(fā)展，全國(guó)人大代表、奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍在2021全國(guó)兩會(huì)上提交了《加強(qiáng)法規(guī)政策支持，L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛在低速場(chǎng)景下率先運(yùn)用》議案建議。
尹同躍具體議案建議如下
2021-03-15 10:28:192215 美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)（SAE）根據(jù)系統(tǒng)對(duì)于車(chē)輛操控任務(wù)的把控程度，將自動(dòng)駕駛技術(shù)分為L0-L5，系統(tǒng)在L1~L3級(jí)主要起輔助功能；當(dāng)?shù)竭_(dá)
2021-04-28 15:00:0817273 
），后者起售價(jià)格為1794萬(wàn)日元（約合人民幣107.5萬(wàn)元），如果是奔馳S級(jí)，這個(gè)價(jià)格不算高，但對(duì)雷克薩斯來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格是很高的。 說(shuō)是L2級(jí)自動(dòng)駕駛，實(shí)際比特斯拉的FSD要高出一大截，稱(chēng)L4絲毫不過(guò)分。之前本田曾經(jīng)推出全球第一臺(tái)L3車(chē)，實(shí)際是只生產(chǎn)100輛，只租不賣(mài)。只有豐田的才
2021-04-29 13:38:207095 
近日，隨著《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》正式實(shí)施，深圳已允許完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)合法上路，深圳也成為國(guó)內(nèi)首個(gè)L3級(jí)自動(dòng)駕駛之城。作為自動(dòng)駕駛重要的感知傳感器，高精地圖和高精定位是L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵支撐, 已基本成為L3車(chē)型的標(biāo)配。
2022-08-11 10:20:131006 L2+級(jí)自動(dòng)駕駛穩(wěn)步滲透，高階自動(dòng)駕駛初現(xiàn)雛形。L2級(jí)自動(dòng)駕駛自2017年來(lái)，每年均有5pcts左右提升，2022H1達(dá)33%。此外，特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、理想、高合等品牌均有車(chē)型具備地圖領(lǐng)航/領(lǐng)航輔助功能
2022-09-06 14:57:423173 此前，從產(chǎn)業(yè)鏈層面來(lái)看，業(yè)者對(duì)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的評(píng)價(jià)多是偏向負(fù)面，認(rèn)為這一級(jí)別較為雞肋，很多方案商都表示要跨過(guò)這一等級(jí)。不過(guò)，在考慮到成本等方面的因素之后，在個(gè)人乘用車(chē)方面，整機(jī)廠(chǎng)還是愿意逐級(jí)推動(dòng)自動(dòng)駕駛的落地。隨著韓國(guó)主動(dòng)推行L3級(jí)自動(dòng)駕駛落地，該國(guó)也成為第三個(gè)“吃螃蟹”的國(guó)家。
2022-09-26 09:19:18820 2020年被認(rèn)為是L3自動(dòng)駕駛元年，目前已經(jīng)有很多車(chē)企宣布實(shí)現(xiàn)了L3自動(dòng)駕駛，比如廣汽新能源、小鵬、長(zhǎng)安等，但每家車(chē)
企的L3在使用場(chǎng)景和功能上又各不相同。你認(rèn)為L3到底該如何定義，什么才是真正的L3自動(dòng)駕駛？歡迎大家說(shuō)出自己的看
法。
2023-06-06 11:48:04
0 我們所說(shuō)的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，通常默認(rèn)指美國(guó)SAE協(xié)會(huì)定義的標(biāo)準(zhǔn)。在我們上一篇文章已經(jīng)介紹過(guò)了 。
這里簡(jiǎn)要描述下：目前最常用的ADAS大部分是屬于L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，僅僅是輔助人類(lèi)駕駛，雖然人類(lèi)
2023-06-06 11:45:300 近日，隨著《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》正式實(shí)施，深圳已允許完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)合法上路，深圳也成為國(guó)內(nèi)首個(gè)L3級(jí)自動(dòng)駕駛之城。作為自動(dòng)駕駛重要的感知傳感器，高精地圖和高精定位是L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能
2022-08-11 09:31:381503 
，華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東曾表示，L3級(jí)的國(guó)家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)可能很快就要釋放。果不其然，最近，新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)重大利好，來(lái)自工信部的消息稱(chēng)，支持L3級(jí)及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用，并明確將發(fā)布新版智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系指
2023-06-29 18:25:021342 
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，提起L3，特別容易讓人扼腕嘆息。
2023-07-30 10:12:41909 
當(dāng)下，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的逐漸火爆，越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)也將車(chē)輛的智能駕駛功能納入到了考慮之中，希望愛(ài)車(chē)能夠幫助自己減小開(kāi)車(chē)時(shí)遇到的困難與煩惱。與此同時(shí)，市場(chǎng)目光也漸漸投向了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，L3級(jí)以及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程正駛?cè)搿翱燔?chē)道”。
2023-07-31 11:30:56813 自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)具有前瞻性和約束性，對(duì)國(guó)家自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義，目前自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)主要圍繞L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛展開(kāi)。在自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中，中國(guó)已經(jīng)發(fā)布三大類(lèi)（基礎(chǔ)、通用規(guī)范、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用），初步形成自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系
2023-09-27 16:15:082202 
技術(shù)方案上，寶馬的自動(dòng)駕駛研究一直堅(jiān)持多傳感器融合的方式，其L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)套件能夠集成更多高性能傳感器，例如新的激光雷達(dá)系統(tǒng)，并將所有傳感器信息與長(zhǎng)距離雷達(dá)、前置攝像頭數(shù)據(jù)相互關(guān)聯(lián)，建立起L3自動(dòng)駕駛車(chē)輛完整的環(huán)境模型。
2023-12-27 13:29:331112 
工信部網(wǎng)站信息顯示，2022年11月，工信部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知（征求意見(jiàn)稿）》，針對(duì)搭載中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 40429-2021）定義的L3級(jí)（有條件自動(dòng)駕駛）/L4級(jí)（高度自動(dòng)駕駛）自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，提出車(chē)企或運(yùn)營(yíng)平臺(tái)準(zhǔn)入上路測(cè)試的征求意見(jiàn)稿文件。
2023-12-27 17:09:431991 
2023年7月21日，比亞迪在深圳市獲得高快速路段有條件自動(dòng)駕駛（L3級(jí)）測(cè)試牌照，成為拿到全國(guó)第一張有條件自動(dòng)駕駛（L3級(jí)）測(cè)試牌照的車(chē)企。
2023-12-28 10:11:571468 
廣汽集團(tuán)在2023年底正式獲得了廣州市的L3自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，這一里程碑標(biāo)志著廣汽在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)上取得了重大進(jìn)展。該牌照允許廣汽在廣州市指定的高快速道路上進(jìn)行L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的測(cè)試。
2024-01-11 15:05:071304 ，寶馬的自動(dòng)駕駛研究一直堅(jiān)持多傳感器融合的方式，其L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)套件能夠集成更多高性能傳感器，例如新的激光雷達(dá)系統(tǒng)，并將所有傳感器信息與長(zhǎng)距離雷達(dá)、前置攝像頭數(shù)據(jù)相互關(guān)聯(lián)，建立起L3自動(dòng)駕駛車(chē)輛完整的環(huán)境模型。 在自動(dòng)駕
2024-01-25 18:06:431227 
2023年底，政策層面給L3級(jí)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地填了一把助燃劑，可以說(shuō)對(duì)智能駕駛給出了“天高任鳥(niǎo)飛”般的擁抱態(tài)度。
2024-03-04 14:10:101027 
在全球L3自動(dòng)駕駛汽車(chē)銷(xiāo)售預(yù)估領(lǐng)域，中國(guó)市場(chǎng)作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)和工業(yè)技術(shù)強(qiáng)國(guó)，將成為主戰(zhàn)場(chǎng)。奔馳率先推出L3自動(dòng)駕駛技術(shù)，中國(guó)本土汽車(chē)制造商也在緊隨其后。
2024-04-28 09:08:161365 ，遴選具備量產(chǎn)條件的L3及L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)展準(zhǔn)入試點(diǎn)，大大推進(jìn)了進(jìn)入L3級(jí)自動(dòng)駕駛的進(jìn)程。 23年年底，一大批有條件自動(dòng)駕駛（L3級(jí)）高速公路道路測(cè)試牌照正式發(fā)放，極狐、深藍(lán)汽車(chē)、阿維塔、長(zhǎng)安汽車(chē)、寶馬、梅賽德斯-奔馳、智己等車(chē)
2024-05-20 11:16:581913 
日前，工信部完成自動(dòng)駕駛試點(diǎn)申報(bào);并公布了比亞迪、蔚來(lái)、長(zhǎng)安汽車(chē)、廣汽乘用車(chē)、上汽集團(tuán)、北汽藍(lán)谷、一汽集團(tuán)、上汽紅巖、宇通客車(chē)這9家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體。這意味著對(duì)于L3自動(dòng)駕駛
2024-06-05 19:00:172073 車(chē)企進(jìn)入上述名單，拿到了L3級(jí)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)的“入場(chǎng)券”，自動(dòng)駕駛市場(chǎng)正式步入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。 近年來(lái)，自動(dòng)駕駛市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2027全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)深度研究報(bào)告》顯示，
2024-07-17 09:29:02981 
9月23日，奔馳官方宣布了一項(xiàng)重要技術(shù)進(jìn)展：其梅賽德斯-奔馳DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)迎來(lái)了新版本升級(jí)，這一里程碑式的更新讓該系統(tǒng)能夠在德國(guó)的高速公路上，以最高95公里/小時(shí)的速度進(jìn)行自動(dòng)駕駛，從而一躍成為全球范圍內(nèi)量產(chǎn)車(chē)型中速度最快的L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
2024-09-23 17:31:061903 10月6日最新消息顯示，通用汽車(chē)正積極致力于L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，目標(biāo)是在特定情境下讓駕駛員無(wú)需持續(xù)監(jiān)控路況也能享受自動(dòng)駕駛的便利。這一信息由通用汽車(chē)軟件與服務(wù)工程部門(mén)的高級(jí)副總裁Dave Richardson在一次外媒訪(fǎng)談中分享。
2024-10-08 17:01:131699 隨著春節(jié)臨近，漫漫回家路上的路況和天氣都變化多端，長(zhǎng)途駕駛難免使人身心俱疲，若不久的將來(lái)能將真正的L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用，那將大大減輕長(zhǎng)途駕車(chē)回家的辛苦。即便車(chē)外風(fēng)雨交加，人們依舊可以在溫暖
2024-10-29 09:36:531183 
隨著人工智能技術(shù)快速發(fā)展，L2高階智駕領(lǐng)域已經(jīng)掀起了“智駕平權(quán)”革命。而更高階的L3級(jí)自動(dòng)駕駛也將迎來(lái)歷史性拐點(diǎn)。誰(shuí)能率先布局，實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛上市銷(xiāo)售？在3月18日的廣汽星靈智行行動(dòng)計(jì)劃暨昊鉑HL預(yù)售發(fā)布會(huì)上，廣汽集團(tuán)給出了自己的答案。
2025-03-24 11:43:531325 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在談及自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí)，常會(huì)陷入兩個(gè)極端，一方面是大家對(duì)“完全自動(dòng)駕駛”的美好愿景，另一方面是自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展過(guò)程中對(duì)于“安全隱患”的擔(dān)憂(yōu)。L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ADS
2025-08-21 10:37:291796 
以L3級(jí)自動(dòng)駕駛為例，詳解DDT、DDTFallback、MRC、MRM概念寫(xiě)在前面：在自動(dòng)駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)（DDT）及其后備（DDTfallback）成為理解自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)作
2025-09-05 16:20:143279 
的一句話(huà)，卻為自動(dòng)駕駛行業(yè)未來(lái)發(fā)展打開(kāi)了一個(gè)可控的通道，即在承認(rèn)技術(shù)成熟的同時(shí)，在明確邊界、嚴(yán)格驗(yàn)證與配套監(jiān)管下穩(wěn)步推進(jìn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛發(fā)展，使得L3級(jí)自動(dòng)駕駛從小范圍示范逐步邁向規(guī)模化應(yīng)用成為可能。 工信部等8部門(mén)印發(fā)《通知》 政策
2025-09-16 09:28:43599 
的洞察和華為乾崑智駕的最新進(jìn)展。而且重點(diǎn)是分享了華為自動(dòng)駕駛技術(shù)商用時(shí)間表：2026年實(shí)現(xiàn)高速L3規(guī)模商用，啟動(dòng)城區(qū)L4的試點(diǎn)商用；而在2027年則落地城區(qū)L4商用，同年L3級(jí)自動(dòng)駕駛規(guī)模放量。 靳玉志還表示在2025年，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)高速L3試點(diǎn)商用，并開(kāi)
2025-09-30 18:41:132385 NVIDIA 宣布與 Uber 達(dá)成合作，將共同擴(kuò)展全球 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行網(wǎng)絡(luò)。合作將依托 Uber 新一代無(wú)人駕駛出租車(chē)和自動(dòng)配送車(chē)隊(duì)，采用全新 NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 輔助駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)以及專(zhuān)為 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛打造的 NVIDIA DRIVE 輔助駕駛軟件。
2025-11-03 14:33:401143 據(jù)央視報(bào)道，在12月15日首批L3自動(dòng)駕駛車(chē)型獲批?，今天工業(yè)和信息化部正式公布我國(guó)首批L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛車(chē)型準(zhǔn)入許可，兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車(chē)型將在北京、重慶指定區(qū)域開(kāi)展上路試點(diǎn)
2025-12-15 16:09:35502 我國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型進(jìn)入準(zhǔn)入目錄 12月15日，工業(yè)和信息化部正式公布我國(guó)首批L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛車(chē)型準(zhǔn)入許可，對(duì)重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司和北汽藍(lán)谷麥格納汽車(chē)有限公司申報(bào)的兩款搭載L3級(jí)有條件
2025-12-16 10:50:26878 近日，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域接連迎來(lái)重大進(jìn)展！小鵬、理想兩大車(chē)企已分別在廣州和北京獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照，并啟動(dòng)常態(tài)化道路測(cè)試。與此同時(shí)，鴻蒙智行也在深圳聯(lián)合相關(guān)部門(mén)，開(kāi)啟了L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛的內(nèi)測(cè)。
2025-12-24 18:08:531057 12月15日，北汽集團(tuán)旗下極狐阿爾法S（L3版）正式獲批工業(yè)和信息化部自動(dòng)駕駛車(chē)型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，即將在北京市限定區(qū)域內(nèi)開(kāi)展L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛上路通行試點(diǎn)。這標(biāo)志著我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展逐步走向量產(chǎn)應(yīng)用階段，也是北汽集團(tuán)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域從技術(shù)驗(yàn)證階段邁向量產(chǎn)應(yīng)用階段的重要里程碑。
2025-12-18 15:00:09430 近日，工信部正式發(fā)放我國(guó)首批 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型準(zhǔn)入許可，長(zhǎng)安牌與北汽藍(lán)谷極狐牌兩款車(chē)型率先在北京、重慶試點(diǎn)。這一里程碑事件標(biāo)志著自動(dòng)駕駛從測(cè)試走向商用，而作為核心零部件“能量傳輸與信號(hào)過(guò)濾樞紐
2025-12-19 11:29:03339 
12月23日，全國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用正式號(hào)牌在北京完成上牌，北汽極狐阿爾法S（L3版）完成京AA0001Z、京AA0733Z、京AA0880Z號(hào)牌登記，正式獲得“合法上路資格”。這標(biāo)志著北汽極狐
2025-12-29 15:55:44202 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）日前，市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Counterpoint Research發(fā)布全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)跟蹤和預(yù)測(cè)最新報(bào)告。報(bào)告指出，2024年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的乘用車(chē)（PV）銷(xiāo)量預(yù)估超過(guò)
2024-04-29 01:14:0010066 
依據(jù)。 ? 到了2024年底，《北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例》通過(guò)，自2025年4月1日起施行，明確了L3自動(dòng)駕駛汽車(chē)在北京市的測(cè)試和運(yùn)營(yíng)規(guī)則。與此同時(shí)，《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)條例》也正式發(fā)布，自2025年3月1日起正式施行，多地條例的通過(guò)，宣告了L3級(jí)自動(dòng)駕駛時(shí)
2025-01-18 00:57:007970 
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